一種車輛事故自動報警系統的製作方法
2023-07-29 09:26:31
專利名稱：一種車輛事故自動報警系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛事故自動報警系統。
背景技術：
隨著人們生活水平的提高，汽車數量日益增長，隨之而來的交通事故的發生率也與日俱增，事故導致的人員傷亡及財產損失也是成比例增加。然而，部分傷亡或損失是由於在事故發生的同時沒有及時採取搶救措施或報警求助而導致。比如，在較偏遠的郊外發生重大安全事故時，車內傷員不能主動報警，無法對其進行及時治療和搶救，延誤了治療的最佳時機，導致傷情惡化甚至失去生命。為此需要提出一種車輛重大事故自動報警裝置，以便 在事故發生時，發出求助信號，將交通事故損失程度降至最低，保護人身安全。現有公開技術中的汽車事故報警裝置，實現了在汽車發生事故時，汽車在第一時間自動通知交警、急救、保險等部門，為人員傷亡的資料和財產損失的搶救爭取時間。然而這一裝置沒有對報警信息進行區分，一旦發生事故，無論汽車發生事故的程度和車內人員的受傷程度，報警信息均為重大事故報警信息，所有事故處理部門採取應對措施，趕赴事故現場；而對事故中無人員受傷而只是汽車發生碰撞這種狀況，急救中心前往無任何意義，反而在一定程度上造成了交通擁堵，降低了醫護人員的工作效率，實際只需交警或保險公司等相關部門到達事故現場即可。該裝置電源使用的是汽車電源，在汽車發生事故時，電源容易遭到損壞，該裝置不能正常工作，因此，需要提出一種車輛重大事故自動報警裝置，保證該裝置在事故中能正常工作以及實現報警信息的區分。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在於，提供一種車輛事故自動報警系統，該車輛事故自動報警系統使用方便，能實現遠程自動報警。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是—種車輛事故自動報警系統，包括傳感器、信號發射模塊、GPS模塊、控制單兀和電源及安全按鈕；所述傳感器、GPS模塊及信號發射模塊均與控制單元連接；所述的傳感器為加速度傳感器。所述的車輛事故自動報警系統還包括與控制單元連接的安全按鈕，所述安全按鈕安裝在汽車的駕駛室內。所述的車輛事故自動報警系統還包括與控制單元連接的油門控制電路。所述的信號發射模塊為GSM通信模塊、CDMA通信模塊或3G無線通信模塊。所述的控制單元中設有自動撥號語音報警單元。所述電源包括汽車電源和備用電源。有益效果本實用新型的一種車輛事故自動報警系統，通過傳感器判斷是否發生事故，判斷是否有發生後，經信號發射模塊發出自動報警，方便在汽車發生事故時，能利用日常生活中常用的手機或固定電話來接收語音報警信號，獲得事故發生具體的位置信息，幫助警察及相關人員在最快時間內解救車內人員；若事故中車內人員無傷亡，通過觸發安全按鈕，發送車內人員無傷亡的安全信息至預設號碼，相關部門接到發送的第二次信息後，可安排交警及保險公司相關部門人員前往事故現場，在實現事故自動報警的基礎上，同時節約了人力、物力，減少了不必要的交通擁堵問題。本實用新型的一種車輛事故自動報警系統所採用的備用電源，可以保障在汽車電源遇到破壞的情況下，整套裝置能正常工作。
圖I是本實用新型的裝置結構示意圖。
具體實施方式
