自升降可車載電纜絞車的製作方法
2023-07-27 20:21:21
專利名稱:自升降可車載電纜絞車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及絞車領域,具體涉及的是一種自升降可 車載電纜絞車。
背景技術:
目前定向鑽井和測井作業使用兩種類型的電纜絞車,一種是將絞車的結構部分直接改裝在化 貝車上面,行走方便,但是當絞車不作業時,其缺點是佔用車輛多,費用較高,這只能適用與陸地油田,另一種是撬式絞車,優點是操作方便,發動機功率配備較為合理,但是不能移動或行走,在需要移動時,應先用吊車將絞車吊運至化 貝車車廂內,才能移動,到了目的地,在將它吊放到需作用這比較麻煩,既費力,又費時,影響工作效率,所以它適用與海上平臺作業。現有技術中還有 一 種絞車,有四支固定橫梁,由於電纜絞車非常重,所以固定橫梁需要非常堅固,這樣,固定橫梁就比較粗壯,即佔大量空間,又浪費材料,非常笨重。實用新型內容為了克服現有的絞車使用不便、佔空間大、浪費材料的不足,本實用新型的目的在於提供一種使用方便、佔空間 小、節約材料的自升降可車載電纜絞車。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案如下一種自升降可車載電纜絞車,包括絞車底盤13,固定支撐橫梁8,動支撐橫梁7、 9,銷釘12,液壓缸11,銷釘 10,固定支撐橫梁8,法蘭3,升降活塞杆2,升降液壓缸4, 地靴1,其在絞車底盤1 3上連接2支固定支撐橫梁8,在該 固定支撐橫梁8的內部有2支可滑動的動支撐橫梁7、 9,在
其內部各裝有 一 銷釘1 2 ,液壓缸1 1的伸縮端與銷釘1 2相連, 液壓缸11的另一端固定在固定支撐橫梁內的銷釘IO上面, 銷釘10固定在固定支撐橫梁8內,升降液壓缸4缸裝在法 蘭3上面,升降活塞杆2進入升降液壓缸4內,其下端連接 一地靴1。所述連接為悍接或鉚接或螺紋連接等現有技術的連接 方式。所述固定為焊接或鉚接或螺紋連接等現有技術的固定 方式。絞車底盤1 3上面設有絞車主體1 6,主體內設有控制臺 15,在與控制臺1 5相鄰位置,底盤1 3上裝有支架1 9 , 用軸承座1 4支承軸1 8上的巻揚筒1 7 。銷釘1 0固定在固定支撐橫梁8中部。所述兩根銷釘10錯開,位於固定支撐橫梁8中部遠離 自身連接的支撐橫梁的位置。與現有技術相比,自升降可車載電纜絞車具有下列優點1 、本電纜絞車既能用於海洋油田,也能用於陸地油田, 海上作業時吊裝在平臺上面,陸地油田使用時,利用液壓傳 動將絞車本身提高,由貨車運送到目的地時,置於地面上就 可工作。2 、可以擴大絞車的使用範圍。3 、可提高絞車利用率,閒置時不佔用車輛。4、固定橫梁僅為兩支,節約了材料,降低了費用,擴 大了絞車的利用空間,同時也減輕了絞車的總重量。
圖l 電纜絞車伸展狀態正視圖;圖2 電纜絞車伸展狀態側視圖;圖3 電纜絞車收縮狀態正視具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進 一 步說明,但不 作為對本實用新型的限定。請參閱圖1-6所示的本實用新型自升降可車載電纜絞車 的實施例,由圖1 、 2 、 3可見絞車的外形是 一 長方形,在 底盤13的兩側焊接連接2支固定支撐橫梁8,在該固定支 撐橫梁8內部都有2支可以滑動的支撐橫梁7、9,在其內部 各裝有 一 銷釘1 2 ,液壓缸11的伸縮端與該銷釘相連,液壓 缸11的另 一 端固定在固定支撐橫梁內的銷釘10上面,銷釘 10焊接固定在固定支撐橫梁8內,升降液壓缸4裝在法蘭3 上面,升降活塞杆2進入升降液壓缸4內,其下端連接一地 靴1 ,該底靴是 一 剛塊,墊在活塞杆下端與地面之間,絞車 底盤13上有一絞車主體16,主體內設有控制臺15,控制 臺有兩個液壓操縱杆5 ,控制升降液壓缸4和橫梁移動液壓 缸11的動作。