一種童車前輪的驅動裝置製造方法

2023-07-19 02:54:26

一種童車前輪的驅動裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種童車前輪的驅動裝置，當車輛快速前進時，由於前輪踏板隨車輪快速前進而轉動，但兒童因腿部肌肉發育不充分，踩踏踏板的速度低於踏板轉動的速度時，兒童腳部容易被快速轉動的踏板打傷。此外，不同兒童腿部肌肉力量大小不一，童車騎行時的阻力大小無法調節，一種童車前輪的驅動裝置，包括前叉、曲臂、車軸、踏板，所述前叉底端設有螺孔，車軸穿過螺孔，車軸端部順次設有曲臂、軸承、定位螺母，曲臂末端設有踏板，由此可見，本實用新型與現有技術相比，解決了童車前進速度與兒童腳踩踏板速度不一致的問題，可調節長度的曲臂也能夠適應兒童腿部發育過程中長度的變化，結構簡單，性能可靠。
【專利說明】
一種童車前輪的驅動裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及兒童童車的【技術領域】，具體的是一種童車前輪的驅動裝置。

【背景技術】
[0002]三輪童車是常見的兒童娛樂工具，家長多將兒童置於童車的坐板之上，加以束帶固定，手推車體後部的扶手前進；此外，兒童可以腳踩前輪踏板驅動童車前進。這種雙重驅動裝置，當車輛快速前進時，由於前輪踏板隨車輪快速前進而轉動，但兒童因腿部肌肉發育不充分，踩踏踏板的速度低於踏板轉動的速度時，兒童腳部容易被快速轉動的踏板打傷。此夕卜，不同兒童腿部肌肉力量大小不一，童車騎行時的阻力大小無法調節；現有童車前輪曲臂的長度固定，而兒童腿部發育快，往往需要多部童車以適應兒童下肢的增長速度，隨兩者無法匹配，這是現有技術所存在的不足之處。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種童車前輪的驅動裝置，其結構緊湊，安裝簡單，並且能夠保護兒童腳部避免被踏板擊傷。
[0004]本方案是通過如下技術措施來實現的:
[0005]一種童車前輪的驅動裝置，包括前叉、曲臂、車軸、踏板，所述前叉底端設有螺孔，車軸穿過螺孔，其特徵在於，車軸端部順次設有曲臂、軸承、定位螺母，曲臂末端設有踏板，所述車軸兩端設有螺紋，車軸通過螺紋連接螺母，所述軸承內徑與車軸外徑一致，曲臂上設有兩個連通的通孔，上方通孔內徑較小且與軸承內徑、車軸外徑一致，下方通孔較大且與軸承外徑一致，軸承內環設有縱向的凸肋，車軸與軸承連接處設有與凸肋吻合的凹槽。
[0006]作為優選，本實用新型的技術特徵還包括:所述車軸長度大於前叉的寬度。
[0007]作為優選，本實用新型的技術特徵還包括:所述軸承寬度不小於曲臂通孔的寬度。
[0008]作為優選，本實用新型的技術特徵還包括:所述曲臂上的通孔內設有橫紋。
[0009]本實用新型的有益效果從上述的技術方案可以得知，曲臂上設有兩級通孔，需要兒童發力驅動車輛前進時，將上方較小的通孔與車軸連接，並通過螺母壓緊軸承，進而將其與前叉、車軸固定，此時兒童腳踩踏板即可驅動童車前進；車輛快速前進時，兒童腳踩踏板速度跟不上童車前進的速度，此時，鬆開螺母，將曲臂上提，下方較大的通孔上移，並將其橫移至軸承位置，再緊固螺母即可，此時曲臂實現空轉，車輪與曲臂的轉動速度不一致，可有效保護兒童腿部免收傷害。
[0010]由此可見，本實用新型與現有技術相比，解決了童車前進速度與兒童腳踩踏板速度不一致的問題，可調節長度的曲臂也能夠適應兒童腿部發育過程中長度的變化，結構簡單，性能可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖中:1-前叉、2-曲臂、3-車軸、4-踏板、5-軸承、6-定位螺母、7-通孔。

【具體實施方式】
[0013]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，並結合其附圖，對本方案進行闡述。
[0014]一種童車前輪的驅動裝置，包括前叉、曲臂、車軸、踏板，所述前叉底端設有螺孔，車軸穿過螺孔，其特徵在於，車軸兩端順次設有曲臂、軸承、定位螺母，曲臂末端設有踏板，所述車軸兩端設有螺紋，車軸通過螺紋連接螺母，所述軸承內徑與車軸外徑一致，曲臂上設有兩個連通的通孔，上方通孔內徑較小且與軸承內徑一致，下方通孔較大且與軸承外徑一致，軸承內環設有縱向的凸肋，車軸與軸承連接處設有與凸肋吻合的凹槽，所述車軸長度大於前叉的寬度，曲臂上的通孔內設有橫紋。
[0015]本實用新型中未經描述的技術特徵可以通過或採用現有技術實現，在此不再贅述，當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述實施方式，本領域的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種童車前輪的驅動裝置，包括前叉、曲臂、車軸、踏板，所述前叉底端設有螺孔，車軸穿過螺孔，其特徵在於，車軸端部順次設有曲臂、軸承、定位螺母，曲臂末端設有踏板，所述車軸兩端設有螺紋，車軸通過螺紋連接螺母，所述軸承內徑與車軸外徑一致，曲臂上設有兩個連通的通孔，上方通孔內徑較小且與軸承內徑、車軸外徑一致，下方通孔較大且與軸承外徑一致，軸承內環設有縱向的凸肋，車軸與軸承連接處設有與凸肋吻合的凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種童車前輪的驅動裝置，其特徵在於，所述車軸長度大於前叉的寬度。
3.根據權利要求1所述的一種童車前輪的驅動裝置，其特徵在於，所述軸承寬度不小於曲臂通孔的寬度。
4.根據權利要求1所述的一種童車前輪的驅動裝置，其特徵在於，所述曲臂上的通孔內設有橫紋。
【文檔編號】B62K9/00GK204223129SQ201420547799
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月23日 優先權日:2014年9月23日
【發明者】徐大豐 申請人:徐大豐, 山東交通學院