一種高鐵用水泥乳化瀝青砂漿的氣泡穩定劑的製作方法
2023-07-10 12:41:46 2
專利名稱：一種高鐵用水泥乳化瀝青砂漿的氣泡穩定劑的製作方法
技術領域：
本發明涉及基建輔材的製造技術領域，具體涉及一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的 氣泡穩定劑。
背景技術：
隨著現代社會的發展，舒適且時間經濟綜合成本較低的交通方式成為現代交通的 主流發展方向。水泥乳化浙青砂漿是城際高速鐵路、城市地鐵、城市高速輕軌、客運高速公 路等用板式無砟軌道結構彈性調整層的關鍵組成部分。它是由乳化浙青、水泥、砂子、膨脹 劑、鋁粉、減水劑、水、消泡劑等原材料經特殊工藝攪拌混合而成的。它利用水泥吸水水化加 速乳化浙青破乳，由水泥水化物和浙青裹覆砂形成一種立體網絡結構，灌注成型後的水泥 乳化浙青砂漿可起到調整軌道幾何精度和吸收振動衝擊能量的雙重作用。水泥乳化浙青砂漿中氣泡的多少及其穩定性直接決定了水泥乳化浙青砂漿的後 期性能如強度、體積收縮率及耐候性能等，最終影響砂漿的使用性能。若砂漿氣泡穩定性 差，或氣泡分布不均勻，則有可能出現含氣量、容重測試均合格，但砂漿灌注結束後，硬化過 程中大量氣泡上浮和斷面氣泡分布不均及夾層的情況。為了消除由攪拌產生的較大氣泡， 在砂漿拌合時加入了消泡劑，但僅加入消泡劑並不能保證砂漿中氣泡的含量及其穩定性。 為改善氣泡在水泥乳化浙青砂漿中的穩定性和均一性，氣泡穩定劑成為水泥乳化浙青砂漿 的重要研究內容。
發明內容
本發明的目的是提供一種原料成本低、配方設計合理，能有效提高水泥乳化浙青 砂漿中氣泡穩定性的添加劑RMA，該氣泡穩定劑能改善水泥乳化浙青砂漿中氣泡的穩定性， 從而保證高鐵用水泥乳化浙青砂漿的施工性能及後期使用性能。本發明的技術方案是一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於 其組成原料各組分的重量百分比為纖維素衍生物25-70%強鹼弱酸鹽15-60%無機氧化物10-50%。所述的高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於所述的纖維素衍生 物為甲基纖維素、羧甲基纖維素、羥乙基纖維素、乙基羥乙基纖維素、羥丙基纖維素、羥丙基 甲基纖維素、羥丙基乙基纖維素中的任一種。所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於所述的強鹼弱 酸鹽為碳酸鈉、碳酸鉀、碳酸氫鈉、碳酸氫鉀、磷酸鈉、磷酸鉀、磷酸一氫鈉、磷酸一氫鉀、磷 酸二氫鈉、磷酸二氫鉀、亞硫酸鈉，亞硫酸鉀、矽酸鈉、矽酸鉀中的任一種。所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於所述的無機氧 化物為氧化鈣、氧化矽、氧化鋁中的任一種。
所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑的用量，其特徵在於所述 的水泥乳化浙青氣泡穩定劑在水泥乳化浙青砂漿中的加入量為水泥乳化浙青砂漿重量的 0. 2-0. 9%。本發明提供的高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，能有效地保護和穩定砂漿 拌合、運輸、灌注及成型過程中漿體中形成的氣泡，使得製備的板式無砟軌道彈性調整層基 本無貫穿孔，無明顯炸泡現象，成型後砂漿結構完好、氣泡分布均勻。
