防撞雷達的製作方法
2023-05-21 00:01:36
專利名稱：防撞雷達的製作方法
技術領域：
本發明提供了一種防撞雷達，特別是一種用於車、船等交通工具行駛中用微波對前方障礙物的距離、速度、運動狀態探測，以防碰撞的雷達，屬於探測技術領域。
隨著交通工具及高速公路的發展，交通事故時有發生，而因天氣能見度低或司機注意力不集中，未能及時發現前方物體或對前方車輛速度判斷不準，又是造成交通事故的重要因素之一。
本發明的目的就是為解決上述問題而設計提供一種用於交通工具上可探測顯示前方(或指定方向)障礙物的距離、速度、運動方向的，並可經設定標準值後，實現聲或光報警，甚至實施制動措施的防撞雷達。
本發明是這樣實現的，利用CPU的測距電路輸出一個探測信號經三角波發生器轉換到微波天線發射並接收障礙物反射信號，經放大轉換後，輸入到CPU分析該信號，同時經顯示器進行距離顯示，還可同時進行聲或光報警提示，或直接將經與設定信號比較後的信號輸出到交通工具的制動系統。
本發明的優點是利用了微波對大氣、雨、霧的強穿透成力和電磁波的似光性，保證了探測的全天侯適應性，特別是利用CPU的編程設置，可對前方障礙除距離外的移動速度運動狀態可進行實時分析，提高了動態數值顯示的準確性，便於駕駛人員及時採取措施。
附
圖1，本發明連接結構框圖；附圖2，本發明電路連接結構示意圖。
附圖中，D1-D3為體效應二極體，D4、D5為二極體，E為場效應管，R1、R2為電阻，C1、C2為電容器，L1-L3為電感器，IC1、IC4為放大器，IC2、IC3為CPU(分別選用ADC0808和87C51集成塊)，IC5為三角波發生器(選用ADC7520集成塊)，IC6為發聲控制器(選用ISD25集成塊)，IC7為解碼驅動器(選用CD4511)，IC8、IC9為工作穩壓電源(分別為ICL7805和ICL7662集成塊)；1-發射接性天線，2-數碼顯示器、3-聲鳴器。
以下結合附圖詳細描述本發明的具體結構及工作過程。
本發明由微波發射、接收天線1和包括數碼顯示器2的顯示電路、工作電源、CPU、報警電路、三角波發生及發射電路、微波接收及選頻放大電路組成，其中，工作電源由IC8、IC9組成，以提供-12V、+12V和5V穩壓工作電源接於各件電路上；顯示電路由IC7和數碼顯示器2組成，IC7的9-15腳輸出顯示信號到數碼顯示器2，IC7的1-7腳分別接於CPU中IC2的腳17、16、13、12、14、18上接收信號；CPU由IC2和IC3組成，IC2的腳11-18輸出信號接於IC3的腳32-39上；報警電路由IC6和聲鳴器3組成，IC6的腳1接於CPU中IC3的腳10上，IC6的腳2輸出信號接於聲鳴器3的輸入端；三角波發生及發射電路由IC4、IC5及D1、D2組成，IC5的4-11腳接於CPU中IC3的腳1-8上，腳1輸出接於IC4的2、3腳上，IC4的腳4接地，腳6接D2接地，同時D1與D2匹配用於發射，D1、D2用金屬片包封於發射接收天線1中；微波收接及選頻放大電路由D3-D5、R1、R2、C1、C2、L1、L2、E及IC1組成，D3用金屬片封裝於發射接收天線1中，D3的正端經R1、C1接E的輸入端，且C1的前後，分別經L1並聯D4、D5接地和L2接地，E的輸出端接於IC1的2、3腳，該端同時經並聯的L3、C2接電源，E的第三端經R2接地，IC1的4腳接地，6腳輸出接於CPU中的IC2上。
使用本發明時，可根據需要，如不同的使用對象，包括汽車、輪船等，或不同的環境，如雨、霧、天等，在CPU中設定或調整測距顯示或報警距離如100米或20米，IC5產生三角波經IC4放大後經D1、D2轉換為微波經天線發射，同時天線接收到前方障礙物反射回的信號經D3接收後，經濾波選頻後由IC1放大輸出模擬信號送到CPU中，經CPU分析、處理後，分別送到顯示器及送到聲鳴報警器發出報警提示，IC3還可根據需要將設定的剎車距離選擇一輸出剎車信號，接到汽車等使用設備的剎車制動系統。
權利要求
1.一種防撞雷達，其特徵在於由微波發射、接收天線1和包括數碼顯示器2的顯示電路、工作電源、CPU、報警電路、三角波發生及發射電路、微波接收及選頻放大電路組成，其中a、IC8、IC9組成，以提供-12V、+12V和5V穩壓工作電源接於備件電路上；b、IC7和數碼顯示器2組成，IC7的9-15腳輸出顯示信號到數碼顯示器2，IC7的1-7腳分別接於CPU中IC2的腳17、16、13、12、14、18上接收信號；c、IC2和IC2組成，IC2的腳11-18輸出信號接於IC8的腳32-39上；d、IC6和聲鳴器3組成，IC6的腳1接於CPU中IC3的腳10上，IC6的腳2輸出信號接於聲鳴器3的輸入端；e、IC4、IC5及D1、D2組成，IC5的4-11腳接於CPU中IC3的腳1-8上，腳1輸出接於IC4的2、3腳上，IC4的腳4接地，腳6接D2接地，同時D1與D2匹配用於發射，D1、D2用金屬片包封於發射接收天線1中；f、D3-D5、R1、R2、C1、C2、L1、L2、E及IC1組成，D3用金屬片封裝於發射接收天線1中，D3的正端經R1、C1接E的輸入端，且C1的前後，分別經L1並聯D4、D5接地和L2接地，E的輸出端接於IC1的2、3腳，該端同時經並聯的L3、C2接電源，E的第三端經R2接地，IC1的4腳接地，6腳輸出接於CPU中的IC2上。
全文摘要
本發明提供了一種防撞雷達,屬於探測技術領域,特別是用於交通工具上用微波探測前方障礙物的防撞雷達,主要由CPU、顯示電路、微波發射接收天線、報警電路、三角波發生及發射電路以及工作電源部分組成,利用微波對大氣、雨、霧的強穿透力和電磁波的似光性,保證了測距準確性和全天候適應性,特別是通過CPU編程設定,大大提高了使用範圍,並具有顯示、語言提示以及剎車等各種功能。
文檔編號G01S7/00GK1199174SQ97105850
公開日1998年11月18日 申請日期1997年5月13日 優先權日1997年5月13日
發明者賀紹林, 趙建順 申請人:山東電視機廠