一種汽車儀表臺線束固定支架的製作方法

2023-06-06 00:20:21 1

本發明涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種汽車儀表臺線束固定支架。

背景技術：

申請號201410545928.8公開了一種車身線束的固定基座，包括半包圍結構的基座本體，和可開合地設於所述基座本體的開口端的蓋板，所述基座本體內設有容置空間，車身線束自所述基座本體的開口端放置於所述容置空間內，並通過所述蓋板封閉固定於所述容置空間內，且所述固定基座固定於車身鈑金與內飾板之間。採用此技術方案，通過基座本體和蓋板將車身線束固定於基座本體的容置空間內，然後將固定基座固定於車身鈑金和內飾板之間，降低了固定基座脫落和晃動的風險，提高了車身線束固定的可靠性。

申請號201420010629.x公開一種輕量化的車身線束，包括左車身線束和右車身線束，左車身線束上依次連接有接插件端子、油泵、倒車燈、霧燈、後除霜、牌照燈、背門鎖功能的子線束，固定於車身左側；右車身線束上依次連接有接插件端子、車門、車門開關、尾燈功能的子線束，固定於車身右側。將連接有較多電氣件的線束設置於車身的左側，而將連接有較少電氣件的線束設置於車身右側，便於連接有較多電氣件的線束從左側的中央配電盒取電，取電路徑短，減輕了線束的重量。且將左右車身線束設計為左右各一根線束，節約了線束總長度，改善了物流、裝配作業難問題，減少過程不良，節約加工時間，並且降低了生產成本。

隨著汽車電子功能的增加，車身線束通過插接件與電器功能元件連接，以傳輸信號。每一個電器功能元件都連接若干個插接件，因此，插接件的布置以及固定對整車性能具有重要影響。現有的線束固定件無固定，容易發生插接件與電器功能元件之間連接鬆動或脫落。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車儀表臺線束固定支架，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：一種汽車儀表臺線束固定支架,包括上底座和下底座，所述上底座和下底座的底面相互依靠，所述上底座和下底座以下底面為對稱面相互對稱，所述上底座和下底座之間設有轉動連接柱，所述上底座和下底座內設有橫半圓柱卡槽，所述橫半圓柱卡槽的側壁上設有安裝槽和卡位裝置，所述卡位裝置設置在安裝槽內。

優選的，所述上底座和下底座均為圓柱形。

優選的，所述橫半圓柱卡槽的最外端上設有第二倒圓角。

優選的，所述卡位裝置包括按壓塊和若干復位彈簧，所述按壓塊鉸接設置在安裝槽中，所述復位彈簧設置在按壓塊和安裝槽之間。

優選的，所述按壓塊的下端設有第一倒圓角。

採用以上技術方案的有益效果是：本發明結構的一種汽車儀表臺線束固定支架，通過橫半圓柱卡槽將下底座卡接在汽車儀表臺的線束上，在卡接的過程中，線束將按壓塊壓入到安裝槽中，當線束卡接進去之後，復位彈簧將按壓塊給推回來，從而卡住線束，從而保證，線束在下底座內的穩定性，而上底座用同樣的方式卡接住其它線束，這樣，就能將兩個線束固定在一起，如果兩個線束不是平行，而是相交的形式，可以通過轉動連接柱轉動其中一個底座，將上底座和下底座轉動到適合的角度，從而固定兩個相交的線束，保證線束之間的穩定性。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的側視圖；

圖3是本發明的俯視圖。

其中，1-上底座，2-下底座，3-轉動連接柱，4-橫半圓柱卡槽，5-安裝槽，6-第二倒圓角，7-按壓塊，8-復位彈簧，9-第一倒圓角。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施方式。

圖1-3出示本發明的具體實施方式：一種汽車儀表臺線束固定支架,包括上底座1和下底座2，所述上底座1和下底座2的底面相互依靠，所述上底座1和下底座2以下底面為對稱面相互對稱，所述上底座1和下底座2之間設有轉動連接柱3，所述上底座1和下底座2內設有橫半圓柱卡槽4，所述橫半圓柱卡槽4的側壁上設有安裝槽5和卡位裝置，所述卡位裝置設置在安裝槽5內。

本實施例中，所述上底座1和下底座2均為圓柱形，便於轉動，減少運動幹涉。

本實施例中，所述橫半圓柱卡槽4的最外端上設有第二倒圓角6，方便線束進入到橫半圓柱卡槽4中。

本實施例中，所述卡位裝置包括按壓塊7和若干復位彈簧8，所述按壓塊7鉸接設置在安裝槽5中，所述復位彈簧8設置在按壓塊7和安裝槽5之間，方便卡住線束，不讓其輕易掉落。

本實施例中，所述按壓塊7的下端設有第一倒圓角9，方便將後期線束手動從橫半圓柱卡槽4中弄出來。

實施例一

通過橫半圓柱卡槽4將下底座2卡接在汽車儀表臺的線束上，在卡接的過程中，線束將按壓塊7壓入到安裝槽5中，當線束卡接進去之後，復位彈簧8將按壓塊7給推回來，從而卡住線束，從而保證，線束在下底座2內的穩定性，而上底座1用同樣的方式卡接住其它線束，這樣，就能將兩個線束固定在一起。

實施例二

如果兩個線束不是平行，而是相交的形式，可以通過轉動連接柱3轉動其中一個底座，將上底座1和下底座2轉動到適合的角度，從而固定兩個相交的線束，保證線束之間的穩定性。

基於上述：本發明結構的一種汽車儀表臺線束固定支架，通過橫半圓柱卡槽4將下底座2卡接在汽車儀表臺的線束上，在卡接的過程中，線束將按壓塊7壓入到安裝槽5中，當線束卡接進去之後，復位彈簧8將按壓塊7給推回來，從而卡住線束，從而保證，線束在下底座2內的穩定性，而上底座1用同樣的方式卡接住其它線束，這樣，就能將兩個線束固定在一起，如果兩個線束不是平行，而是相交的形式，可以通過轉動連接柱3轉動其中一個底座，將上底座1和下底座2轉動到適合的角度，從而固定兩個相交的線束，保證線束之間的穩定性。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。