柴油車輛油箱用納米電熱出油管的製作方法
2023-08-05 10:45:26
專利名稱：柴油車輛油箱用納米電熱出油管的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於車輛附件領域，特別是一種柴油車輛油箱用納米電熱出油管。
背景技術：
柴油車輛的發動機在寒冷的季節或寒冷地區使用低標號油時，往往造成柴油的凝固或析出石蠟，從而導致油管內掛蠟，因而供油不順暢，造成發動機熄火停車。為了提高油溫，曾經嘗試過使用電阻絲或加熱棒等加熱方法，實際使用效果均不理想，或是使用壽命短，或是加熱效果不好，油溫不夠高等問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種加熱速度快，效果好，壽命長的柴油機車輛油箱用納米電熱出油管。
按照本實用新型的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於包括內層納米電熱膜加熱管、外層金屬管和內外層之間的絕緣保溫層，內層管上部設有連接法蘭，上端設有管接頭，連接法蘭和油箱相連，管接頭和發動機油管相連接。
按照本實用新型，所述的內層納米電熱膜加熱管由金屬管、掛在金屬管外側或內外側耐高溫、高強度、高絕緣的外搪瓷、內搪瓷與塗在外側搪瓷上的納米電熱膜所組成。所述的外層金屬管採用不鏽鋼管、鋼管、銅管或鋁管。
所述的絕緣保溫層採用石棉粉、石棉繩、泡沫塑料或鎂砂。
按照本實用新型在所述的管接頭上設有自動溫控探頭，其自動溫控探頭與電子溫控裝置相連接。在所述的連接法蘭上穿有電線和納米電熱膜相連接。
按照本實用新型的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，由於採用了納米電熱管，其熱效轉換率高達98％以上，使用車輛的12V或24V電源，可將油溫快速提升，從而有效地解決了柴油凝固和油管掛臘現象，並且可以降低使用燃油標號，從而降低車輛運行燃油費用。
由於在內層金屬管上掛了耐高溫、高絕緣的搪瓷層，使用壽命長。
納米電熱膜加熱速度快，在2分鐘內即可將-20℃的柴油加熱到+40℃，從而提高了發動機的柴油燃燒效率。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
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如圖1所示，本實用新型柴油機車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於包括內層納米電熱膜加熱管、外層金屬管1和內外層之間的絕緣保溫層2，內層管上部設有連接法蘭5，上端設有管接頭7，連接法蘭5和油箱相連，管接頭7和發動機油管相連接。
如圖1所示，所述的內層納米電熱膜加熱管由金屬管4、掛在金屬管4外側或內外側耐高溫、高強度、高絕緣的外搪瓷4-1、內搪瓷4-2與塗在外側搪瓷4-1上的納米電熱膜3所組成。
所述的外層金屬管1採用不鏽鋼管、鋼管、銅管或鋁管。
所述的絕緣保溫層2採用石棉粉、石棉繩、泡沫塑料或鎂砂。
如圖1所示在所述的管接頭7上設有自動溫控探頭8，其自動溫控探頭8與電子溫控裝置相連接，在所述的連接法蘭5上穿有電線6和納米電熱膜3相連接。
電源線6和汽車電源(未示出)相連接，溫控探頭8和溫度控制裝置(未示出)相連接，溫控裝置設定油溫上下限，油溫達到上限時自動跳閘，油溫達到下限時接通電源加熱。
本實用新型的納米電熱出油管還可以用在液壓設備的油箱上。
權利要求1.一種柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於包括內層納米電熱膜加熱管、外層金屬管(1)和內外層之間的絕緣保溫層(2)，內層管上部設有連接法蘭(5)，上端設有管接頭(7)，連接法蘭(5)和油箱相連，管接頭(7)和發動機油管相連接。
2.根據權利要求1所述的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於所述的內層納米電熱膜加熱管由金屬管(4)、掛在金屬管(4)外側或內外側耐高溫、高強度、高絕緣的外搪瓷(4-1)、內搪瓷(4-2)與塗在外側搪瓷(4-1)上的納米電熱膜(3)所組成。
3.根據權利要求1所述的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於所述的外層金屬管(1)採用不鏽鋼管、鋼管、銅管或鋁管。
4.根據權利要求1所述的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於所述的絕緣保溫層(2)採用石棉粉、石棉繩、泡沫塑料或鎂砂。
5.根據權利要求1所述的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於在所述的管接頭(7)上設有自動溫控探頭(8)，其自動溫控探頭(8)與電子溫控裝置相連接。
6.根據權利要求1所述的柴油車輛油箱用納米電熱出油管，其特徵在於在所述的連接法蘭(5)上穿有電線(6)和納米電熱膜(3)相連接。
專利摘要本實用新型提供一種柴油車輛油箱用的納米電加熱出油管，由納米電熱膜加熱管，外層金屬管，內外層之間的絕緣保溫層所組成，內層納米電熱膜加熱管由金屬管，掛在金屬管內、外側的耐高溫、高強度、高絕緣搪瓷，塗在外層搪瓷上的納米電熱膜所組成。出油管上部設有連接法蘭，上端設有管接頭，管接頭上設有自動控溫探頭。由於採用了納米電熱膜，熱轉換效率可達98％以上，當油溫在－20℃時，可以在很短時間內將其提高到+20℃～+40℃，從而徹底解決了柴油冷凝和管壁掛臘問題，同時這種出油管耐腐蝕，使用壽命長，安全可靠。
文檔編號B60K15/03GK2673704SQ200420030100
公開日2005年1月26日 申請日期2004年1月12日 優先權日2004年1月12日
發明者李柏峰 申請人:李柏峰