一種u形副構架的試驗加載裝置製造方法
2023-07-12 01:04:41 1
一種u形副構架的試驗加載裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及轉向架試驗裝置，尤其涉及一種鐵路貨車U形副構架的試驗加載裝置。它包括安裝座和連杆，其關鍵技術是在安裝座上安裝Y形連杆和I形連杆，安裝座上設有耳板，Y形連杆一端是Y形連接端，Y形連接端具有上、下兩塊夾板，I形連杆一端是I形連接端，I形連接端鑲嵌於Y形連接端的兩夾板之間，Y形連接端鑲嵌於安裝座上的耳板之間。本實用新型I形連杆的I形連接端鑲嵌於Y形連杆的兩夾板之間，這樣的結構避免了由於加載作用力不在同一平面而引入的扭轉力,保證了加載過程中，縱向和橫向的加載力始終在同一平面。
【專利說明】一種U形副構架的試驗加載裝置
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及轉向架試驗裝置，尤其涉及一種鐵路貨車U形副構架的試驗加載裝置
【背景技術】:
[0002]自導向徑向轉向架能大幅度降低重載車輛運行中的輪軌動力作用和輪軌磨耗，基於上述優點，自導向徑向轉向架將具有廣泛的前景。同時，U形副構架是自導向徑向轉向架的關鍵部件，隨著鐵路快速重載技術的發展，保證副構架式輪對徑向裝置產品質量的要求也日益嚴格。因此，亟待提供一種U形副構架試驗加載裝置，以滿足U形副構架的試驗考核需求。
【發明內容】
:
[0003]本實用新型要解決的問題就是針對以上不足而提供一種可以對U形副構架進行橫向和縱向的靜強度及疲勞試驗考核的試驗加載裝置。其技術方案如下:
[0004]它包括安裝座和連杆，其關鍵技術是在安裝座上安裝Y形連杆和I形連杆，安裝座上設有耳板，Y形連杆一端是Y形連接端，Y形連接端具有上、下兩塊夾板，I形連杆一端是I形連接端，I形連接端鑲嵌於Y形連接端的兩夾板之間，Y形連接端鑲嵌於安裝座上的耳板之間。
[0005]與現有技術相比，本實用新型具有如下特點:
[0006]1、I形連杆的I形連接端鑲嵌於Y形連杆的兩夾板之間，這樣的結構避免了由於加載作用力不在同一平面而引入的扭轉力，保證了加載過程中，縱向和橫向的加載力始終
在同一平面。
[0007]2、安裝座和Y形連杆、I形連杆採用銷軸連接，模擬了副構架式輪對徑向裝置實際運行過程中前後U形副構架間的位置角度變化，能方便對U形副構架進行橫向和縱向的靜強度及疲勞試驗加載。
[0008]3、銷軸採用開口銷鎖定，防止了試驗加載過程中銷軸發生軸向竄動。
[0009]4、Y形連杆、I形連杆與U形副構架的配合尺寸，可根據不同型號的副構架式輪對徑向裝置連接杆尺寸進行調整，使得整個裝置具有廣泛的通用性，應對不同型號的U形副構架，只需更換與其對應的Y形連杆、I形連杆，降低了試驗成本。
[0010]5、本實用新型結構簡單、緊湊,安裝快速,可靠耐用,穩固，製造方便。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0011]圖1，為本實用新型結構示意圖；
[0012]圖2，為本實用新型立體結構示意圖；
[0013]圖3，為本實用新型Y形連杆結構示意圖；
[0014]圖4，為圖3俯視圖；[0015]圖5，為本實用新型I形連杆結構示意圖；
[0016]圖6，為圖5俯視圖；
[0017]圖7，為本實用新型安裝座結構示意圖；
[0018]圖8，為本實用新型銷軸結構示意圖；
[0019]圖9，為本實用新型使用狀態示意圖。
【具體實施方式】:
[0020]參見圖1至圖9，本實用新型包括安裝座I和連杆，其特徵是在安裝座I上安裝Y形連杆2和I形連杆3，安裝座I上設有耳板1.3，Y形連杆2 —端是Y形連接端，Y形連接端具有上、下兩塊夾板2.3，I形連杆3 —端是I形連接端3.3，I形連接端3.3鑲嵌於Y形連接端的兩夾板2.3之間，Y形連接端鑲嵌於安裝座I上的耳板1.3之間。安裝座I的耳板1.3上對應開有安裝孔1.2 ；Y形連接端的夾板2.3上開有對應的第一連接孔2.2，Y形連杆2另一端設有第一圓孔2.1 ;1形連接端3.3上設有第二連接孔3.2，I形連杆3另一端設有第二圓孔3.1 ;安裝孔1.2、第一連接孔2.2、第二連接孔3.2內插入銷軸4，從而將安裝座
1、Y形連杆2和I形連杆3連接，Y形連杆2、I形連杆3可繞著銷軸4進行一定角度旋轉。銷軸4採用開口銷4.1鎖定。
[0021]所述安裝座I上設有安裝板1.4，安裝板1.4上開有螺紋孔1.1。
[0022]使用時安裝座I通過螺紋孔1.1與試驗設備的作動器連接；Υ形連杆2、I形連杆3分別通過第一圓孔2.1、第二圓孔3.1與U形副構架5連接。
[0023]試驗加載時，試驗設備通過作動器傳遞給安裝座I橫向力和縱向力。安裝座I再將作用力通過螺紋孔1.1傳遞給銷軸4，銷軸4再將力通過第一連接孔2.2和第二連接孔3.2傳遞給Y形連杆2、I形連杆3 ；Υ形連杆2、I形連杆3通過第一圓孔2.1、第二圓孔3.1將力傳遞給U形副構架。
【權利要求】
1.一種U形副構架的試驗加載裝置，包括安裝座(I)和連杆，其特徵是在安裝座(I)上安裝Y形連杆(2)和I形連杆(3)，安裝座(I)上設有耳板(1.3)，Y形連杆(2) 一端是Y形連接端，Y形連接端具有上、下兩塊夾板(2.3)，I形連杆(3) —端是I形連接端(3.3)，I形連接端(3.3 )鑲嵌於Y形連接端的兩夾板(2.3 )之間，Y形連接端鑲嵌於安裝座(I)上的耳板(1.3)之間。
2.根據權利要求1所述U形副構架的試驗加載裝置，其特徵是安裝座(I)的耳板(1.3)上對應開有安裝孔(1.2) ；Y形連接端的夾板(2.3)上開有對應的第一連接孔(2.2)，Y形連杆(2)另一端設有第一圓孔(2.1)；1形連接端(3.3)上設有第二連接孔(3.2)，I形連杆(3)另一端設有第二圓孔(3.1);安裝孔(1.2)、第一連接孔(2.2)、第二連接孔(3.2)內插入銷軸(4)，從而將安裝座(I)、Y形連杆(2)和I形連杆(3)連接。
3.根據權利要求1所述U形副構架的試驗加載裝置，其特徵是銷軸(4)採用開口銷(4.1)鎖定。
4.根據權利要求1所述U形副構架的試驗加載裝置，其特徵是安裝座(I)上設有安裝板(1.4)，安裝板(1.4)上開有螺紋孔(1.1)。
【文檔編號】G01M13/00GK203658071SQ201320775138
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】楊興, 尹買雲, 吳暢, 劉兵, 江明星, 馮創友, 黃盼, 張光宇 申請人:南車眉山車輛有限公司