防掉鏈輪盤的製作方法

2023-07-30 06:33:46 2

專利名稱：防掉鏈輪盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及防掉鏈輪盤，按國際專利分類表(IPC)劃分屬於作業、運輸部，交通運輸分部，一般車輛大類，車用輪胎；輪胎充氣；輪胎的更換；一般充氣彈性體與氣門連接；與輪胎在關的裝置或布置小類，可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術領域。
背景技術：
目前，現有和曾有的關於可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術對防掉鏈輪盤的需求都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優秀的技術方案。如2002年10月23日中國專利局公告的由華豐橡膠工業股份有限公司申報的，授權公告號為CN2517603Y，中國專利號(ZL)為01278294.7號的實用新型專利名稱是《腳踏車輪胎胎邊的改良》的實用新型專利，所採用的技術方案。可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術方面是一例很有價值的發明，它有效地解決了在泥濘地面也不易因積水而影響剎車功能的技術問題。但尚有不足，它還很難解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題。

發明內容本實用新型的目的在於提供一種防掉鏈輪盤。以解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題。
本實用新型要解決的上述技術問題所採用的新的技術方案是這樣實現的該實用新型的防掉鏈輪盤主要由擋板、連接螺栓、鏈輪軸孔、軸、鏈輪齒、通孔、鍵、鏈輪、螺紋孔、鏈條構成。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的防掉鏈輪盤與最接近的現有技術共有的必要技術特徵是鍵的下表面位置放置在軸的鍵槽位置，鏈輪的軸孔位置配合安裝在軸的外表面位置，結合成陀螺形狀的固定結構，功能是起傳遞力矩的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的防掉鏈輪盤與最接近的現有技術不同的技術特徵是鏈輪的兩側位置夾在擋板的內側位置，連接螺栓的螺杆位置螺紋連接在螺紋孔的內部位置，結合成碟狀形狀的層合固定結構，功能是起組成防掉鏈輪盤的作用。鏈條的鏈節位置嚙合在鏈輪的輪齒位置，鏈條的兩側位置放置在擋板的兩擋板組成的凹槽內，結合成C形形狀的嚙合結構，功能是起防止掉鏈的作用。這樣就實現了本實用新型的防掉鏈輪盤的解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題的目的。
實用新型的防掉鏈輪盤的有益效果是本實用新型為解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題所採用的技術方案與現有的和曾有的關於可臨時安裝在彈性輪胎或彈性胎車輪上的防滑裝置組的技術相比有二優點和改進第一，由於本實用新型的防掉鏈輪盤的技術方案中設計了鏈輪的兩側位置夾在擋板的內側位置，連接螺栓的螺杆位置螺紋連接在螺紋孔的內部位置，結合成碟狀形狀的層合固定結構，所以能更容易解決組成防掉鏈輪盤的技術問題。
第二，由於本實用新型的防掉鏈輪盤的技術方案中設計了鏈條的鏈節位置嚙合在鏈輪的輪齒位置，鏈條的兩側位置放置在擋板的兩擋板組成的凹槽內，結合成C形形狀的嚙合結構，所以能更容易解決防止掉鏈的技術問題。


