一種球閥中孔的車削夾具的製作方法
2023-11-04 11:28:07
一種球閥中孔的車削夾具的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種球閥中孔的車削夾具,其中,所述車削夾具,包括:支撐架、嚙合塊、中心軸、定位塊、緊固螺母,所述嚙合塊固定設置在支撐架上,與球閥的閥體連接面的相配合固定,所述中心軸固定設置在嚙合塊的圓心處,所述定位塊套裝在中心軸的自由端,所述緊固螺母與中心軸自由端設置的外螺紋相配合,通過設置一嚙合塊與球閥的閥體連接面的相配合,對閥體連接面一端進行定位,另一端用定位塊和緊固螺母進行鎖緊,且支撐架上可以設置多個多個球閥中孔的車削夾具,該夾具結構簡單,易操作,且能夠減少生產時間,提高生產效率,並降低了成本支出。
【專利說明】一種球閥中孔的車削夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加工夾具,具體涉及一種球閥中孔的車削夾具。
【背景技術】
[0002]球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質衝蝕,在各行業得到廣泛的應用。在我國,球閥被廣泛的應用在石油煉製、長輸管線、化工、造紙、製藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業,在國民經濟中佔有舉足輕重的地位。現有技術中加工球閥時,特別是在車削球閥的中孔時,所用夾具通常都是一次夾裝一個工件,這樣的生產效率過低,耗費時間過長,產量難以得到提高,同時耗費大量人工勞力,擴大了成本支出。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於針對現有技術的上述缺陷,提供一種球閥中孔的車削夾具,該裝置結構簡單,且通過一次夾裝,就可以對多個球閥的中孔進行加工,減少生產時間,提高生產效率,並降低了成本支出。
[0004]本實用新型的目的可通過以下的技術措施來實現:
[0005]一種球閥中孔的車削夾具,其特徵在於,所述車削夾具,包括:支撐架、嚙合塊、中心軸、定位塊、緊固螺母,所述嚙合塊固定設置在支撐架上,與球閥的閥體連接面的相配合固定,所述中心軸固定設置在嚙合塊的圓心處,用於支撐球閥工件,所述定位塊套裝在中心軸的自由端,用於固定球閥工件在中心軸上的位置,所述緊固螺母與中心軸自由端設置的外螺紋相配合,用於夾緊球閥工件,其中,所述支撐架上同時設有多個球閥中孔的車削夾具。
[0006]本實用新型所述的一種球閥中孔的車削夾具通過設置一嚙合塊與球閥的閥體連接面的相配合,對閥體連接面一端進行定位,另一端用定位塊和緊固螺母進行鎖緊,且支撐架上可以設置多個多個球閥中孔的車削夾具,該夾具結構簡單,易操作,且能夠減少生產時間,提高生產效率,並降低了成本支出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例1球閥中孔的車削夾具的結構示意圖;
[0008]圖2為本實用新型實施例1球閥中孔的車削夾具的左視圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。
[0010]本實用新型實施例提供了一種球閥中孔的車削夾具,其特徵在於,所述車削夾具,包括:支撐架、嚙合塊、中心軸、定位塊、緊固螺母,所述嚙合塊固定設置在支撐架上,與球閥的閥體連接面的相配合固定,所述中心軸固定設置在嚙合塊的圓心處,用於支撐球閥工件,所述定位塊套裝在中心軸的自由端,用於固定球閥工件在中心軸上的位置,所述緊固螺母與中心軸自由端設置的外螺紋相配合,用於夾緊球閥工件,其中,所述支撐架上同時設有多個球閥中孔的車削夾具
[0011]本實用新型所述的一種球閥中孔的車削夾具通過設置一嚙合塊與球閥的閥體連接面的相配合,對閥體連接面一端進行定位,另一端用定位塊和緊固螺母進行鎖緊,且支撐架上可以設置多個多個球閥中孔的車削夾具,該夾具結構簡單,易操作,且能夠減少生產時間,提高生產效率,並降低了成本支出。
[0012]窀施例I:
[0013]請參閱圖1所示,圖1為本實用新型實施例1球閥中孔的車削夾具的結構示意圖。該球閥中孔的車削夾具包括:支撐架1、嚙合塊2、中心軸3、定位塊4、緊固螺母5。
[0014]嚙合塊2固定設置在支撐架I上,與球閥的閥體連接面的相配合固定,通過嚙合塊2與球閥的閥體連接面的相配合,對閥體連接面一端進行定位,中心軸3固定設置在嚙合塊2的圓心處,用於支撐球閥工件,定位塊4套裝在中心軸3的自由端,用於固定球閥工件在中心軸3上的位置,同時,中心軸3的自由端設有外螺紋,外螺紋的長度大於閥體安裝在該夾具上時其法蘭面距離自由端端面的距離,緊固螺母5與中心軸3自由端設置的外螺紋相配合,用於夾緊球閥工件,其中,支撐架I上同時設有多個球閥中孔的車削夾具,通過一次夾裝,就可以對多個球閥的中孔進行加工,減少生產時間,提高生產效率,並降低了成本支出。
[0015]本實施例的閥杆加工夾具的工作流程如下:
[0016]首先將球閥定自閥體連接面套裝在中心軸3上,其閥體連接面與嚙合塊2相配合抵接在支撐架I上,中心軸3的自由端自閥體的法蘭面穿出,將定位塊4套裝到中心軸3上,並抵接與球閥的法蘭面,最後用緊固螺母5對球閥工件進行鎖緊。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種球閥中孔的車削夾具,其特徵在於,所述車削夾具,包括:支撐架、嚙合塊、中心軸、定位塊、緊固螺母,所述嚙合塊固定設置在支撐架上,與球閥的閥體連接面的相配合固定,所述中心軸固定設置在嚙合塊的圓心處,用於支撐球閥工件,所述定位塊套裝在中心軸的自由端,用於固定球閥工件在中心軸上的位置,所述緊固螺母與中心軸自由端設置的外螺紋相配合,用於夾緊球閥工件,其中,所述支撐架上同時設有多個球閥中孔的車削夾具。
【文檔編號】B23Q3/06GK203599904SQ201320715901
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】戴元林 申請人:黃岡市鈺豐精密五金有限公司