一種新型汽車排氣歧管的製作方法
2023-05-04 17:12:01
專利名稱：一種新型汽車排氣歧管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車排氣歧管，具體地說涉及一種結構簡單、加工容易的新 型汽車排氣歧管；屬於汽車工程技術領域。
背景技術：
在現有汽車工程技術中，汽車排氣氣管是常用裝置，通常包含進氣管、催化器、出 氣管；所述進氣管有4根，所述進氣管的下遊連接有催化器，所述催化器中設置有催化劑； 所述催化器的下遊連接有出氣管；所述進氣管、催化器、出氣管是一體的，通過模具一次衝 壓而成；汽車尾氣通過所述汽車排氣氣管後，有害物質被基本吸收；可以降低汽車尾氣對 環境的汙染；然而，這種結構的汽車排氣氣管的加工成本高，設備要求高、且加工難度大； 一付衝壓模具的價格就達數十萬；還需要專門的衝壓工具機，因此需要工廠投入大。
實用新型內容針對上述存在的技術問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、加工容易的 新型汽車排氣歧管。實現本實用新型的技術方案是一種新型汽車排氣歧管，包含進氣管、催化器、出 氣管；所述進氣管有4根，所述進氣管的下遊連接有催化器，所述催化器中設置有催化劑； 所述催化器的下遊連接有出氣管；所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的，通過焊接形成； 所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋11、催化器下蓋I、催化器下蓋11 ；所述催化器上 蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊。優選的，所述催化器下蓋I與催化器下蓋II形成的腔體比所述催化器上蓋I與催 化器上蓋II形成的腔體大。優選的，還包含一氧傳感器螺母，所述氧傳感器螺母設置在催化器上蓋I上。優選的，所述進氣管上分別設置有前法蘭。優選的，所述出氣管上設置有後法蘭。本實用新型的一種新型汽車排氣歧管，所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的，通 過焊接形成；所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋II、催化器下蓋I、催化器下蓋II ； 所述催化器上蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊；使部件結 構更為簡單、加工更容易，所需要的加工設備簡單。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明
圖1 實施例中一種新型汽車排氣歧管的局部剖視圖；圖2 實施例中一種新型汽車排氣歧管的立體圖；其中1、進氣管；2、前法蘭；3、氧傳感器螺母；4、催化器上蓋I ；5、催化器上蓋II ； 6、催化器下蓋I ；7、催化器下蓋II ；8、後法蘭。
具體實施方式
如
圖1、2所示的本實用新型所述的一種新型汽車排氣歧管，包含進氣管1、催化 器、出氣管；所述進氣管1有4根，所述進氣管1的下遊連接有催化器，所述催化器中設置有 催化劑；所述催化器的下遊連接有出氣管；所述進氣管1、催化器、出氣管是獨立的，通過焊 接形成；所述催化器包含催化器上蓋I 4、催化器上蓋II 5、催化器下蓋I 6、催化器下蓋II 7;所述催化器上蓋I 4、催化器上蓋II 5對焊；所述催化器下蓋I 6、催化器下蓋II 7對 焊；所述催化器下蓋I 6與催化器下蓋II 7形成的腔體比所述催化器上蓋I 4與催化器上 蓋II 5形成的腔體大；還包含一氧傳感器螺母3，所述氧傳感器螺母3設置在催化器上蓋I 4上；所述進氣管1上分別設置有前法蘭2 ；所述出氣管上設置有後法蘭8，所述出氣管很短 與催化器幾乎成一體。本實用新型的一種新型汽車排氣歧管，所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的，通 過焊接形成；所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋II、催化器下蓋I、催化器下蓋II ； 所述催化器上蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊；使部件結 構更為簡單、加工更容易，所需要的加工設備簡單。以上僅是本實用新型的具體應用範例，對本實用新型的保護範圍不構成任何限 制。凡採用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，或任何對本實用新型中所述平板的 移動方式，均落在本實用新型權利保護範圍之內。
權利要求一種新型汽車排氣歧管，包含進氣管、催化器、出氣管；所述進氣管有4根，所述進氣管的下遊連接有催化器，所述催化器中設置有催化劑；所述催化器的下遊連接有出氣管；其特徵在於所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的，通過焊接形成；所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋II、催化器下蓋I、催化器下蓋II；所述催化器上蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊。
2.根據權利要求1所述的新型汽車排氣歧管，其特徵在於所述催化器下蓋I與催化 器下蓋II形成的腔體比所述催化器上蓋I與催化器上蓋II形成的腔體大。
3.根據權利要求1所述的新型汽車排氣歧管，其特徵在於還包含一氧傳感器螺母，所 述氧傳感器螺母設置在催化器上蓋I上。
4.根據權利要求1所述的新型汽車排氣歧管，其特徵在於所述進氣管上分別設置有 前法蘭。
5.根據權利要求1所述的新型汽車排氣歧管，其特徵在於所述出氣管上設置有後法ΛΑ
專利摘要本實用新型公開了一種新型汽車排氣歧管，包含進氣管、催化器、出氣管；所述進氣管有4根，所述進氣管的下遊連接有催化器，所述催化器中設置有催化劑；所述催化器的下遊連接有出氣管；所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的，通過焊接形成；所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋II、催化器下蓋I、催化器下蓋II；所述催化器上蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊；本實用新型方案，所述進氣管、催化器、出氣管是獨立的；所述催化器包含催化器上蓋I、催化器上蓋II、催化器下蓋I、催化器下蓋II；所述催化器上蓋I、催化器上蓋II對焊；所述催化器下蓋I、催化器下蓋II對焊；使部件結構更為簡單、加工更容易，所需要的加工設備簡單。
文檔編號F01N13/10GK201696129SQ20092025749
公開日2011年1月5日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者沈鶴琦, 王根良 申請人:王根良