電動車照明及警示系統的製作方法
2023-04-22 18:47:26 1
專利名稱:電動車照明及警示系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電動車照明及警示系統。
背景技術:
電動車由於節能、環保、便捷的特點,深受廣大消費者歡迎。由於使用者較多,因此電動車的行車安全問題不得不引起人們的關注。目前,大部分電動車為了避免後車追尾事故都會在電動車照明及警示系統中設置剎車警示。目前的電動車照明及警示系統帶有剎車警示燈,剎車警示燈觸發信號和剎把上的剎車斷電開關相連,當發生剎車動作時剎車警示燈便會被點亮。此種現有技術的電動車照明及警示系統的線路較複雜,安裝較麻煩,反應比較遲緩。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是,提供一種線路簡單,安裝方便,反應靈敏的電動車照明及警示系統。本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的電動車照明及警示系統,包括前燈主體、後燈主體、手把操作主體及電源,所述的電源與手把操作主體及後燈主體連接,所述的手把操作主體與前燈主體連接,所述的前燈主體與後燈主體連接;所述的前燈主體包括電路控制板、與電路控制板連接的前燈發光組件及與電路控制板連接的蜂鳴器;所述的後燈主體包括後燈發光組件,所述的後燈主體還包括加速度傳感器及運算單片機;所述的加速度傳感器與運算單片機連接,所述的運算單片機與後燈發光組件連接。採用以上結構後,本實用新型的電動車照明及警示系統與現有技術相比,具有以下優點由於本實用新型的電動車照明及警示系統還包括運算單片機及加速度傳感器,所述的加速度傳感器能靈敏地感應電動車的加速度,所述的單片機用於採集加速度傳感器發出的信號,當所述的單片機採集到電動車減速信號時,所述的單片機會發送信號給後燈發光組件,後燈發光組件會在單片機的控制下發出剎車警示信號,此種結構的電動車照明及警示系統線路簡單,安裝方便,反應靈敏。作為本實用新型的一種改進,所述的後燈主體還包括振動傳感器,所述的振動傳感器與運算單片機連接,所述的運算單片機與所述的電路控制板連接。採用此種結構後,電動車停車之後開啟報警系統,振動傳感器就處於監控狀態,當有外力作用到電動車上使振動傳感器產生反應時,振動傳感器就會向運算單片機發送信號,運算單片機接收信號之後會對電路控制板及後燈發光組件發送指令,電路控制板控制前燈發光組件發出報警信號及控制蜂鳴器發出報警聲,與此同時,後燈發光組件也會發出報警信號,起到防盜的作用。作為本實用新型的另一種改進,所述的手把操作主體包括照明組合按鈕開關,所述的照明組合按鈕開關連接在電源和電路控制板之間。採用此種結構後,通過照明組合按鈕開關可以切換多種照明狀態,如正常照明狀態、輔助照明狀態及警示狀態,一個開關控制多種狀態,使用較方便且較節省空間。作為本實用新型的還有一種改進,所述的前燈主體包括前燈殼體;所述的前燈發光組件包括前照明燈、前左轉向燈及前右轉向燈;所述的前照明燈設在所述的前燈殼體的中部,所述的前左轉向燈設在所述的前燈殼體的左端部,所述的前右轉向燈設在所述的前燈殼體的右端部;所述的前燈殼體的左端部和右端部為透明體。採用此種結構後,由於前燈殼體的左端部和右端部為透明體,因此,路人可以從不同角度看到前左轉向燈或者前右轉向燈發出的信號,使行車更加安全。作為本實用新型的還有一種改進,所述的後燈主體包括後燈殼體;所述的後燈發光組件包括後照明燈、後左轉向燈和後右轉向燈;所述的後照明燈設在所述的後燈殼體的中部,所述的後左轉向燈設在所述的後燈殼體的左端部,所述的後右轉向燈設在所述的後燈殼體的右端部;所述的後燈殼體的左端部和右端部為透明體。