實施例I :如圖I所示，該車輛事故自動報警系統包括傳感器、信號發射模塊、GPS模塊、控制單元、電源及安全按鈕；所述傳感器、GPS模塊、安全按鈕、油門控制電路及信號發射模塊均與控制單元連接，所述安全按鈕安裝在汽車的駕駛室內；所述的信號發射模塊為GSM通信模塊、CDMA通信模塊或3G無線通信模塊；所述的控制單元中設有自動撥號語音報警單元；所述電源包括汽車電源和備用電源。在實際使用時，首先使用汽車電源，通過檢測汽車電源處的輸出電壓是否正常來判斷汽車電源是否被破壞，若汽車電源已損壞，則通過繼電器觸點實現汽車電源和備用電源的切換，保證裝置正常工作。所述傳感器，是指車輛本身自帶的與安全氣囊系統配套的加速度傳感器，對應沒有安全氣囊的車輛，需要另配一個加速度傳感器，當加速度傳感器檢測到的信號發生顯著變化時，表明汽車發生事故，則控制單元啟動報警實現自動報警。報警發生時，控制單元驅動油門控制電路封死油門，也降低汽車速度。所述GPS模塊，是指車輛本身自帶GPS模塊，該信號輸入至控制單元；若汽車本身沒有GPS模塊，則在該裝置中添加一個GPS模塊，其信號輸入至控制單元。在發生重大交通事故時，加速度傳感器的輸出感應信號給控制單元，控制單元通過信號發射模塊發送事故信息至110或預設的號碼，事故信息至少包括語音信息或文本信息中的一種，信息內容至少包括汽車位置信息、車牌號及重大事故信息，如在發生重大事故時，發送的語音信息為「地點XX，車牌號XX，發生重大交通事故，車內有人員受傷，請求救援」，同時，將發送對應的文本信息至預設號碼；若事故中無人員傷亡，則車內人員按下安全按鈕，控制單元接收安全按鈕觸發信號，通過信號發射模塊發送安全信息至110或預設的號碼，發送的語音信息為「地點XX，車牌號XX，發生交通事故，車內無人員傷亡，請求幫助」，相關部門在事故發生的第一時間再次接到事故實時狀況，安排相關部門前往事故現場進行事故處理。本實用新型裝置的電能供應可以通過DC/DC模塊連接汽車電源來實現，也可以從其他任意合適的獨立電源獲取電能，同時DC/DC與備用電源相連，在給裝置的其他模塊供電時，也同時給備用電源充電，在汽車電源或獨立電源被破壞後，備用電源能夠對該裝置其他模塊進行供電，保證了該汽車事故自動報警裝置在汽車電源破壞後，仍能正常工作。
權利要求1.一種車輛事故自動報警系統，其特徵在於，包括傳感器、信號發射模塊、GPS模塊、控制單元和電源及安全按鈕；所述傳感器、GPS模塊及信號發射模塊均與控制單元連接；所述的傳感器為加速度傳感器。
2.根據權利要求I所述的車輛事故自動報警系統，其特徵在於，還包括與控制單元連接的安全按鈕，所述安全按鈕安裝在汽車的駕駛室內。
3.根據權利要求I所述的車輛事故自動報警系統，其特徵在於，還包括與控制單元連接的油門控制電路。
4.根據權利要求I所述的一種車輛事故自動報警系統，其特徵在於，所述的信號發射模塊為GSM通信模塊、CDMA通信模塊或3G無線通信模塊。
5.根據權利要求I所述的一種車輛事故自動報警系統，其特徵在於，所述的控制單元中設有自動撥號語音報警單元。
6.根據權利要求1-5任一項所述的一種車輛事故自動報警系統,其特徵在於,所述電源包括汽車電源和備用電源。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛事故自動報警系統，包括傳感器、信號發射模塊、GPS模塊、控制單元、安全按鈕及電源；控制單元與油門控制電路相連，並通過信號發射模塊與通信終端進行雙向通信。該系統裝置結構簡單、實用，能在車輛發生事故完成自動報警，保證救援中心及時處理事故，降低損失和傷亡程度；在事故中無人員傷亡時，可通過觸發安全按鈕，發生人員安全信息至預設號碼，減少救援中心的工作量，緩解交通壓力，提高事故處理效率。
文檔編號G08B21/02GK202480890SQ201220116548
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者劉鑫, 吳鋼, 張志勇, 胡林 申請人:長沙理工大學