在與控制臺1 5相鄰的位置,底盤1 3上裝有支架1 9, 用軸承座1 4支承著軸1 8上的巻揚筒(或稱絞盤)17,液壓 缸11將動支撐橫梁7、 9向外側推到位。在圖4、 5、 6中說明了升降活塞杆2收縮,以及動支撐 橫梁7 、 9往回拉動時,動支撐橫梁7 、 9幾乎與固定支撐橫 梁8重合。在每支動橫梁7的另一端都連接一支上下移動的升降液 壓缸4,當四支動支撐橫梁7被橫梁移動液壓缸ll推出以後, 四支升降液壓缸4就是活塞杆2伸出,隨著活塞杆2全部伸 出,使絞車的主體16高與地面一高度,這時可將運載絞車 車輛用倒車駛行方式,倒入絞車的下方擺正位置,然後將絞 車升降活塞杆2縮回,接著又將動橫梁7、 9縮回,這時絞電纜絞車收縮狀態側視圖; 電纜絞車伸展狀態俯視圖; 電纜絞車收縮狀態俯視圖。4 5 6圖圖圖
車就可以裝載到運載車輛的車廂內,如需要卸車,可先將動 支撐橫梁7、 9伸出,再將升降活塞杆2伸到底面,墊底靴1 將升降活杆2全部伸出以後,就將動載車輛開出絞車下方, 再將絞車將於地面就開始工作。以上所述的實施例,只是本實用新型較優選的具體實施 方式的一種,本領域的技術人員在本實用新型技術方案範圍 內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護範 圍內。
權利要求1、一種自升降可車載電纜絞車,它包括絞車底盤(13), 固定支撐橫梁(8),動支撐橫梁(7) (9),銷釘(12),液 壓缸(11),銷釘(10),固定支撐橫梁(8 ),法蘭(3 ),升 降活塞杆(2 ),升降液壓缸(4 ),地靴(1 ),其特徵是,絞 車底盤(1 3)上連接2支固定支撐橫梁(8),在該橫梁(8) 的內部有2支可滑動的動支撐橫梁(7 ) ( 9 ),在內部各裝有 一銷釘(12),液壓缸(11)的伸縮端與銷釘(12)相連, 液壓缸(11)的另一端固定在固定支撐橫梁內的銷釘(10) 上面,銷釘(10)固定在固定支撐橫梁(8)內,升降液壓 缸(4)裝在法蘭(3)上面,升降活塞杆(2)進入升降液 壓缸(4 )內,其下端連接 一 地靴(1 )。
2 、根據權利要求1所述的自升降可車載電纜絞車,其特 徵在於所述銷釘(10)固定在固定橫梁(8)中部。
3 、根據權利要求1所述的自升降可車載電纜絞車,其特 徵在於所述兩根銷釘(10)錯開,位於固定橫梁(8 )中 部遠離自身連接的支撐橫梁的位置。
專利摘要本實用新型涉及絞車領域,具體涉及的是一種自升降可車載電纜絞車,包括絞車底盤,固定支撐橫梁,動支撐橫梁,銷釘,液壓缸,銷釘,固定支撐橫梁,法蘭,升降活塞杆,升降液壓缸,地靴,其在絞車底盤上連接2支固定支撐橫梁,在該固定支撐橫梁的內部有2支可滑動的動支撐橫梁,在其內部各裝有一銷釘,液壓缸的伸縮端與銷釘相連,液壓缸的另一端固定在固定支撐橫梁內的銷釘上面,銷釘固定在固定支撐橫梁內,升降液壓缸缸裝在法蘭上面,升降活塞杆進入升降液壓缸內,其下端連接一地靴。本實用新型使用方便、佔空間小、節約材料。
文檔編號B66D1/28GK201037098SQ20072010317
公開日2008年3月19日 申請日期2007年1月11日 優先權日2007年1月11日
發明者李軍鋒 申請人:北京派特羅爾鑽井技術服務有限責任公司