一種整體式手動多路換向閥的製作方法

2023-05-03 19:56:21 1

專利名稱：一種整體式手動多路換向閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種多路換向閥，特別涉及一種整體式手動多路換向閥。
背景技術：
中國專利號2008200173585公開了一種整體式手動多路閥，該專 利通過由閥體、三位滑閥、四位滑閥、單流閥、安全閥等組成，實現 了一個進油口、四個出油口和一個回油口之間的液壓油的流向的轉 換，該閥的閥體內流道結構複雜，加工製造成本高。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種閥體內油道結構簡單的整 體式手動多路換向閥。
為了解決上述技術問題，本發明包括閥體、右單向閥、安全閥、 三位滑閥、四位滑閥、四位滑閎定位機構、三位滑閥定復位機構和左 單向閥，閥體上設有進油口、三位滑閥右出油口、三位滑閥左出油口、 四位滑閥右出油口、四位滑閥左出油口和回油口。
閥體內設有進油腔、三位滑閥右出油腔、三位滑閥右進油腔、右 回油腔、四位滑閥右進油腔、四位滑閥右出油腔、中回油腔、四位滑 閥左出油腔、左回油腔、四位滑閥左進油腔、三位滑閥左進油腔、三 位滑閥左出油腔、三位滑閥孔和四位滑閥孔。
進油口通進油腔，三位滑閥右出油口通三位滑閥右出油腔，三位 滑閥左出油口通三位滑閥左出油腔，四位滑閥右出油口通四位滑闊右 出油腔，四位滑闊左出油口通四位滑閥左出油腔，左回油腔、中回油 腔和右回油腔相互連通成一個整體回流腔，回油口通整體回油腔。
三位滑閥孔從左到右依次穿過左回油腔、四位滑閥左進油腔、三 位滑閥左進油腔、三位滑閥左出油腔、中回油腔、三位滑闊右出油腔、 三位滑閥右進油腔、四位滑閥右進油腔和右回油腔。四位滑閥孔從左到右依次穿過左回油腔、四位滑閥左進油腔、四 位滑閥左出油腔、中回油腔、四位滑閥右出油腔、四位滑閥右進油腔 和右回油腔。
三位滑閥設置在三位滑閥孔內，三位滑閥一端伸出閥體、另一端 連接三位滑閥定復位機構，四位滑閥設置在四位滑闊孔內，四位滑閥 的一端伸出閥體、另一端連接四位滑閥定位機構。
右單向閥、安全閥和左單向閥集成在閥體中，安全閥進油一端與 三位滑閥右進油腔連通、溢流口一端與右回油腔連通，右單向閥單向
連通進油腔與三位滑閥右進油腔；左單向閥單向連通進油腔與三位滑
閥左進油腔。
為了具有過載和補油功能並使其互不千擾，所述的閥體內集成有 左過載閥、右過載閥、四位滑閥補油閥和三位滑閥補油閥，左過載閥 進油端與三位滑閥左出油腔連通、溢流端與中回油腔連通，右過載閥
進油端與三位滑閥右出油腔連通、溢流端與中回油腔連通；四位滑閥 補油閥單向連通中回油腔與四位滑閥右出油腔；三位滑閥補油閥單向
連通中回油腔與三位滑閥右出油腔。
為了使其結構緊湊，所述的三位滑閥孔和四位滑閥孔的軸線平行 的設置；左回油腔、中回油腔和右回油腔通過橫向回油腔連通成一個 "山"字型回油腔。
本發明的有益效果是本發明的閥體內的流道結構簡單、布置合 理，加工製造方便，成本低。並且本發明過載閥與補油閥分開集成， 使得過載與補油功能互相不幹擾，大大提高了產品的質量可靠性能， 可以有效降低產品的故障；同時，本發明兩滑閥採用實心結構，滑閥 直徑還可大大縮小，降低了滑閥的加工難度，也顯著降低了內洩漏量， 同時減輕了操縱力。本發明具有結構簡單緊湊、工作可靠，洩露量低， 體積小、質量輕、壓力損失小，使用更安全，操縱更方便的特點。


圖l為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的左視結構示意圖。
圖3為圖2的E向視圖。圖4為圖3的D-D剖視結構示意圖。 圖5為圖2的A-A剖視結構示意圖。 圖6為圖1的B-B剖視結構示意圖。 圖7為圖1的C-C剖視結構示意圖。