採用此種結構後,由於後燈殼體的左端部和右端部為透明體,因此,路人可以從不同角度看到後左轉向燈或者後右轉向燈發出的信號,進一步提高行車安全。作為本實用新型的還有一種改進,所述的後燈主體還包括光敏傳感器,所述的光敏傳感器與運算單片機連接。採用此種結構後,當電動車處於光線較暗的環境中且使用者沒有打開照明燈的情況下,光敏傳感器會發送信號給運算單片機,運算單片機會自動點亮後燈主體內的照明燈及通過電路控制板自動電路前燈主體內的照明燈。
圖1是本實用新型電動車照明及警示系統的電路框圖。圖2是本實用新型電動車照明及警示系統的結構示意圖。圖中所示1、前燈主體,1. 1、電路控制板,1. 2、前燈發光組件,1. 3、蜂鳴器,1. 4、前燈殼體,2、後燈主體,2. 1、後燈發光組件,2. 2、運算單片機,2. 3、加速度傳感器,2. 4、振動傳感器,2. 5、光敏傳感器,2. 6、後燈殼體,3、手把操作主體,3. 1、照明組合按鈕開關,3. 2、方向燈控制開關,3. 3、喇叭按鈕開關,4、電源。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。請參閱圖1及圖2所示,本實用新型的電動車照明及警示系統包括前燈主體1、後燈主體2、手把操作主體3及電源4。所述的電源4與手把操作主體3及後燈主體2連接,所述的手把操作主體3與前燈主體1連接,所述的前燈主體1與後燈主體2連接。所述的前燈主體1包括電路控制板1. 1、前燈發光組件1. 2及蜂鳴器1. 3,所述的前燈發光組件1. 2與蜂鳴器1. 3均與電路控制板1. 1連接,本具體實施例中,所述的前燈發光組件1. 2為LED燈組。所述的後燈主體2包括後燈發光組件2. 1、運算單片機2. 2、加速度傳感器2. 3、振動傳感器2. 4及光敏傳感器2. 5,所述的後燈發光組件2. 1、加速度傳感器2. 3、振動傳感器2. 4 及光敏傳感器2. 5均與運算單片機2. 2連接,所述的運算單片機2. 2與電路控制板1. 1連接,本具體實施例中,所述的後燈發光組件2. 1為LED燈組。所述的手把操作主體3包括照明組合按鈕開關3. 1、方向燈控制開關3. 2及喇叭按鈕開關3. 3。所述的照明組合按鈕開關 3. 1連接在電源4和電路控制板1. 1之間;方向燈控制開關3. 2連接在電源4和電路控制板1. 1之間;喇叭按鈕開關3. 3連接在電源4和電路控制板1. 1之間。[0018]所述的前燈主體1包括前燈殼體1. 4 ;所述的前燈發光組件1. 2包括前照明燈、 前左轉向燈及前右轉向燈;所述的前照明燈設在所述的前燈殼體1. 4的中部,所述的前左轉向燈設在所述的前燈殼體1. 4的左端部,所述的前右轉向燈設在所述的前燈殼體的右端部;所述的前燈殼體1. 4的左端部和右端部為透明體。所述的後燈主體2包括後燈殼體 2. 6 ;所述的後燈發光組件1. 2包括後照明燈、後左轉向燈和後右轉向燈;所述的後照明燈設在所述的後燈殼體2. 6的中部,所述的後左轉向燈設在所述的後燈殼體2. 6的左端部,所述的後右轉向燈設在所述的後燈殼體2. 6的右端部;所述的後燈殼體2. 6的左端部和右端部為透明體。所述的照明組合按鈕開關3. 1為一個切換開關,即它可以控制多種狀態。本具體實施例中,第一次按時,前燈發光組件1. 2的照明燈和後燈發光組件2. 1的照明燈中的一顆 LED燈亮,此時為輔助照明狀態;第二次按時,前燈發光組件1. 2的照明燈和後燈發光組件 2. 1的照明燈中的LED燈都被點亮,此時為正常照明狀態;第三次按時,前燈發光組件1. 2 的照明燈中的LED燈全部閃光,後燈發光組件2. 1的照明燈中的一顆LED燈閃光,此時為警示狀態,在發生緊急事件的時候使用。
