車載計算機系統的製作方法

2023-05-13 12:26:51 2

專利名稱：車載計算機系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及計算機系統，特別涉及一種車載計算機系統。
背景技術：
通用車載計算機是指安裝在汽車上的人車共用的計算機系統。利用通用車載 計算機這一平臺，可在汽車上構建車載信息集成與處理終端，並在此基礎上全面整合車 載通訊系統(Telematics)、導航監控系統(NavigationSystem)、數字娛樂系統(Digital Entertainment System)、輔助駕駛系統(Driver Assist System)、駕駛員狀態分析 系統(Driver State AnalysisSystem)、車輛駕駛環境檢測系統(Surround Vehicle Detection)、車載移動辦公系統等多個車載應用系統，從而為車內的駕乘人員提供輕鬆實 現文件處理、無線上網、GPS導航、影音播放、數字移動電視接收、行車信息瀏覽、遠程監控、 倒車成像、駕駛員狀態監視、駕駛環境監視等多種功能。汽車這一特殊的應用環境使得通用車載計算機應當具有以下特點1、通用車載計算機在體積上有嚴格的限制。汽車為通用車載計算機所能提供的安 裝空間大小有限，因此通用車載計算機應當具有體積較小且標準化的特點。家庭用PC機顯 然不能夠滿足這一要求。2、通用車載計算機需要集成汽車上所用到的電子設備，與常見的家庭用PC機相 比，通用車載計算機的結構顯然會因此存在明顯的不同。3、汽車在行駛過程中容易發生顛簸等現象，要使得通用車載計算機在惡劣的使用 環境下仍然能夠正常工作就需要該計算機具有高可靠性。現有技術中的通用車載計算機通常將計算機的主機設備與車載影音相分離，並且 由於受到體積的限制，計算機的主機部分通常被安放在汽車的座椅下或者汽車副駕駛的行 李箱中。上述結構顯然無法很好地滿足汽車這一特殊應用環境的需要。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有的計算機系統不適合在汽車這一特殊的應用環境 下使用的缺陷，從而提供一種車載計算機系統。本實用新型提供了一種車載計算機系統，包括安裝有CPU的主板、輸入裝置以及 輸出裝置，所述的輸入裝置、輸出裝置都與所述主板連接；其中，所述的主板為工業級主板； 所述主板上還包括存儲單元、藍牙模塊、GPRS模塊、GPS模塊、WIFI模塊、數位電視接收模 塊、AM/FM收音模塊、功放模塊中的任意一種或多種。上述技術方案中，所述CPU採用龍芯2F處理器，該處理器與所述主板上的南橋芯 片連接。 上述技術方案中，所述的南橋晶片上集成有包括顯示控制器接口、USB接口、網絡
接口、IDE接口、SuperIO接口在內的多種類型的接口。 上述技術方案中，所述的藍牙模塊採用慧翰BTMDC732藍牙模塊。
3[0013]上述技術方案中，所述的GPRS模塊採用德國西門子公司生產的MC35i。上述技術方案中，所述的WIFI模塊採用威盛的VT6656無線網絡控制晶片。上述技術方案中，所述的數位電視接收模塊採用深圳信發電子有限公司生產的 XF-IC系列的數字調諧器。上述技術方案中，所述的AM/FM收音模塊採用XF-30FMV-00模塊。上述技術方案中，所述的主板通過彈性材料懸掛在車內。本實用新型的優點在於1、本實用新型的車載計算機能夠適應各種溫度環境。2、本實用新型的車載計算機系統具有良好的抗震性能。3、本實用新型的車載計算機系統具有多種功能。4、本實用新型的車載計算機系統的成本很低。

圖1為本實用新型的車載電子計算機系統的結構圖；圖2為本實用新型的車載電子計算機系統所採用主板的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。在圖1中示出了本實用新型的車載計算機系統的基本結構。該車載計算機系統 包括帶有CPU的主板、輸入裝置以及輸出裝置，所述的輸入裝置、輸出裝置都與所述主板連 接。與普通PC上所使用的主板相比，車載計算機系統上所使用的主板需要適合車輛 這一特殊的應用環境，因此，所述主板採用了能夠耐高溫的工業級主板。所述工業級主板 在-40攝氏度 70攝氏度之間都可以正常啟動，增強了車載計算機系統對外部環境的適應 能力。