圖中，1、閥體，2、進油口， 3、進油腔，4、右單向閥，5、三位 滑閥右出油腔，6、三位滑閥右進油腔，7、右回油腔，8、安全闊，9、 四位滑閥右進油腔，10、三位滑閥，ll、四位滑閥，12、四位滑閥右 出油腔，13、中回油腔，14、橫向回油腔，15、四位滑閥左出油腔， 16、四位滑閥定位機構，17、左回油腔，18、三位滑閥定復位機構， 19、四位滑閥左進油腔，20、三位滑閥左進油腔，21、三位滑閥左出 油腔，22、左單向閥，23、左過載閥，24、右過載閥，25、三位滑閥 右出油口， 26、三位滑閥左出油口， 27、四位滑閥右出油口， 28、四 位滑閥左出油口， 29、四位滑閥補油閥，30、三位滑閥補油閥，31、 回油口， 32、'三位滑閥孔，33、四位滑閥孔。
具體實施例方式
如圖l-圖7所示的一種具體實施例，它包括閥體l、右單向閥4、 安全閥8、三位滑閥IO、四位滑閥ll、四位滑閥定位機構16、三位滑 閥定復位機構18、左單向閥22、左過載閥23、右過載閥24、四位滑閥 補油閥29和三位滑閥補油閥30。
閥體1上設有進油口2、三位滑閥右出油口25、三位滑閥左出油口 26、四位滑閥右出油口27、四位滑閥左出油口28和回油口31。在閥體 l內設有進油腔3、三位滑閥右出油腔5、三位滑閥右進油腔6、右回油 腔7、四位滑閥右進油腔9、四位滑閥右出油腔12、中回油腔13、橫向 回油腔14、四位滑閥左出油腔15、左回油腔17、四位滑閥左進袖腔19、 三位滑閥左進油腔20、三位滑閥左出油腔21、三位滑閥孔32和四位滑 閥孔33。進油口2通進油腔3，三位滑閥右出油口25通三位滑閥右出油 腔5，三位滑閥左出油口26通三位滑閥左出油腔21，四位滑閥右出油 口27通四位滑閥右出油腔12，四位滑閥左出油口28通四位滑閥左出油 腔15，左回油腔17、中回油腔13和右回油腔7通過橫向回油腔14連通 成一個"山"字型回油腔，回油口31通該回油腔。三位滑閥孔32和四位滑閥孔33的軸線平行的設置。 三位滑閥孔32從左到右依次穿過左回油腔17、四位滑閥左進油腔 19、三位滑閥左進油腔20、三位滑閥左出油腔21、中回油腔13、三位 滑閥右出油腔5、三位滑閥右進油腔6、四位滑閥右進油腔9和右回油 腔7。
四位滑閥孔33從左到右依次穿過左回油腔17、四位滑閥左進油腔 19、四位滑閥左出油腔15、中回油腔13、四位滑閥右出油腔12、四位 滑閥右進油腔9和右回油腔7。
三位滑閥10設置在三位滑閥孔32內，三位滑閥10—端伸出閥體1、 另一端連接三位滑閥定復位機構18。四位滑閥11設置在四位滑閥孔33 內，四位滑閥ll的一端伸出閥體l、另一端連接四位滑閥定位機構16。
如圖3和圖5所示，右單向閥4、安全閥8、左單向閥22、左過載閥 23、右過載閥24、四位滑閥補油閥29和三位滑閥補油閥30集成在閥體 l中。
安全閥8和右單向閥4位於三位滑閥孔32的右上位置；左單向閥22 位於三位滑閥孔32的左上位置；安全閥8進油一端與三位滑閥右進油 腔6連通、溢流口一端與右回油腔7連通，右單向閥4控制進油腔3與三 位滑閥右進油腔6的單向連通；左單向閥22控制進油腔3與三位滑閥左 進油腔20的單向連通。
如圖6所示，左過載闊23和右過載閥24位於三位滑閥10的後側，並 分列在中回油腔13的兩側，左過載閥23進油端與三位滑閥左出油腔21 連通，溢流端與中回油腔13連通，右過載閥24進油端與三位滑閥右出 油腔5連通，溢流端與中回油腔13連通；如圖3和圖7所示，四位滑閥 補油閥29位於四位滑閥11的後側，四位滑閥補油閥29控制中回油腔13 與四位滑閥右出油腔12之間的單向連通；如圖3和圖4所示，三位滑閥 補油閥30位於三位滑閥10的後下側，三位滑閥補油閥30控制中回油腔 13與三位滑閥右出油腔5之間的單向連通。
具體工作過程如下當三位滑閥10與四位滑閥11均不動作，處於 圖5所示位置時，三位滑閥10將三位滑閥左出油腔21與三位滑閥左進 油腔20和中回油腔13隔開，將三位滑閥右出油腔5與三位滑閥右進油
