汽車排氣淨化消音器的製作方法
2023-05-16 00:48:31 2
專利名稱：汽車排氣淨化消音器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用的排氣淨化消音器。
在現有技術中，有日本《日經產業新聞》於1991年10月17日報導千葉工業大學吉川英夫教授的一種使用碳纖維去除氮氧化物的試驗裝置，對燃燒廢氣有一定淨化效果，適於用作汽車排氣淨化裝置，但未進入實用階段。
本實用新型的目的是在上述現有技術基礎上，提供一種實用而更有效的汽車排氣淨化消音器。
為達到上述目的，本實用新型採用下述技術方案本汽車排氣淨化消音器與現有技術一樣包含有一個淨化消音器的殼體及其接通汽車排氣的進氣管和接通大氣的排氣管。其特點是在進氣管和排氣管延伸在殼體內部的區段上，均布著通氣孔，並在管壁外表面上包裹著一層活性碳纖維層，活性碳纖維層外表面匝緊著一層絲網層。使用時，汽車排氣進入進氣管，從進氣管壁上的通氣孔流經活性碳纖維層進入殼體腔內，然後經排氣管上的活性碳纖維層而由通氣孔進入排氣管，最後排放到大氣中。這樣，汽車排氣通過進氣管和排氣管上的通氣孔和活性碳纖維層而逐漸減壓消音，同時經過活性碳纖維層而淨化。由於活性碳纖維的淨化效果比碳纖維的效果更佳，所以，本排氣淨化消音器對汽車排氣的淨化效果遠超過日本千葉工業大學吉川英夫教授的試驗裝置。
本排氣淨化消音器的進氣管可以直接接通汽車排氣。也可以通過一個除塵器接通汽車排氣，即在淨化消音器殼體前端裝有一個除塵器，淨化消音器的進氣管與除塵器連通，除塵器上有一個接通汽車排氣的進氣連管。這樣，汽車排氣先經過除塵器而去除掉未完全燃燒所形成的碳粒和雜質灰塵，然後排氣進入淨化消音器，防止碳粒和雜質灰塵堵塞活性碳纖維，延長淨化消音器使用壽命。
所述除塵器可以設計為除塵器殼體為豎立的圓筒形體，下部為錐形體，錐形體下端有螺塞，旋掉螺塞即可排放積存在除塵器下部的碳灰。圓筒形體中心有固定的中心管，淨化消音器的進氣管與圓筒形體中部連接並延伸至圓筒形體內，進氣連管與圓筒形體上部連通，最好以切向接通。這樣，汽車排氣經進氣連管從圓筒形體上部切向進入除塵器而繞中心管旋轉流動，靠旋流的離心力使碳粒和灰塵拋到筒壁而下沉，然後排氣進入淨化消音器的進氣管。進氣連管上有緊固螺釘，用於進氣連管與汽車的排氣管套接固定。
淨化消音器可以設計成淨化消音器的殼體為圓筒形體，其前端與除塵器殼體固定連接，而其後端固定連接一個後蓋。進氣管的後端固定連接在後蓋上，而前端通過固定在除塵器殼體上的定位塊而定位。排氣管穿過後蓋，由固定螺套與後蓋固定連接，而前端通過固定在除塵器殼體上的定位塊而定位。這樣，只要拆下後蓋，就可一起將進氣管和排氣管從淨化消音器殼體內抽出，進行清理維修。
由於活性碳纖維耐高溫，所以可以在本實用新型的活性碳纖維層中採用活性碳纖維為載體施加燃燒催化劑，則本排氣淨化消音器的效果更佳。
本實用新型與現有技術相比較具有如下明顯優點本排氣淨化消音器淨化效率高、氣流阻力小、熱穩定性高、體積小和重量輕。
附圖的圖面說明如下
圖1是本實用新型的結構示意圖(
圖1為圖2中B－B處剖視圖)。
圖2是
圖1中A－A處剖視圖。
