轉向支撐橫管與手套箱支架組合的製作方法

2023-05-08 13:35:01 1

專利名稱：轉向支撐橫管與手套箱支架組合的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，特別是轉向支撐橫管與手套箱支架組合。
背景技術：
手套箱支架焊接在轉向支撐橫管上，主要用於安裝固定汽車儀錶板手套箱。手套箱支架是由左、右、下三部分梁型支架通過焊接形成的U形支架結構，其橫截面也成U形，橫截面兩側具有對稱的翻邊，手套箱支架的左右兩端與轉向支撐橫管焊接，與轉向支撐橫管形成框架結構，手套箱支架的左端具有90°的彎折。儀錶板手套箱的尺寸相對較大，安裝在現有結構的手套箱支架上後，其安裝結構的剛度和強度較差，故常常是車身儀錶板異響的主要來源。為解決儀錶板手套箱安裝結構的剛度和強度差的問題，就必須要提高手套箱支架的剛度和強度，以提高其振動模態頻率。 然而，受手套箱局部空間限制，手套箱支架往往只能設計成細長型結構，無法通過加大橫截面尺寸來實現手套箱支架剛度和強度的增加，只能通過採用U型、W型截面，以及增設加強筋等結構來增加其剛度和強度，但手套箱異響的問題卻不能得到較好的解決。
發明內容本實用新型的目的是提供一種轉向支撐橫管與手套箱支架組合，以提高手套箱支架的剛度和強度，從而增強手套箱安裝結構的剛度和強度。本實用新型所述轉向支撐橫管與手套箱支架組合，包括轉向支撐橫管和手套箱支架，手套箱支架兩側具有對稱的翻邊，使手套箱支架的橫截面呈U形，手套箱支架的左右兩端與轉向支撐橫管焊接，其左端具有90°的彎折，在手套箱支架左端90°彎折處的內側焊接有加強件，加強件呈具有對稱翻邊的L形，其橫截面呈U形，加強件通過其翻邊與手套箱支架兩側的翻邊焊接，加強件的一端與轉向支撐橫管焊接。在加強件底面沿加強件縱向設置有加強筋，該加強筋能夠進一步增強加強件的剛度和強度。手套箱支架根部(手套箱支架與轉向支撐橫管焊接處)的擺動及手套箱支架左端彎折處繞Y軸轉動的應變能過大是導致整個支架剛度和強度低的根源，故本實用新型在手套箱支架左端90°彎折處的內側焊接加強件，能夠極大程度提高此處的剛度和強度，從增強了手套箱支架的剛度和強度，繼而使手套箱安裝結構的剛度和強度同時得以增強，故能夠消除汽車儀錶板手套箱產生的異響。

現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型所述轉向支撐橫管與手套箱支架組合的軸測圖。圖2為手套箱支架左端彎折處的軸測圖。圖3為加強件的軸測圖。
具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，該轉向支撐橫管與手套箱支架組合包括轉向支撐橫管1 和手套箱支架3，手套箱支架3兩側具有對稱的翻邊4，使手套箱支架3的橫截面呈U形，手套箱支架3的左右兩端與轉向支撐橫管1焊接，其左端具有90°的彎折，在手套箱支架3 左端90°彎折處的內側焊接有加強件2，加強件2呈具有對稱翻邊6的L形，其橫截面呈U 形，加強件2通過其翻邊6與手套箱支架3兩側的翻邊4焊接，加強件2的一端與轉向支撐橫管1焊接，在加強件2底面沿加強件2縱向設置有加強筋5。
權利要求1.轉向支撐橫管與手套箱支架組合，包括轉向支撐橫管(1)和手套箱支架(3)，手套箱支架兩側具有對稱的翻邊(4)，使手套箱支架的橫截面呈U形，手套箱支架的左右兩端與轉向支撐橫管焊接，其左端具有90°的彎折，其特徵在於在手套箱支架左端90°彎折處的內側焊接有加強件(2)，加強件呈具有對稱翻邊(6)的L形，其橫截面呈U形，加強件通過其翻邊(6)與手套箱支架兩側的翻邊(4)焊接，加強件的一端與轉向支撐橫管焊接。
2.根據權利要求1所述轉向支撐橫管與手套箱支架組合，其特徵在於在加強件(2)底面沿加強件縱向設置有加強筋(5 )。
專利摘要本實用新型涉及一種轉向支撐橫管與手套箱支架組合，包括轉向支撐橫管和手套箱支架，在手套箱支架左端90°彎折處的內側焊接有加強件，加強件通過其翻邊與手套箱支架兩側的翻邊焊接，加強件的一端與轉向支撐橫管焊接。該轉向支撐橫管與手套箱支架組合能夠極大程度提高手套箱支架左端彎折處的剛度和強度，從增強了手套箱支架的剛度和強度，繼而使手套箱安裝結構的剛度和強度同時得以增強，故能夠消除汽車儀錶板手套箱產生的異響。
文檔編號B60R7/06GK201941678SQ20102068792
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日
發明者慕博韜, 董豔菊, 薛峰 申請人:重慶長安汽車股份有限公司