一種絕緣夾板的專用模具的製作方法
2023-10-09 16:46:09
專利名稱：一種絕緣夾板的專用模具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鋼軌絕緣夾板，特別是一種絕緣夾板的專用模具。
背景技術：
鋼軌絕緣接頭位於線路閉塞分區兩端的鋼軌接頭處，有著雙重的作用，一是劃分軌道電路區段，ニ是具備足夠的機械力學性能。
我國從1974年末開始了試驗研究採用膠粘劑粘接鋼軌絕緣接頭方面的工作，並於七十年代末在ー些線路上嘗試使用了少量的膠接絕緣接頭，取得了較好的效果。到了九十年代，進ー步的使用實踐證明，膠接鋼軌絕緣接頭，不僅絕緣性能良好，而且機械力學性能優越，不需要維修更換，能夠達到與鋼軌相同的使用年限。毫無疑問，它的社會效益和經濟效益，將通過長期的實板踐應用體現出來。膠接絕緣接頭所用絕緣夾板一般採用「三文治」結構，在兩層鋼板之間夾ー層絕緣層。在二十年的使用過程中，我國所用的絕緣層板大多依靠進ロ國外現有的產品，存在著交期長，價格高，庫存保質期短及難以完全滿足中國鉄路使用要求等方面的不足之處。因此開發新型國內絕緣夾板有重要的意義，而新型絕緣夾板的生產成為開發過程中重要環節。絕緣夾板的生產過程要求相當嚴格，生產環境較為苛刻，存在很多技術難題，主要有新型絕緣夾板為弧面結構，定位困難；絕緣夾板所用部件絕緣層板需在高溫環境下(約25(T300°C )使用，該材質較軟，高溫下呈現半固態，既不易鎖緊，有容易產生溢膠現象，所以開發設計絕緣夾板專用模具對生產高質量的新型絕緣夾板有重要意義。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種絕緣夾板的專用模具，它主要解決鐵路用絕緣夾板的生產難題絕緣夾板為弧面結構，定位困難；絕緣夾板所用部件絕緣層板需在高溫環境下(約25(T300°C )使用，材質較軟，高溫下呈現半固態，既不易鎖緊，又容易產生溢膠現象，它可保證生產順利高效進行，是生產高質量絕緣接頭產品的重要技術裝備。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案是一種絕緣夾板的專用模具，其特徵在於它由模具底座、模具定位本體、高強度螺栓組件、特氟龍防溢膠軸套、耐高溫高扭矩碟簧組成；所述的模具定位本體設置在模具底座上，該模具定位本體的定位工作面為弧面。所述的絕緣夾板的專用模具，其特徵在於所述的模具定位本體的定位工作面上設置若干高強度螺栓組件，該高強度螺栓組件與定位工作面的連接處設置特氟龍防溢膠軸套。藉由上述結構，本實用新型的有益效果是 I、本實用新型的定位工作面為弧面，解決絕緣夾板的定位問題。2、本實用新型設有高強度螺栓組件和特製耐高溫高扭矩碟簧組成的鎖緊防松裝置，解決絕緣夾板鎖緊困難的問題。[0013]3、本實用新型的定位工作面底部設有特氟龍防溢膠軸套4，解決絕緣層板高溫下溢膠的問題。
圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，它是本實用新型一種絕緣夾板的專用模具。如圖所示它由模具底座
I、模具定位本體2、高強度螺栓組件3、特氟龍防溢膠軸套4、耐高溫高扭矩碟簧5組成；所述的模具定位本體2設置在模具底座I上，該模具定位本體2的定位工作面為弧面。所述的模具定位本體2的定位工作面上設置若干高強度螺栓組件3，該高強度螺栓組件3與定位工作面的連接處設置特氟龍防溢膠軸套4。 本實用新型可以解決新型絕緣夾板6生產中的上述難題，保證生產順利高效進行，是生產高質量絕緣接頭產品的重要技術裝備。綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用來限定本實用新型的實施範圍，即凡依本實用新型申請專利範圍的內容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的技術範疇。
權利要求1.一種絕緣夾板的專用模具，其特徵在於它由模具底座(I)、模具定位本體(2)、高強度螺栓組件(3)、特氟龍防溢膠軸套(4)、耐高溫高扭矩碟簧(5)組成；所述的模具定位本體(2 )設置在模具底座(I)上，該模具定位本體(2 )的定位工作面為弧面。
2.根據權利要求I所述的絕緣夾板的專用模具，其特徵在於所述的模具定位本體(2)的定位工作面上設置若干高強度螺栓組件(3)，該高強度螺栓組件(3)與定位工作面的連接處設置特氟龍防溢膠軸套(4)。
專利摘要本實用新型涉及鋼軌絕緣夾板，特別是一種絕緣夾板的專用模具，它由模具底座、模具定位本體、高強度螺栓組件、特氟龍防溢膠軸套、耐高溫高扭矩碟簧組成；所述的模具定位本體設置在模具底座上，該模具定位本體的定位工作面為弧面。它主要解決鐵路用絕緣夾板的生產難題絕緣夾板為弧面結構，定位困難；絕緣夾板中的部件絕緣層板需在高溫環境下(約250～300℃)使用，材質較軟，高溫下呈現半固態，既不易鎖緊，又容易產生溢膠現象。該專用模具可以有效解決上述難題，保證生產順利高效進行，是生產高質量絕緣接頭產品的重要技術裝備。
文檔編號B29C33/00GK202607885SQ20122023891
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日
發明者劉天順, 曹宏祿 申請人:施密特鋼軌技術(崑山)有限公司