一種摩託車碟剎鎖的製作方法
2023-05-22 20:24:31 2
一種摩託車碟剎鎖的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩託車碟剎鎖,包括鎖體、鎖膽和鎖蓋,所述鎖膽插入鎖體扣位中並與其相配合,所述鎖膽包括鎖殼和鎖舌,所述鎖殼和所述鎖舌通過固定銷釘連接;所述鎖體內設置有空腔,所述鎖體空腔內安裝有電子組件,所述電子組件通過其側壁上的凸起卡合在鎖體空腔內壁的插孔中,所述電子組件包括組件主體和組件底蓋,所述組件底蓋與所述組件主體的下端扣合成為一個整體;所述組件主體內安裝有電路板、報警模塊、電池和蜂鳴器;所述鎖蓋通過螺釘固定在所述鎖體上。本實用新型的優點是:鎖膽與鎖體可以分離,採用雙重鎖舌設計,體積小巧,堅固,上鎖時更加快捷方便;電池可循環利用;結構更簡單,提高生產效率;更小巧輕便。
【專利說明】一種摩託車碟剎鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防盜鎖,尤其是一種應用於摩託車剎車碟上的摩託車碟剎鎖。
【背景技術】
[0002]隨著人民生活水平的提高,交通技術的發達,摩託車已經成為一種大眾的交通工具,因而摩託車車鎖的市場需求量也不斷增大。
[0003]現有的摩託車碟鎖多採用單重鎖舌設計,體積小,不夠安全,或者採用雙重鎖舌設計,體積笨重。本實用新型採用鎖膽可分離設計,兼顧了兩者的優點,安全而且體積小巧,且內置智能高分貝報警單元,使用方便快速。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種帶警報系統,鎖膽與鎖體可以分離,結構簡單輕巧且使用方便的摩託車碟剎鎖。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是:一種摩託車碟剎鎖,包括鎖體、鎖膽和鎖蓋,所述鎖膽插入鎖體扣位中並與其相配合,所述鎖體內設置有空腔,所述鎖體空腔內安裝有電子組件,所述電子組件通過其側壁上的凸起卡合在鎖體空腔內壁的插孔中,所述電子組件包括組件主體和組件底蓋,所述組件底蓋與所述組件主體的下端扣合成為一個整體;所述電子組件內安裝有電路板、報警模塊、電池和蜂鳴器;所述鎖蓋通過螺釘固定在所述鎖體上。
[0006]所述鎖膽包括鎖殼和鎖舌,所述鎖殼和所述鎖舌通過固定銷釘連接。
[0007]所述鎖體成「U」型。
[0008]所述組件底蓋一端設置有柱形凹槽,另一端設置有一個擋塊,所述蜂鳴器設置在所述柱形凹槽中,所述電路板一端設置在所述擋塊上,另一端卡合在所述柱形凹槽的外壁上,所述電池設置在所述柱形凹槽的上端面。
[0009]所述蜂鳴器尺寸為27mm。
[0010]所述報警模塊為磁感應報警模塊。
[0011 ] 所述鎖蓋上安裝有一塊磁體。
[0012]所述組件主體的外壁上設置有USB充電接口,靠近所述USB充電接口處設置有LED指示燈。
[0013]所述電池為可充電電池。
[0014]本實用新型的優點是:鎖膽與鎖體可以分離,上鎖時更加快捷方便;電池為可充電電池,實現了電池的循環利用,節約資源;電路板,報警模塊,電池和蜂鳴器整合在電子組件中成為一個整體,使鎖體結構更簡單,有利於工業生產,提高了生產效率;整個鎖體更輕便小巧。【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的分解示意圖。
[0016]圖2是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的剖視圖。
[0017]圖3是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的整體示意圖。
[0018]圖4是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的主視圖。
[0019]圖5是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的左視圖。
[0020]圖6是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的右視圖。
[0021]圖7是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的仰視圖。
[0022]圖8是本實用新型一種摩託車碟剎鎖的俯視圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型的具體實施案例加以說明:
[0024]如圖1和圖2所示,一種摩託車碟剎鎖,包括鎖體1、鎖膽2和鎖蓋9,所述鎖體I整體出模,所述鎖體成「U」型,所述鎖膽2插入所述鎖體扣位中並與其相配合,所述鎖膽2包括鎖殼21和鎖舌23,所述鎖殼21和鎖舌23的外壁設置有凹槽或者凸起,用於定位和固定,所述鎖殼21和所述鎖舌23通過固定銷釘22連接在一起,所述鎖膽2和鎖體I可以分離;所述鎖體I內設置有空腔,所述鎖體空腔內安裝有電子組件3,所述電子組件3通過電子組件側壁上的凸起35卡合在鎖體空腔內壁的插孔中,所述電子組件3包括組件主體31和組件底蓋32,所述組件底蓋32與所述組件主體31的下端扣合成為一個整體;所述組件主體31內安裝有電路板6、報警模塊、蜂鳴器5和電池4,所述電路板6設置有磁感應電路和抗磁幹擾電路,所述報警模塊為磁感應報警模塊,包括磁感IC (integrated circuit集成電路)貼片71,所述蜂鳴器5尺寸為27_,所述電池4為可充電鋰電池,其為整個電子組件3提供電源;所述鎖蓋9設置在鎖體I的下端面,其通過螺釘8固定在所述鎖體I上,所述鎖蓋上安裝有一塊磁體72。