7腔6和中回油腔13隔開，四位滑閥11將四位滑閥左出油腔15與四位滑 閥左進油腔19和中回油腔13隔開，將四位滑閥右出油腔12與四位滑閥 右進油腔9和中回油腔13隔開，此時油液由進油口2進入進油腔3推開 左單向閥22和右單向閥4分別進入三位滑閥左進油腔20和三位滑閥右 進油腔6，通過三位滑閥10分別進入四位滑閥左進油腔19、四位滑閥 右進油腔9，再通過四位滑閥11分別進入左回油腔17、右回油腔7，最 後匯集到橫向回油腔14通過回油口31流回油箱。當三位滑閥10向從圖5所示的位置向左移動，四位滑閥ll仍然不動 作，此時三位滑閥10將三位滑閥右進油腔6與四位滑閥右進油腔9隔 斷，將三位滑閥右進油腔6與三位滑閥右出油腔5連通；同時將三位滑 閥左出油腔21與中回油腔13連通，將三位滑閥左進油腔20與四位滑閥 左進油腔19隔斷，此時油液由進油口2進入進油腔3，推開右單向閥4 進入三位滑閥右進油腔6，通過三位滑閥10進入三位滑閥右出油腔5， 最後通過三位滑閥右出油口25流出；同時另一路油液由三位滑閥左出 油口26通過三位滑閥左出油腔21、三位滑閥10流入中回油腔13，最後 再由橫向回油腔14、回油口31流回油箱。當三位滑閥10從圖5所示的位置向右移動，四位滑閥ll仍然不動 作，此時三位滑閥10將三位滑閥左進油腔20與四位滑閥左進油腔19隔 斷，將三位滑閥左進油腔20與三位滑閥左出油腔21連通；同時將三位 滑閥右出油腔5與中回油腔13連通，將三位滑閥右進油腔6與四位滑閥 右進油腔9隔斷，此時油液由進油口2進入進油腔3，推開左單向閥22 進入三位滑閥左進油腔20，通過三位滑閥10進入三位滑閥左出油腔 21，最後通過三位滑閥左出油口26流出；同時另一路油液由三位滑閥 右出油口25通過三位滑閥右出油腔5、三位滑閥10流入中回油腔13， 最後再由橫向回油腔14、回油口31流回油箱。當四位滑閥11從圖5所示的位置向左移動一個位置，三位滑閥IO 仍然不動作，此時四位滑閥11將四位滑閥右進油腔9與右回油腔7隔 斷，將四位滑閥右進油腔9與四位滑閥右出油腔12連通；同時將四位 滑閥左出油腔15與中回油腔13連通，將四位滑閥左進油腔19與左回油 腔17隔斷，此時油液由進油口2進入進油腔3，推開右單向閥4進入三位滑閥右進油腔6，通過三位滑閥10進入四位滑閥右進油腔9，再通過 四位滑閥11進入四位滑閥右出油腔12，最後通過四位滑閥右出油口27 流出；同時另一路油液由四位滑閥左出油口28通過四位滑閥左出油腔 15、四位滑閥11流入中回油腔13,最後再由橫向回油腔14、回油口31 流回油箱。當四位滑閥11從圖5所示的位置向左移動兩個位置，三位滑閥IO 仍然不動作，此時四位滑閥11將四位滑閥右進油腔9與右回油腔7連 通，將四位滑閥右出油腔12與中回油腔13連通；同時將四位滑閥左出 油腔15與中回油腔13連通，將四位滑閥左進油腔19與四位滑閥左出油 腔15連通，此時油液可以根據需要在四位滑閥左出油口28、四位滑閥 右出油口27、回油口31以及進油口2之間相互流動。當四位滑閥11從圖5所示的位置向右移動一個位置，三位滑閥IO 仍然不動作，此時四位滑閥11將四位滑閥左進油腔19與左回油腔17隔 斷，將四位滑閥左進油腔19與四位滑閥左出油腔15連通；同時將四位 滑閥右出油腔12與中回油腔13連通，將四位滑閥右進油腔9與右回油 腔7隔斷，此時油液由進油口2進入進油腔3，推開左單向閥22進入三 位滑閥左進油腔20，通過三位滑閥10進入四位滑閥左進油腔19,再通 過四位滑閥11進入四位滑閥左出油腔15，最後通過四位滑閥左出油口 28流出；同時另一路油液由四位滑閥右出油口27通過四位滑閥右出油 腔12、四位滑閥11流入中回油腔13，最後再由橫向回油腔14、回油口 31流回油箱。
權利要求