具體實施例方式以下將未使用本發明涉及的氣泡穩定劑的乳化浙青砂漿對比例與使用本發明涉 及的氣泡穩定劑的乳化浙青砂漿實施例的漿體穩定性能對比情況說明如下，以進一步說明 本發明的優異性能。本發明所述高鐵用水泥乳化浙青砂漿氣泡穩定劑的製備方法為將纖維素衍生 物、強鹼弱酸鹽和無機氧化物在常溫下混合在一起，用機械攪拌機攪拌混合均勻便得到本 發明產品。對比例1準確稱取水泥、砂子、膨脹劑、消泡劑、鋁粉、乳化浙青、減水劑、水，用膠砂攪拌機 混合攪拌製備水泥乳化浙青砂漿，各原料所佔重量份數為100、206、11、21、0. 006,53,0. 6、 32。將製備的水泥乳化浙青砂漿置於內徑為3. 5cm、高IOOcm量筒中，測定水泥乳化浙青砂 漿漿體初始高度&，待砂漿初凝時測定終止高度ht，計算水泥乳化浙青砂漿漿體穩定係數 Ψρ Ψ = ht/h0X100% ；此外，還測定水泥乳化浙青砂漿漿體密度及漿柱局部密度，結果如 表1所示。實施例1按重量份數稱取羥丙基乙基纖維素45份，磷酸一氫鈉35份，氧化矽20份，用機械 攪拌機充分攪拌，混合均勻後得到本發明產品RMA。準確稱取水泥、砂子、膨脹劑、消泡劑、鋁粉、乳化浙青、減水劑、水、本發明產品 RMA,用膠砂攪拌機混合攪拌製備水泥乳化浙青砂漿，各原料所佔重量份數為100、206、11、 21,0. 006,53,0. 6、32、2。將製備的水泥乳化浙青砂漿置於內徑為3. 5cm、高IOOcm量筒中， 測定水泥乳化浙青砂漿漿體初始高度&，待砂漿初凝時測定終止高度ht，計算水泥乳化浙 青砂漿漿體穩定係數Ψ」 Ψ = ht/h0X100% ；此外，測定水泥乳化浙青砂漿漿體密度及漿 柱局部密度，結果如表1所示。 表1水泥乳化浙青砂漿漿體穩定性測試結果
權利要求
一種高鐵用水泥乳化瀝青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於其組成原料各組分的重量百分比為纖維素衍生物 25 70％強鹼弱酸鹽 15 60％無機氧化物 10 50％。
2.根據權利要求1所述的高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於所述 的纖維素衍生物為甲基纖維素、羧甲基纖維素、羥乙基纖維素、乙基羥乙基纖維素、羥丙基 纖維素、羥丙基甲基纖維素、羥丙基乙基纖維素中的任一種。
3.根據權利要求1所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於 所述的強鹼弱酸鹽為碳酸鈉、碳酸鉀、碳酸氫鈉、碳酸氫鉀、磷酸鈉、磷酸鉀、磷酸一氫鈉、磷 酸一氫鉀、磷酸二氫鈉、磷酸二氫鉀、亞硫酸鈉，亞硫酸鉀、矽酸鈉、矽酸鉀中的任一種。
4.根據權利要求1所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑，其特徵在於 所述的無機氧化物為氧化鈣、氧化矽、氧化鋁中的任一種。
5.權利要求1所述的一種高鐵用水泥乳化浙青砂漿的氣泡穩定劑的用量，其特徵在 於所述的水泥乳化浙青氣泡穩定劑在水泥乳化浙青砂漿中的加入量為水泥乳化浙青砂漿 重量的0. 2-0. 9%。
全文摘要
本發明公開了一種高鐵用水泥乳化瀝青砂漿的氣泡穩定劑，各組分的組成按重量百分比計分別為纖維素衍生物25-70％，強鹼弱酸鹽15-60％，金屬氧化物10-50％。本發明的氣泡穩定劑，生產工藝簡單，原料成本低，配方設計合理，能有效提高水泥乳化瀝青砂漿的氣泡穩定性，改善水泥乳化瀝青砂漿施工性能。
文檔編號C04B24/38GK101993218SQ20101051533
公開日2011年3月30日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者汪志勇, 王青傑, 賈禮慧, 陳娟, 黃海, 黃玉華 申請人:安徽中鐵工程材料科技有限公司