摩託車前懸架的製作方法

2023-05-03 23:45:11

專利名稱：摩託車前懸架的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於摩託車領域，特別涉及一種方便安裝發動機的摩託車前懸架。
(二).背景技術目前，市場上大多數的兩輪摩託車使用的幾乎都是前懸架與車架主體焊接於一體的車架。由於其車架與前懸架的空間結構小，使得發動機的安裝比較困難；並且由於車架前懸架形狀複雜、線型不流暢使得車架結構較為難看。
(三).技術內容本實用新型的目的，是提供一種摩託車前懸架。它安裝發動機方便，使整車結構更大方、美觀。
為達上述目的，本實用新型在車架的前部連接前懸架，前懸架與前懸支架連接。
前懸支架的下部設置有懸掛板，懸掛板上設置有安裝孔。
本實用新型把前懸架支架從車架整體中獨立出來自成一個零件，在前懸支架的一端預留下螺栓安裝孔，與車架主體連接；另一端焊接一個發動機懸掛板，此發動機懸掛板與另一個發動機懸掛板組合後來固定發動機的一個懸掛。由於前懸支架是獨立的零件，在發動機安裝過程中可自由拆卸，故發動機的安裝空間較大，因此使得發動機的安裝非常方便。另外，前懸支架與車架主體上的前懸架連接後成一直線，使車架結構線型流暢，同時也使得整車結構大方、美觀。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
(四).
圖1為本實用新型的結構簡圖；圖2為前懸支架結構簡圖。
(五).具體實施方式
參見圖1和圖2。在車架1的前部焊接前懸架2，前懸架2與前懸支架3連接。前懸架支架2的下部設置有懸掛板4，懸掛板4上設置有安裝孔，懸掛板4上的一側與發動機懸掛5連接後一起組成發動機安裝孔。
當需要將發動機安裝摩託車車架上時，先用螺栓把發動機連接於車架1的孔6和孔7處，再把前懸架支架3的一端與車架1上的前懸架2用螺栓連接起來，然後用螺栓把發動機懸掛板5和前懸支架3上的懸掛板4連接在一起，即將發動機就被固定於車架上了。
若要拆卸發動機，按上述相反的步驟拆卸相應的零件即可方便的把發動機從車架上拆卸下來。
權利要求1.一種摩託車前懸架，包括車架，其特徵在於在車架(1)的前部連接前懸架(2)，前懸架(2)與前懸支架(3)連接。
2.根據權利要求1所述的摩託車前懸架，其特徵在於前懸架支架(2)的下部設置有懸掛板(4)。
3.根據權利要求1所述的摩託車前懸架，其特徵在於懸掛板(4)上設置有安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車前懸架，包括車架，其特徵在於在車架(1)的前部連接前懸架(2)，前懸架(2)與前懸支架(3)連接。本實用新型安裝發動機方便，使整車結構更大方、美觀。
文檔編號B60K5/00GK2620641SQ0323448
公開日2004年6月16日 申請日期2003年5月19日 優先權日2003年5月19日
發明者尹明善, 龍萬金, 王彬 申請人:重慶力帆實業(集團)有限公司