[0025]所述電子組件3為一個整體,安裝在所述組件主體內的電路板6、報警模塊、蜂鳴器5和電池4之間的配合關係是:所述組件底蓋32 —端設置有柱形凹槽34,另一端設置有一個擋塊36,所述蜂鳴器5設置在所述柱形凹槽34中,所述蜂鳴器5通過蜂鳴器蓋52和蜂鳴器器後蓋51固定;所述電路板6—端設置在所述擋塊36上,另一端卡合在所述柱形凹槽34的外壁上;所述電池4設置在所述柱形凹槽的上端面;所述磁感應IC貼片71直接焊接在所述電路板6上。
[0026]另外,所述組件主體31的外壁上設置有USB充電接口 33,用於連接外設USB接口充電,靠近所述USB充電接口 33處設置有LED指示燈,用於指示充電指示,燈亮時表示充電中,燈熄後表示已充滿。
[0027]本實用新型鎖膽2與鎖體I可自由分離,在使用時,通過鑰匙開啟即可將鎖膽2抽出,然後將鎖體I的U型槽卡在摩託車的剎車碟上,再將鎖膽2穿過剎車碟,插入到鎖體I中旋動鑰匙,即可鎖上。因為鎖膽2從鎖體I中全部抽出,因此在使用鎖體I鎖剎車碟時更加快捷方便,提高了工作效率。
[0028]當所述鎖體I卡住剎車蝶時,可以聽到電子組件內發出「D」一聲提示音,該提示音表示,電子組件3內的報警系統已經進入報警準備狀態;5秒鐘後,如果鎖體I受到擺動或者震動,磁感應器感受到磁場的變化,做出報警反應,所述蜂鳴器5馬上發出約10秒的報警嘯叫,然後進入報警準備狀態,如果擺動或者震動沒有停止,報警系統將在5秒後進入下一個10秒嘯叫報警周期,直到對它實施的擺動或者震動消失,報警系統再次進入報警準備狀態;如果不想報警系統進入報警狀態,則在所述鎖體I卡住剎車蝶5秒內,連續卡剎車蝶2次,系統發出「DD」提示音,表示鎖體I進入上鎖但是不報警狀態,此時,任何的動作都不會引起報警系統報警。
[0029]所述電池4為可循環使用和充電的鋰電池,充電時,用鑰匙抽出鎖膽2,旋開用於固定鎖蓋9的螺絲8,取下鎖蓋9,然後取出電子組件3,使用MicroUSB線連接電腦或者有USB接口的充電器與電子組件3上的USB充電接口 33連接充電,電子組件3上USB充電接口 33處的LED指示燈將亮起藍光,充滿電後,LED指示燈會自動熄滅,電池可以再次使用。
[0030]以上所述者,僅為本實用新型的較佳實施例而已,當不能以此限定本實用新型實施的範圍,即大凡依本實用新型申請專利範圍及實用新型說明內容所作的簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本實用新型專利涵蓋的範圍內。
【權利要求】
1.一種摩託車碟剎鎖,包括鎖體、鎖膽和鎖蓋,其特徵在於,所述鎖膽插入鎖體扣位中並與其相配合,所述鎖膽包括鎖殼和鎖舌,所述鎖殼和所述鎖舌通過固定銷釘連接;所述鎖體內設置有空腔,所述鎖體空腔內安裝有電子組件,所述電子組件通過其側壁上的凸起卡合在鎖體空腔內壁的插孔中,所述電子組件包括組件主體和組件底蓋,所述組件底蓋與所述組件主體的下端扣合成為一個整體,所述組件主體內安裝有電路板、報警模塊、電池和蜂鳴器,所述鎖蓋通過扣位和螺釘固定在所述鎖體上。
2.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述鎖膽包括鎖殼和鎖舌,所述鎖殼和所述鎖舌通過固定銷釘連接。
3.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述鎖體成「U」型。
4.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述組件底蓋一端設置有柱形凹槽,另一端設置有一個擋塊,所述蜂鳴器設置在所述柱形凹槽中,所述電路板一端設置在所述擋塊上,另一端卡合在所述柱形凹槽的外壁上,所述電池設置在所述柱形凹槽的上端面。
5.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述蜂鳴器尺寸為27mm。
6.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述報警模塊為磁感應報警模塊。
7.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述鎖蓋上安裝有一塊磁體。
8.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述組件主體的外壁上設置有USB充電接口,靠近所述USB充電接口處設置有LED指示燈。
9.如權利要求1所述的一種摩託車碟剎鎖,其特徵在於,所述電池為可充電電池。
【文檔編號】E05B71/00GK203412414SQ201320465707
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月31日 優先權日:2013年7月31日
【發明者】黃志偉 申請人:黃志偉