配套拖拉機使用的裝載機構的製作方法

2023-05-19 13:24:16

專利名稱：配套拖拉機使用的裝載機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拖拉機使用的裝載機構，特別是一種可以快速拆裝的裝載機構。
背景技術：
目前使用的輪式裝載機成本較高，不能適應廣大農村地區的需要。一些地區在普及率很大的小型拖拉機上改造裝載機，這種簡易裝載機成本較低，但是改造後拖拉機僅能作裝載機使用，不能再作它用，導致其功能降低，影響了拖拉機的正常使用。

發明內容
本實用新型的目的在於提供一種能夠快速拆裝的拖拉機使用的裝載機構，使用它可以在增加功能的同時不降低拖拉機的原有功能。本實用新型實施方案如下它包括工作裝置總成，由鏟鬥、動臂、轉鬥油缸、搖臂、拉杆、動臂油缸、立柱、分配閥、油箱組成的工作裝置總成通過立柱安裝在連接架上；連接架與拖拉機的車架連接；支架安裝在立柱上，穩定杆的兩端分別與立柱和動臂連接；由拖拉機動力輸出驅動的油泵與分配閥相通。工作裝置總成停放時由支架和穩定杆支撐，使用時操作裝有連接架的拖拉機直接開到安裝位，並用螺拴將立柱與連接架安裝在一起，接通油泵至分配閥油路即組成一臺完整的裝載機。與現使用的簡易裝載機相比，它具有成本低廉，安裝操作簡便，適用範圍大等特點。由於使用連接架安裝形式並可以快速拆卸，因此無需對拖拉機進行較大的改動即可在各種機型上安裝使用，具有廣闊的市場前景。


圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是本實用新型安裝在四輪拖拉機上的示意圖。
圖3是本實用新型安裝在手扶拖拉機上的示意圖。
圖中1、鏟鬥2、動臂3、轉鬥油缸4、搖臂5、拉杆6、動臂油缸7、立柱8、分配閥9、油箱10、穩定杆11、支架12、連接架13、工作裝置總成14、車架15、鎖緊螺母16、調整螺栓17、尾輪總成具體實施方式
如附圖所示，支架(11)和穩定杆(10)通過螺栓與由鏟鬥(1)、動臂(2)、轉鬥油缸(3)、搖臂(4)、拉杆(5)、動臂油缸(6)、立柱(7)、分配閥(8)、油箱(9)組成的工作裝置總成(13)連接；連接架(12)與拖拉機的車架(14)用螺栓連接在一起。本實用新型使用的工作裝置為四連杆機構，使用兩個兩個轉鬥油缸(3)和動臂油缸(6)，參照圖2，安裝時將裝有連接架(12)的拖拉機直接行駛到安裝位，拆下支架(11)與立柱(7)上的螺栓則立柱(7)靠自重落在連接架(12)的接合面上，用螺拴將它們緊固在一起，拆下穩定杆(10)並接通由拖拉機動力輸出驅動的油泵與分配閥(8)之間的油路，即組成一臺完整的裝載機。分離時先將油泵與分配閥(8)之間的油路分離，然後拆下連接架(12)與立柱(7)連接的螺拴，鬆開鎖緊螺母(15)，旋轉調整螺栓(16)使立柱(7)頂起並與連接架(12)分離至一定的距離，再將支架(11)和穩定杆(10)分別緊固在立柱(7)和動臂(2)上，此時拖拉機退出，分離工作即告完成。整個過程在較短的時間內就可以實現，提高了效率，降低了使用成本。
圖3是該實用新型安裝在手扶拖拉機上的示意圖。安裝時手扶拖拉機倒置使用，連接架(12)後端連接尾輪總成(17)，起平衡和轉向的作用。
權利要求1.配套拖拉機使用的裝載機構，它包括工作裝置總成(13)，其特徵是由鏟鬥(1)、動臂(2)、轉鬥油缸(3)、搖臂(4)、拉杆(5)、動臂油缸(6)、立柱(7)、分配閥(8)、油箱(9)組成的工作裝置總成(13)通過立柱(7)安裝在連接架(12)上；連接架(12)與拖拉機的車架(14)連接；支架(11)安裝在立柱(7)上，穩定杆(10)的兩端分別與立柱(7)和動臂(2)連接；由拖拉機動力輸出驅動的油泵與分配閥(8)相通。
2.根據權利要求1所述的配套拖拉機使用的裝載機構，其特徵是連接架(12)上裝有鎖緊螺母(15)和調整螺栓(16)。
3.根據權利要求1所述的配套拖拉機使用的裝載機構，其特徵是工作裝置採用四連杆機構，使用兩個轉鬥油缸(3)和兩個動臂油缸(6)。
專利摘要配套拖拉機使用的裝載機構,涉及一種拖拉機使用的,特別是一種能夠快速拆裝的裝載機構,使用它可以在增加功能的同時不降低拖拉機的原有功能。本實用新型的實施方案如下:它包括工作裝置總成,工作裝置總成通過立柱安裝在連接架上;連接架與拖拉機的車架連接;支架安裝在立柱上,穩定杆的兩端分別與立柱和動臂連接;由拖拉機動力輸出驅動的油泵與分配閥相通。工作裝置總成停放時由支架和穩定杆支撐,使用時操作裝有連接架的拖拉機直接開到安裝位,並用螺栓將立柱與連接架安裝在一起,接通油泵至分配閥油路,即組成一臺完整的裝載機。本實用新型無需對拖拉機進行較大的改動即可在各種機型上安裝使用,具有廣闊的市場前景。
文檔編號B65G65/00GK2485275SQ01230558
公開日2002年4月10日 申請日期2001年7月19日 優先權日2001年7月19日
發明者趙大力 申請人:趙大力