空壓機進氣控制系統的製作方法

2023-05-14 04:51:01

專利名稱：空壓機進氣控制系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及空氣壓力設備，尤其是涉及一種空壓機部件。
背景技術：
目前礦山往復式活塞空壓機進氣控制系統大多使用的是氣動式壓力調節器控制， 這種方式雖然技術成熟，使用方便，但在空壓機的節能上存在漏洞。具體表現為礦山空壓 機所產生的氣壓壓力上限為0. 75-—0. 8(MPa)而壓力下限一般為0. 6-—0. 65(MPa)，壓縮 機產生的氣體壓力達到0. 75或0. 8MPa進氣閥在壓力調節的控制下關閉，空壓機進入空載 運行時段，產生了空載損耗電能的問題。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種空壓機進氣控制系統，解決現有空壓機空載損耗 電能的難題。 本實用新型的技術方案是 空壓機進氣控制系統，它包括在氣缸的進氣管線上依次設置的電感式壓力傳感
器、時間繼電器、電磁閥和減荷閥，電感式壓力傳感器與電磁閥控制連接。 本實用新型通過在氣缸的進氣管線上安裝進氣控制系統，進氣控制系統包括電感
式壓力傳感器、時間繼電器、電磁閥和減荷閥，壓力感應器在感到壓力達到時，關閉進氣閥，
在達到延時時間後時間繼電器控制斷開主電路，空壓機停轉。在壓力低於要求時在壓力傳
感器作用下接通主電路，空壓機開始工作。本實用新型實現了空壓機在長時間空轉時主電
路關閉，從而節約空載耗電能，避免了空載耗電的缺點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括進氣控制系統，進氣控制系統安裝在氣缸1的入口 處，在氣缸1的進氣管線上依次設有電感式壓力傳感器2、時間繼電器3、電磁閥4和減荷閥 5，電感式壓力傳感器2與電磁閥4控制連接。時間繼電器3的數量可根據實際需求確定。 空壓機在運行過程中，如果壓力上限達到O. 8MPa，電磁閥4在壓力感應器2的控制 下得電吸合而關閉進氣閥，空壓機進入卸載運行階段，同時時間繼電器3也得進入延時階 段，如果空壓機長時間空載運行達到時間繼電器3設定的時間，如5分鐘，時間繼電器3延 時斷開主電路，空壓機將進入停機狀態，這時空壓機停轉，將不從電網中吸取電能，只有在 壓力下限達到空壓機的加載壓力0. 6或0. 65MPa時，主電器在壓力感應器2的作用下控制 繼電器接通主控電路啟動空壓機，同時電磁閥4也在壓力感應器2的作用下失電斷開，打開 減荷閥5，空壓機進入加載系統，直到空壓機壓力達到0. 8MPa，空壓機進入下一個自動控制階段。
權利要求空壓機進氣控制系統，其特徵在於它包括在氣缸的進氣管線上依次設置的電感式壓力傳感器、時間繼電器、電磁閥和減荷閥，電感式壓力傳感器與電磁閥控制連接。
專利摘要本實用新型公開了一種空壓機進氣控制系統，它包括在氣缸的進氣管線上依次設置的電感式壓力傳感器、時間繼電器、電磁閥和減荷閥，電感式壓力傳感器與電磁閥控制連接。本實用新型實現了空壓機在長時間空轉時主電路關閉，從而節約空載耗電能，避免了空載耗電的缺點。
文檔編號F04B49/06GK201539395SQ20092025845
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月14日 優先權日2009年11月14日
發明者馮先勝, 馮江偉, 屈建偉, 張力智, 張海, 張金星, 張金歌, 李金波, 楊志強, 潘寶成, 王昂, 索天元, 肖世東 申請人:靈寶市金源礦業有限責任公司