附圖給出本實用新型的防掉鏈輪盤的結構示意圖圖1是本實用新型的防掉鏈輪盤的安裝結構示意圖圖2是本實用新型的防掉鏈輪盤的外觀結構示意圖示意圖中零部件的標號說明1擋板2連接螺栓3鏈輪軸孔4軸5鏈輪齒6通孔7鍵 8鏈輪9螺紋孔10鏈條具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的防掉鏈輪盤為實現解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題所採取的技術方案的優選方式做進一步說明它的靜態結構請參附圖如圖所示，本實用新型的防掉鏈輪盤主要由擋板1、連接螺栓2、鏈輪軸孔3、軸4、鏈輪齒5、通孔6、鍵7、鏈輪8、螺紋孔9、鏈條10構成。它的主要零件連接螺栓2、軸4、鏈條10由市場選用。它的鏈輪8是圓周均布有8個通孔的鏈輪形狀，以鋼為材料，經過鑽孔、熱處理加工製造。它的擋板1是環狀圓板形狀，以鋁合金為材料，經過鑽孔加工製造。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的防掉鏈輪盤與最接近的現有技術共有的必要技術特徵是鍵7的下表面位置放置在軸4的鍵槽位置，鏈輪8的軸孔位置配合安裝在軸4的外表面位置，結合成陀螺形狀的固定結構，功能是起傳遞力矩的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的防掉鏈輪盤與最接近的現有技術不同的技術特徵是鏈輪8的兩側位置夾在擋板1的內側位置，連接螺栓2的螺杆位置螺紋連接在螺紋孔9的內部位置，結合成碟狀形狀的層合固定結構，功能是起組成防掉鏈輪盤的作用。鏈條10的鏈節位置嚙合在鏈輪8的輪齒位置，鏈條10的兩側位置放置在擋板1的兩擋板組成的凹槽內，結合成C形形狀的嚙合結構，功能是起防止掉鏈的作用。
下面通過使用方法，更進一步闡述本實用型防掉鏈輪盤的動態結構關係在使用中，當需要使用防掉鏈齒輪盤的時候，根據鏈傳動的原理，首先將兩擋板1夾在鏈輪8兩側，然後調好螺紋孔10和通孔6的位置，再然後用螺栓緊固，從而完成安裝防掉鏈輪盤的任務。
在使用中，當需要調節擋板形成夾層縫縫隙寬度的時候，根據力學的原理，首先估計好所需間距，然後將適當厚度的小墊片墊在鏈輪軸孔3兩側，再然後裝好擋板1，從而完成擋板夾縫寬度的調節的任務。這樣就實現了本實用新型的防掉鏈輪盤的解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題的目的。
實現本實用新型的最佳方案是以鋁合金為材料，利用自行車鏈輪工廠的基本設備，採取組裝成批生產，以供應自行車零件的需求，這樣就能更好地實現本實用新型的防掉鏈輪盤的實用價值和經濟價值。
權利要求1.防掉鏈輪盤，它是由擋板(1)、連接螺栓(2)、鏈輪軸孔(3)、軸(4)、鏈輪齒(5)、通孔(6)、鍵(7)、鏈輪(8)、螺紋孔(9)鏈條(10)構成，它的鍵(7)的下表面位置放置在軸(4)的鍵槽位置，鏈輪(8)的軸孔位置配合安裝在軸(4)的外表面位置，其特徵是鏈輪(8)的兩側位置夾在擋板(1)的內側位置，連接螺栓(2)的螺杆位置螺紋連接在螺紋孔(9)的內部位置。
2.根據權利要求1所述的防掉鏈輪盤，其特徵是鏈條(10)的鏈節位置嚙合在鏈輪(8)的輪齒位置，鏈條(10)的兩側位置放置在擋板(1)的兩擋板組成的凹槽內。
專利摘要防掉鏈輪盤，其目的是解決自行車等鏈傳動機構掉鏈子的技術問題，它主要由擋板、連接螺栓、鏈輪軸孔、軸、鏈輪齒、通孔、鍵、鏈輪、螺紋孔、鏈條構成。其特徵是鏈輪的兩側位置夾在擋板的內側位置，連接螺栓的螺杆位置螺紋連接在螺紋孔的內部位置，鏈條的鏈節位置嚙合在鏈輪的輪齒位置，鏈條的兩側位置放置在擋板的兩擋板組成的凹槽內，是一種具有實用價值的防掉鏈輪盤。
文檔編號F16H55/02GK2789511SQ20052000870
公開日2006年6月21日 申請日期2005年3月18日 優先權日2005年3月18日
發明者郭斌, 施琳 申請人:郭斌