權利要求1.一種電動車照明及警示系統,包括前燈主體(1)、後燈主體(2)、手把操作主體(3)及電源(4),所述的電源(4)與手把操作主體(3)及後燈主體(2)連接,所述的手把操作主體 (3)與前燈主體(1)連接,所述的前燈主體(1)與後燈主體(2)連接;所述的前燈主體(1) 包括電路控制板(1. 1)、與電路控制板(1. 1)連接的前燈發光組件(1.2)及與電路控制板 (1. 1)連接的蜂鳴器(1.3);所述的後燈主體(2)包括後燈發光組件(2. 1),其特徵在於所述的後燈主體(2)還包括加速度傳感器(2. 3)及運算單片機(2. 2);所述的加速度傳感器 (2. 3)與運算單片機(2. 2)連接,所述的運算單片機(2. 2)與後燈發光組件(2. 1)連接。
2.根據權利要求書1所述的電動車照明及警示系統,其特徵在於所述的後燈主體(2) 還包括振動傳感器(2. 4),所述的振動傳感器(2. 4)與運算單片機(2. 2)連接,所述的運算單片機(2. 2)與所述的電路控制板(1. 1)連接。
3.根據權利要求書1所述的電動車照明及警示系統,其特徵在於所述的手把操作主體(3)包括照明組合按鈕開關(3. 1),所述的照明組合按鈕開關(3. 1)連接在電源(4)和電路控制板(1.1)之間。
4.根據權利要求書1所述的電動車照明及警示系統,其特徵在於所述的前燈主體(1) 包括前燈殼體(1. 4);所述的前燈發光組件(1. 2)包括前照明燈、前左轉向燈及前右轉向燈; 所述的前照明燈設在所述的前燈殼體(1. 4)的中部,所述的前左轉向燈設在所述的前燈殼體(1. 4)的左端部,所述的前右轉向燈設在所述的前燈殼體(1. 4)的右端部;所述的前燈殼體(1.4)的左端部和右端部為透明體。
5.根據權利要求書4所述的電動車照明及警示系統,其特徵在於所述的後燈主體(2) 包括後燈殼體(2. 6);所述的後燈發光組件(2. 1)包括後照明燈、後左轉向燈和後右轉向燈; 所述的後照明燈設在所述的後燈殼體(2. 6)的中部,所述的後左轉向燈設在所述的後燈殼體(2. 6)的左端部,所述的後右轉向燈設在所述的後燈殼體(2. 6)的右端部;所述的後燈殼體(2. 6)的左端部和右端部為透明體。
6.根據權利要求書2所述的電動車照明及警示系統,其特徵在於所述的後燈主體(2) 還包括光敏傳感器(2. 5),所述的光敏傳感器(2. 5)與運算單片機(2. 2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車照明及警示系統,包括前燈主體(1)、後燈主體(2)、手把操作主體(3)及電源(4),電源(4)與手把操作主體(3)及後燈主體(2)連接,手把操作主體(3)與前燈主體(1)連接,前燈主體(1)與後燈主體(2)連接;前燈主體(1)包括電路控制板(1.1)、與電路控制板(1.1)連接的前燈發光組件(1.2)及與電路控制板(1.1)連接的蜂鳴器(1.3);所述的後燈主體(2)包括後燈發光組件(2.1),後燈主體(2)還包括加速度傳感器(2.3)及運算單片機(2.2);加速度傳感器(2.3)與運算單片機(2.2)連接,運算單片機(2.2)與後燈發光組件(2.1)連接。該電動車照明及警示系統線路簡單,安裝方便,反應靈敏。
文檔編號B62J6/00GK202180878SQ20112026974
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月28日 優先權日2011年7月28日
發明者徐文明 申請人:埃裡希, 胡敏棟