附圖中的標號代表1－固定螺套，2－後蓋，3－通氣孔，4－淨化消音器，5－排氣管，6－活性碳纖維層，7－絲網層，8－淨化消音器的殼體，9－定位塊，10－除塵器，11－中心管，12－進氣連管，13－緊固螺釘，14－除塵器的殼體，15－螺塞，16－進氣管，17－定位塊。
本實用新型的一個最佳實施方案是參見
圖1和圖2，本汽車排氣淨化消音器包含兩個部分除塵器10和淨化消音器4。除塵器10殼體14為豎立的圓筒形體，下部為錐形體，錐形體下端有螺塞15。圓筒形體中心有固定的中心管11。圓筒體上部圓周切向連接進氣連管12，進氣連管12上有緊固螺釘13。淨化消音器4的殼體8為水平方向的圓筒形體，前端與除塵器10殼體14焊接連成一個整體，後端固定連接一個後蓋2。一根淨化消音器的進氣管16安置在淨化消音器殼體8內，其後端與後蓋2固定連接，而前端由固定在除塵器殼體14上的定位塊17定位，進氣管16的前端穿過定位塊17的中心孔後延伸至除塵器殼體14內。一根淨化消音器的排氣管5與進氣管16平行排列，其後端穿過後蓋2向外延伸，端部向下彎曲，通過固定螺套1將排氣管5與後蓋2固定連接。排氣管5的前端通過固定在除塵器殼體14上的定位塊9而定位。進氣管16和排氣管5延伸在淨化消音器殼體8內部的區段上均布著通氣孔3，並在管壁外表面包裹著一層活性碳纖維層6，活性碳纖維層6外表面匝緊著一層金屬絲網層7。
本實用新型適用於各種類型的汽車，尤其適用於小轎車。
權利要求1.一種汽車用的排氣淨化消音器，包括一個淨化消音器4的殼體8及其接通汽車排氣的進氣管16和接通大氣的排氣管5，其特徵在於進氣管16和排氣管5延伸在殼體8內部的區段上，均布著通氣孔3，並在管壁外表面包裹著一層活性碳纖維層6，活性碳纖維層6外表面匝緊著一層絲網層7。
2.根據權利要求1所述的排氣淨化消音器，其特徵在於淨化消音器4的殼體8前端裝有一個除塵器10，淨化消音器4的進氣管16與除塵器10連通，除塵器上有一個接通汽車排氣的進氣連管12。
3.根據權利要求2所述的排氣淨化消音器，其特徵在於除塵器10的殼體14為豎立的圓筒形體，下部為錐形體，錐形體下端有螺塞15，圓筒形體中心有固定的中心管11；淨化消音器4的進氣管16與圓筒形體中部連接並延伸至圓筒形體內，進氣連管12與圓筒形體上部連通，進氣連管12上有緊固螺釘13。
4.根據權利要求2所述的排氣淨化消音器，其特徵在於淨化消音器4的殼體8為圓筒形體，其後端固定連接一個後蓋2；進氣管16的後端固定連接在後蓋2上，而前端通過固定在除塵器10殼體14上的定位塊17而定位；排氣管5穿過後蓋2，由固定螺套1與後蓋2固定連接，而前端通過固定在除塵器10殼體14上的定位塊9而定位。
專利摘要一種汽車用的排氣淨化消音器，由除塵器和淨化消音器兩部分組成。進氣管和排氣管平行安置於淨化消音器內，管壁上有通氣孔，管壁外表面包裹著一層活性碳纖維層，活性碳纖維層外表面匝緊著一層絲網層。進氣管通過除塵器接通汽車排氣，排氣管後端接通大氣。本實用新型淨化效率高，體積小，重量輕，適用於各種類型汽車。
文檔編號F01N3/08GK2122941SQ9221552
公開日1992年11月25日 申請日期1992年5月8日 優先權日1992年5月8日
發明者趙光劍, 黃孝建, 趙枕琴 申請人:黃孝建, 趙枕琴