1、一種整體式手動多路換向閥，包括閥體(1)、右單向閥(4)、安全閥(8)、三位滑閥(10)、四位滑閥(11)、四位滑閥定位機構(16)、三位滑閥定復位機構(18)和左單向閥(22)，閥體(1)上設有進油口(2)、三位滑閥右出油口(25)、三位滑閥左出油口(26)、四位滑閥右出油口(27)、四位滑閥左出油口(28)和回油口(31)；其特徵在於閥體(1)內設有進油腔(3)、三位滑閥右出油腔(5)、三位滑閥右進油腔(6)、右回油腔(7)、四位滑閥右進油腔(9)、四位滑閥右出油腔(12)、中回油腔(13)、四位滑閥左出油腔(15)、左回油腔(17)、四位滑閥左進油腔(19)、三位滑閥左進油腔(20)、三位滑閥左出油腔(21)、三位滑閥孔(32)和四位滑閥孔(33)；進油口(2)通進油腔(3)，三位滑閥右出油口(25)通三位滑閥右出油腔(5)，三位滑閥左出油口(26)通三位滑閥左出油腔(21)，四位滑閥右出油口(27)通四位滑閥右出油腔(12)，四位滑閥左出油口(28)通四位滑閥左出油腔(15)，左回油腔(17)、中回油腔(13)和右回油腔(7)相互連通成一個整體回流腔，回油口(31)通整體回油腔；三位滑閥孔(32)從左到右依次穿過左回油腔(17)、四位滑閥左進油腔(19)、三位滑閥左進油腔(20)、三位滑閥左出油腔(21)、中回油腔(13)、三位滑閥右出油腔(5)、三位滑閥右進油腔(6)、四位滑閥右進油腔(9)和右回油腔(7)；四位滑閥孔(33)從左到右依次穿過左回油腔(17)、四位滑閥左進油腔(19)、四位滑閥左出油腔(15)、中回油腔(13)、四位滑閥右出油腔(12)、四位滑閥右進油腔(9)和右回油腔(7)；三位滑閥(10)設置在三位滑閥孔(32)內，三位滑閥(10)一端伸出閥體(1)、另一端連接三位滑閥定復位機構(18)，四位滑閥(11)設置在四位滑閥孔(33)內，四位滑閥(11)的一端伸出閥體(1)、另一端連接四位滑閥定位機構(16)；右單向閥(4)、安全閥(8)和左單向閥(22)集成在閥體(1)中，安全閥(8)進油一端與三位滑閥右進油腔(6)連通、溢流口一端與右回油腔(7)連通，右單向閥(4)單向連通進油腔(3)與三位滑閥右進油腔(6)；左單向閥(22)單向連通進油腔(3)與三位滑閥左進油腔(20)。
2、 根據權利要求l所述的整體式手動多路換向閥，其特徵在於所 述的閥體(1)內集成有左過載閥(23)、右過載閥(24)、四位 滑閥補油閥(29)和三位滑閥補油閥(30)，左過載閥(23)進 油端與三位滑閥左出油腔(21)連通、溢流端與中回油腔(13) 連通，右過載閥(24)進油端與三位滑閥右出油腔(5)連通、 溢流端與中回油腔(13)連通；四位滑閥補油閥(29)單向連通 中回油腔(13)與四位滑閥右出油腔(12);三位滑閥補油閥(30) 單向連通中回油腔(13)與三位滑閥右出油腔(5)。
3、 根據權利要求1或2所述的整體式手動多路換向閥，其特徵在於 所述的三位滑閥孔(32)和四位滑閥孔(33)的軸線平行的設置； 左回油腔(17)、中回油腔(13)和右回油腔(7)通過橫向回油 腔(14)連通成一個"山"字型回油腔。
全文摘要
本發明公開了一種整體式手動多路換向閥，本發明三位滑閥孔從左到右依次穿過左回油腔、四位滑閥左進油腔、三位滑閥左進油腔、三位滑閥左出油腔、中回油腔、三位滑閥右出油腔、三位滑閥右進油腔、四位滑閥右進油腔和右回油腔。四位滑閥孔從左到右依次穿過左回油腔、四位滑閥左進油腔、四位滑閥左出油腔、中回油腔、四位滑閥右出油腔、四位滑閥右進油腔和右回油腔。本發明的閥體內的流道結構簡單、布置合理，加工製造方便，成本低。
文檔編號F15B13/02GK101592171SQ200910015899
公開日2009年12月2日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者徐福剛, 冰 李, 王延民 申請人:濟南液壓泵有限責任公司