汽車啟動電源管理系統及其控制方法與流程

2023-12-02 19:35:01

本發明涉及汽車電子技術領域，具體涉及一種汽車啟動電源管理系統及其控制方法。

背景技術：

隨著汽車智能化技術的提高，其用電裝置逐步增多，啟動電源的功耗也隨之上升，靜態電流的控制便顯得尤為重要，如長時間放置，發動機未對其汽車電源充電，將導致汽車電源過度放電，將影響汽車正常啟動和安全性能；實際使用中，還存在駕駛員，忘記關閉，或者在發動機管理的狀態下長時間使用車載電器設備，如大燈、夜燈，收音機等，導致汽車電源過度放電，因此對汽車電源的使用狀況，進行有效管理和健康，顯得尤為重要，同時現在常用的汽車電源採用一個汽車電瓶作為汽車電源，但在實際使用過程中，汽車電瓶在汽車啟動的時候，各個電器設備同時打開，瞬間電流較大，對其電瓶的衝擊較大，直接採用大功率和大容量的電池，成本較高。

技術實現要素：

本發明針對現有技術的不足，提出一種結構簡單，控制方便，可實時監控汽車靜態電流，有效防止汽車電源過度放電的汽車電源管理系統及其控制方法。

具體技術方案如下：

一種汽車電源管理系統，設置有信號處理模塊，該信號處理模塊的信號採集端通過電源監控單元與汽車電源連接，通信端通過移動通信模塊與移動用戶端進行通信，第一執行端與汽車啟動系統連接，第二執行端與汽車電源開關連接。

為更好的實現本發明，可進一步為：

所述信號處理模塊通過所述移動通信模塊還與雲端伺服器連接。可將汽車電源數據上傳到雲端，便於保存和風險，同時也利用多多個車輛的集中管控和數據分析。

所述信號處理模塊的通信端還與汽車can總線連接。可通過can總線與汽車其它用電器進行通信，獲取用電狀態，更加全面的獲取汽車數據，使其本發明功能更加強大。

汽車電源管理系統的控制方法，具體步驟為，

步驟一：通過電源監控單元實時監測汽車靜態電源數據；

步驟二：對電源數據進行分析處理，如汽車的容量低於百分之三十，則通過移動通信模塊，將數據推送到移動用戶端上，用戶可下達控制指令，遠程啟動汽車，對汽車電源進行充電，在充電5-10分鐘，或者監測到汽車電源容量數據高於百分之三十後關閉汽車，停止充電；

如汽車電源的容量低於百分之十，則通過直接發出執行指令到汽車電源開關，切斷電源，用戶啟動汽車需要手動復位電源，才可恢復供電。

為更好的實現本方法，可進一步為：

用戶可通過移動通信模塊發出請求指令，獲取實時汽車電源數據。

所述汽車電源由汽車電瓶和大功率電瓶並聯組成，且所述汽車電瓶的容量大於所述大功率電瓶，所述汽車電瓶的功率小於所述大功率電瓶。在汽車啟動的瞬間，需要電源提供大電流，此時因為所接入的大功率電瓶功率大於汽車電瓶，尤其放電，滿足瞬間大電流的需求，在汽車正常啟動後，大功率電瓶放電結束，由汽車電瓶持續為汽車供電，大功率電瓶的設置，可有效保護汽車電瓶，且成本較低。

本發明的有益效果為：整體結構簡單，通過對汽車電源在汽車停止狀態時的靜態電流的檢測，判斷出汽車電源的容量變化，並通過移動通信模塊，將容量數據通過app或者簡訊等方式，推送給用戶，使其用戶可實時監測汽車電源容量信息，並且在低於絕限值時，還可切斷汽車電源開關，最大限度的保證汽車能夠正常啟動，實現了汽車的優化管理；同時汽車電源採用大功率電瓶和大容量電瓶的並聯使用，以最小的投入，滿足了汽車啟動時，瞬間大電流的需求。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的汽車電源結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示：一種汽車電源管理系統，設置有信號處理模塊，該信號處理模塊的信號採集端通過電源監控單元與汽車電源連接，通信端通過移動通信模塊與移動用戶端進行通信，第一執行端與汽車啟動系統連接，第二執行端與汽車電源開關連接，所述信號處理模塊通過所述移動通信模塊還與雲端伺服器連接，所述信號處理模塊的通信端還與汽車can總線連接。其中汽車電源由汽車電瓶和大功率電瓶並聯組成，且所述汽車電瓶的容量大於所述大功率電瓶，所述汽車電瓶的功率小於所述大功率電瓶。

系統的控制方法具體步驟為，

步驟一：通過電源監控單元實時監測汽車靜態電源數據，如通過監測電流數據，計算出汽車容量信息；

步驟二：對電源數據進行分析處理，如汽車電源的容量低於百分之三十，則通過移動通信模塊，將數據通過推送到移動用戶端的app上，或者通過簡訊方式發送給用戶手機，此時根據需要，用戶可下達控制指令，遠程啟動汽車，對汽車電源進行充電，在充電5-10分鐘，或者監測到汽車電源容量數據高於百分之三十後關閉汽車，停止充電；

如汽車的容量低於百分之十，則通過直接發出執行指令到汽車電源開關，切斷電源，用戶啟動汽車需要手動復位電源，才可恢復供電。用戶也可通過移動通信模塊發出請求指令，獲取實時汽車電源數據。