所述主板包括有一 CPU，該CPU對功耗的要求應當較低以適應車輛所能提供的電 能有限的特點。與此同時，由於車載計算機系統應當能夠向用戶提供包括無線上網、GPS導 航、影音播放在內的多項功能，因此所述CPU的性能不能過低。鑑於所述CPU同時要求低功 耗與高性能，在一個優選實施方式中，所述CPU採用了龍芯2F處理器。在圖2中給出了採用 龍芯2F處理器的主板的結構圖。由於與傳統的CPU處理器相比，龍芯2F處理器本身已經 包含了北橋晶片的功能，因此在圖2所示出的主板中，龍芯2F處理器只需要與南橋晶片連 接，而不再額外需要單獨的北橋晶片。龍芯2F處理器的上述特點有利於節省主板空間，降 低成本與功耗。為了進一步地降低成本，並提高主板的可靠性，還可以在所述的南橋晶片上 集成包括顯示控制器接口、USB接口、網絡接口、IDE接口、SuperIO接口等多種類型的接口， 避免了用戶在主板上另行配置相應接口所花費的時間、金錢成本以及對主板可能帶來的損 害。所述CPU除了採用龍芯2F處理器外，在其他實現方式中還可以採用其他類型的處 理器，如威盛公司的威盛C3、AMD公司的AMD Geode GX、Intel公司的Inter 810。車載計算機系統需要集成汽車上常見的電子設備，因此，在車載計算機系統的主板上還可以包括存儲單元、藍牙模塊、GPRS模塊、GPS模塊、WIFI模塊、數位電視接收模塊、 AM/FM收音模塊、功放模塊中的任意一種或多種。所述的存儲單元用於向車載計算機系統提供內存空間。存儲單元可採用多種實現 方式，如SDRAM、FLASH等。若採用SDRAM，則可將2片SDRAM晶片拼成32位的存儲單元，採 用DCSO作為片選。在本實施例中，SDRAM晶片採用Micron的MT48LC16M16A(16MX 16)，以 實現與其它不同容量的 SDRAM 管腳(如 MT48LC8M16A(8MX 16)，MT48LC32M16A(32MX 16)) 的完全兼容，使得用戶可以在不修改硬體板的情況下選擇SDRAM大小。若採用FLASH，在本 實施例中可採用富士通的S29GL128M。所述的藍牙模塊用於實現短距離無線通信。在本實施例中，可採用慧翰BTMDC732 藍牙模塊，該類型的模塊支持UART接口、I2C接口，板上PCB天線(或插座)；協議支持HF/ HS，A2DP，0PP，SPP，AVRCP等；軟體消回聲；具有通信距離長，穩定性強等特點。本領域技術 人員也可根據需要選用其它類型的藍牙模塊。所述的GPRS模塊用於實現無線移動通信。在本實施例中，可採用德國西門子公司 生產的MC35i。MC35i模塊主要由GSM基帶處理器、GSM射頻模塊供電模塊(ASIC)、FLASH、 ZIF連接器、天線接口等組成。該模塊通過獨特的40引腳的ZIF連接器實現電源、連接指 令、數據、語音信號及控制信號的雙向傳輸。通過ZIF連接器及50歐姆天線連接器可分別 連接SIM卡座和天線。在其它實施例中，本領域技術人員也可選用其它類型的GPRS模塊。所述的GPS模塊用於實現地理位置的定位。在本實施例中，優選美國SiRF公司單 晶片方案的GPS模塊。單晶片方案較雙晶片方案約損失2dbm 3dbm的靈敏度，但它全屏 蔽封裝，具備優異的的抗電磁幹擾特性，特別適合在車載環境中的使用。所述的WIFI模塊用於實現無線網絡通信。在本實施例中，可採用威盛的VT6656無 線網絡控制晶片，該晶片是一種單晶片解決方案，採用了一個IEEE802. lla/b/g媒體存取 控制器(MAC)，併集成了一枚基帶處理器，可提供54M高速的無線連接。威盛VT6656不僅支 持USB 2.0，而且後向兼容USB1. 1接口，此外還兼容於目前流行的所有RF晶片，使得製造商 對RF可以有更多的選擇以降低成本。另外，由於VT6656不僅支持802. Ila和802. Ilg標 準，而且向後兼容802. Ilb標準，所以威盛VT6655能夠平穩的在所有802. Ilb的環境中使 用而不需要犧牲現存的WLAN形組。所述的數位電視接收模塊用於接收數位電視，在本實施例中可採用深圳信發電子 有限公司生產的XF-IC系列的數字調諧器，該調諧器用於數字前端C0FDM，頻率覆蓋全波 段，採用IC控制方式進行調諧，地址可選，廣播節目帶寬開關7/SMHz可選，其內含自升壓電 路和模擬解調電路。