一種電梯用複合板的製作方法
2023-05-14 14:15:56 2
專利名稱：一種電梯用複合板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種製作電梯用的板，特別是一種製作電梯轎廂或轎廂門的複合板。
背景技術：
目前，常規的電梯轎廂或轎廂門通常採用的是不鏽鋼板，使得電梯重量較重，使用噪音和震動較大，而且隔熱性能和耐腐蝕性能較差，另外，製作成本也比較高。
實用新型內容本實用新型的目的在於，提供一種電梯用複合板。本實用新型具有重量輕、減震、 降噪、隔熱、耐腐蝕和製作成本較低的特點。本實用新型的技術方案一種電梯用複合板，其特徵在於包括鍍鋅板層，在鍍鋅板層上依次設有粘彈性材料層、發紋不鏽鋼板層。前述的電梯用複合板中，所述的粘彈性材料層，是環氧樹脂層。與現有技術相比，本實用新型將鍍鋅板層、粘彈性材料層和發紋不鏽鋼板層三層複合形成的，從而大大降低複合板的重量，而且還能減震和降噪，隔熱性能和耐腐蝕性能都較好，還降低了生產成本；同時既保持了傳統不鏽鋼的同樣質量、美觀、耐氧化、耐腐蝕、耐粘汙、耐洗刷，又保證產品本身優異強度，韌性可折彎拉伸，耐衝擊等機械性能，還具有好的減震、降噪效果和節能貴金屬資源及環保節能等特點，不需電化學電鍍，能有效保護環境。
圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖中的標記為1-鍍鋅板層，2-粘彈性材料層，3-發紋不鏽鋼板層。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但並不作為對本實用新型限制的依據。實施例。一種電梯用複合板，構成如圖1所示，包括鍍鋅板層1，在鍍鋅板層1上依次設有粘彈性材料層2、發紋不鏽鋼板層3。所述的粘彈性材料是一種專門用作阻尼層的材料。其主要特徵與溫度及頻率有關。頻率高到或溫度低到一定的程度時，它呈玻璃態，失去阻尼性質；在低頻或高溫時，它呈橡膠態，阻尼也很小；只有在中頻和中等溫度時，阻尼最大，彈性取中等值。所述的粘彈性材料層2比較好的是採用是環氧樹脂層。上述的鍍鋅板是表面鍍有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經常採用的經濟而有效的防腐方法。上述的發紋不鏽鋼不僅保持了原色不鏽鋼的物理、化學、機械性能，而且比原色不鏽鋼具有更強的耐腐蝕性能，適用於酒店、賓館、娛樂場所、高檔品牌專賣店、高級建築物的電梯廂板、車廂板、廳堂牆板、背景、天花板、建築裝潢、招牌等。 本實用新型將鍍鋅板層、粘彈性材料層和發紋不鏽鋼板層三層複合形成的，從而大大降低複合板的重量，而且還能減震和降噪，隔熱性能和耐腐蝕性能都較好，還降低了生產成本；同時既保持了傳統不鏽鋼的同樣質量、美觀、耐氧化、耐腐蝕、耐粘汙、耐洗刷，又保證產品本身優異強度，韌性可折彎拉伸，耐衝擊等機械性能，還具有好的減震、降噪效果和節能貴金屬資源及環保節能等特點，不需電化學電鍍，能有效保護環境。
權利要求1.一種電梯用複合板，其特徵在於包括鍍鋅板層(1)，在鍍鋅板層(1)上依次設有粘彈性材料層O)、發紋不鏽鋼板層(3)。
2.根據權利要求1所述的電梯用複合板，其特徵在於所述的粘彈性材料層O)，是環氧樹脂層。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯用複合板，構成包括鍍鋅板層(1)，在鍍鋅板層(1)上依次設有粘彈性材料層(2)、發紋不鏽鋼板層(3)。本實用新型將鍍鋅板層、粘彈性材料層和發紋不鏽鋼板層三層複合形成的，從而大大降低複合板的重量，而且還能減震和降噪，隔熱性能和耐腐蝕性能都較好，還降低了生產成本；同時既保持了傳統不鏽鋼的同樣質量、美觀、耐氧化、耐腐蝕、耐粘汙、耐洗刷，又保證產品本身優異強度，韌性可折彎拉伸，耐衝擊等機械性能，還具有好的減震、降噪效果和節能貴金屬資源及環保節能等特點，不需電化學電鍍，能有效保護環境。
文檔編號B32B15/18GK202138000SQ20112026900
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月27日 優先權日2011年7月27日
發明者劉萍, 李小林, 莫林海, 陸柏林 申請人:沃克斯電梯(中國)有限公司