道路清障車輪胎託架機構的製作方法

2023-07-03 12:45:06 2

專利名稱：道路清障車輪胎託架機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路清障車輛，特別涉及一種道路清障車輪胎託架機構。
背景技術：
隨著公路交通的迅猛發展、汽車數量的急劇增加，交通事故的數量也在不斷增加，因 此道路清障車的作用越來越突出。目前，對於目標車輛進行拖牽清障一般採用三個方法 一是"硬牽引"拖牽、二是使用"託叉"託前橋或鋼板彈簧進行拖牽、三是使用輪胎託架 託輪胎進行拖牽；當對大噸位車型進行"託輪胎"拖牽清障時，現在國內均採用"U"型 輪胎託架進行拖牽。然而在實際操作過程中，"U"型輪胎託架是很難與被拖車的輪胎進行 對準的，尤其當被拖車的輪胎位置不正，轉了較大的方向後更難對準，每次使用"U"型 輪胎託架託輪胎，都要花費較長的時間，這給清障工作帶來了極大的不方便，尤其在高速 公路上，如若不能及時地清楚障礙，那將給高速公路帶來更大的擁堵。

實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種對位準確、快捷，操作方便的道路清障車輪胎託架機構。
實現本實用新型目的的技術方案是本實用新型具有與車輛連接的支撐臂、與支撐臂 轉動連接的擺臂；所述擺臂兩端分別可定位滑動套接有前託架，兩前託架與擺臂垂直方向 各連接有一個滑梁，各滑梁上分別可定位滑動套接有後託架。
上述道路清障車輪胎託架機構的前託架具有擺臂套接部和與擺臂套接部垂直的滑梁 套接部，所述擺臂套接部與擺臂滑動套接，所述滑梁套接部與滑梁滑動套接。
上述道路清障車輪胎託架機構的擺臂、前託架、滑梁以及後託架上均設有若干定位孔， 擺臂與前託架之間的定位、前託架與滑梁之間的定位、滑梁與後託架之間的定位均通過銷 釘插入相應定位孔中實現。
本實用新型具有以下特點本實用新型的擺臂、前託架、滑梁以及後託架之間均為可 定位滑動套接，清障時可先將前託架與被拖車輪胎對準，由於前託架可在擺臂上滑動，擺 臂又可以擺動，因而極易對準，對準後在前託架外側滑槽中插入滑梁，由於是在輪胎外側 裝配，因而也極易安裝，再從輪胎後側裝入後託架，之後各部件定位即可，操作方便、快捷。


為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據的具體實施例並結合附圖， 對本實用新型作進一步詳細的說明，其中 圖1為本實用新型的結構示意圖2為從圖1下方觀察時前託架、滑梁、後託架之間位置示意具體實施方式
(實施例l)
見圖1至圖2，本實用新型具有一種道路清障車輪胎託架機構，具有與車輛連接的支 撐臂l、與支撐臂1轉動連接的擺臂2，擺臂2為長條形，其中部與上述支撐臂1鉸接， 擺臂2兩端分別設有前託架3，前託架3具有擺臂套接部31，可滑動套接在擺臂2上，從 而達到方便調節兩前託架3之間距離、以適應被託車輛兩前輪9之間的寬度的目的，前託 架3還具有與擺臂套接部31垂直的滑梁套接部32，兩前託架3的滑梁套接部32內各插接 有滑梁4，各滑梁4上分別滑動套接有後託架5，所述擺臂2、前託架3、滑梁4以及後託 架5上均設有若干定位孔，擺臂2與前託架3之間的定位、前託架3與滑梁4之間的定位、 滑梁4與後託架5之間的定位均通過銷釘6插入相應定位孔中實現的。
操作時，先將前託架3與被拖車輪胎9對準，由於前託架3的擺臂套接部31可在擺 臂2上滑動，擺臂2又可以擺動，因而極易對準，前託架3對準被拖車輪胎9後，在前託 架3外側滑梁套接部32中插入滑梁4，由於是在輪胎9外側裝配，因而裝配釋放便捷，再 從輪胎9後側裝入後託架5，之後將擺臂2與前託架3、前託架3與滑梁4、滑梁4與後託 架5通過銷釘6定位連成一體即可，操作十分方便、快捷。
權利要求1、一種道路清障車輪胎託架機構，具有與車輛連接的支撐臂(1)、與支撐臂(1)轉動連接的擺臂(2)；其特徵在於所述擺臂(2)兩端分別可定位滑動套接有前託架(3)，兩前託架(3)與擺臂(2)垂直方向各連接有一個滑梁(4)，各滑梁(4)上分別可定位滑動套接有後託架(5)。
2、 根據權利要求1所述的道路清障車輪胎託架機構，其特徵在於所述前託架(3) 具有擺臂套接部(31)和與擺臂套接部(31)垂直的滑梁套接部(32)，所述擺臂套接部(31)與擺臂(2)滑動套接，所述滑梁套接部(32)與滑梁(4)滑動套接。
3、 根據權利要求2所述的道路清障車輪胎託架機構，其特徵在於所述擺臂(2)、 前託架(3)、滑梁(4)以及後託架(5)上均設有若干定位孔，擺臂(2)與前託架(3) 之間的定位、前託架(3)與滑梁(4)之間的定位、滑梁(4)與後託架(5)之間的定位 均通過銷釘(6)插入相應定位孔中實現。
專利摘要本實用新型涉及一種道路清障車輪胎託架機構，具有與車輛連接的支撐臂、與支撐臂轉動連接的擺臂；所述擺臂兩端分別可定位滑動套接有前託架，兩前託架與擺臂垂直方向各連接有一個滑梁，各滑梁上分別可定位滑動套接有後託架。本實用新型的擺臂、前託架、滑梁以及後託架之間均為可定位滑動套接，清障時可先將前託架與被拖車輪胎對準，由於前託架可在擺臂上滑動，擺臂又可以擺動，因而極易對準，對準後在前託架外側滑槽中插入滑梁，由於是在輪胎外側裝配，因而也極易安裝，再從輪胎後側裝入後託架，之後各部件定位即可，操作方便、快捷。
文檔編號B60P3/12GK201317306SQ20082021461
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月17日 優先權日2008年12月17日
發明者周曉峰, 朱運東, 王永馳, 京 賀, 郎玉勤 申請人:常州中汽商用汽車有限公司