所述的AM/FM收音模塊用於接收廣播信號，在本實施例中可採用XF-30FMV-00模 塊實現。所述的功放模塊用於實現信號的放大。出於減震的考慮，在將本實用新型的車載計算機系統安裝到汽車上時，最好採用 懸掛式雙重減震設計。所謂的懸掛式雙重減震設計是指在將車載計算機系統的主板安裝到 車內時，將主板懸空，然後在主板的四周用諸如彈簧的彈性材料固定該主板。這樣使得汽車 在顛簸時，減少震動對主板的影響，提高整個車載計算機系統的抗震性能。以上是對本實用新型的車載計算機系統的說明，從上述說明可以看出，本實用新型具有諸多優點。首先，由於在車載計算機系統中採用了能夠耐高溫或低溫的工業級主板， 使得本實用新型的車載計算機能夠適應各種溫度環境。其次，由於車載計算機系統在安裝 到汽車上時採用了懸掛式雙重減震設計，因此能夠提高整個車載計算機系統的抗震性能。 再次，本實用新型可根據需要在主板上集成各種功能模塊，極大地擴展了車載計算機系統 的功能。最後，本實用新型的車載計算機系統採用了成本低廉的龍芯2F處理器，在保證性 能的基礎上降低了成本。 最後所應說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制。儘管參 照實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本發明的技術方 案進行修改或者等同替換，都不脫離本發明技術方案的精神和範圍，其均應涵蓋在本發明 的權利要求範圍當中。
權利要求一種車載計算機系統，其特徵在於，包括安裝有CPU的主板、輸入裝置以及輸出裝置，所述的輸入裝置、輸出裝置都與所述主板連接；其中，所述的主板為工業級主板；所述主板上還包括存儲單元、藍牙模塊、GPRS模塊、GPS模塊、WIFI模塊、數位電視接收模塊、AM/FM收音模塊、功放模塊中的任意一種或多種。
2.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述CPU採用龍芯2F處理器， 該處理器與所述主板上的南橋晶片連接。
3.根據權利要求2所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的南橋晶片上集成有包 括顯示控制器接口、USB接口、網絡接口、IDE接口、SuperIO接口在內的多種類型的接口。
4.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的藍牙模塊採用慧翰 BTMDC732藍牙模塊。
5.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的GPRS模塊採用德國西 門子公司生產的MC35i。
6.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的WIFI模塊採用威盛的 VT6656無線網絡控制晶片。
7.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的數位電視接收模塊採 用深圳信發電子有限公司生產的XF-IC系列的數字調諧器。
8.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的AM/FM收音模塊採用 XF-30FMV-00 模塊。
9.根據權利要求1所述的車載計算機系統，其特徵在於，所述的主板通過彈性材料懸 掛在車內。
專利摘要本實用新型提供一種車載計算機系統，包括安裝有CPU的主板、輸入裝置以及輸出裝置，所述的輸入裝置、輸出裝置都與所述主板連接；其中，所述的主板為工業級主板；所述主板上還包括存儲單元、藍牙模塊、GPRS模塊、GPS模塊、WIFI模塊、數位電視接收模塊、AM/FM收音模塊、功放模塊中的任意一種或多種。本實用新型的車載計算機能夠適應各種溫度環境；具有良好的抗震性能；成本很低。
文檔編號G06F1/16GK201654597SQ200920247099
公開日2010年11月24日 申請日期2009年11月24日 優先權日2009年11月24日
發明者孔祥兵, 崔洪亮, 曹燕華, 胡志強, 遲鈺剛 申請人:北京神州天脈網絡計算機有限公司