新型的摺疊式電動踏板車的製作方法

2023-05-07 05:42:21

專利名稱：新型的摺疊式電動踏板車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電動自行車的技術領域，具體地說，使電動踏板車的舵把 和座管均能摺疊成最小外形、體積的一種新型的摺疊式電動踏板車。
技術背景隨著世界範圍內的石油資源枯竭，油價飛漲，以及環保對交通工具的要求。近年來，自行車在國內得到了性迅速的發展。具有一定規模的生產企業就有70 多家，年產已達5 60萬臺，產品規格，花色品種，層出不窮，彼彼皆是，各 式各樣的電動自行應有盡有。但是，目前，在市場常見的電動踏板車中，絕大 部份電動踏板車不是體積大，重量重，就是速度快，這些車輛對於飛速發展的 現代城建形勢和高樓林立的城市來說，是很不適宜的。首先，電動踏板車在待 用時，無處存放，停在室外怕丟，放在家裡又上不了樓，既使是上了樓，存置 家中又非常礙事，真是令人操心煩惱，欲用又止；同時， 一旦蓄電箱電量耗盡， 且離家又遠，就無法搬運了，計程車載不了，公交車不讓上，因此只有推著走， 形成不是人騎車，而是車"騎"人。經專利檢索其專利號為00200792.4 的一種可摺疊無輻電動踏板車，但摺疊後的外形、體積仍然較大，不便於攜帶、 搬運和存放、保管。 發明內容本實用新型旨在為了避免上述技術中存在的缺點和不足之處，而提供不僅 其摺疊機構設計合理，既便於摺疊，又使摺疊後的外形、體積小巧玲瓏，而且 具有便於攜帶、搬運、存放、保管以及操作快速，使用非常方便的一種新型的 摺疊式電動踏板車。本實用新型的目的是採用如下的技術方案實現的新型的摺疊式電動踏板 車，包括舵把、帶前叉的前輪、車體、座管、車座、帶電機的後輪、特徵在於: 與舵把、座管之間的間距大小相對應，將連接車座的座管分割成上、下座管， 在上、下座管之間裝設摺疊機構，使接有車座的上座管可摺疊在舵把、座管間
的間隔內，其上座管車座的前端與車體相觸，在上座管車座的後端居中處開半圓形槽；與上座管的長度相對應，將舵把分成上舵把、下舵把，在上、下舵把 之間裝設與上、下座管同樣的摺疊裝置，並與上、下座管上的摺疊裝置相對， 使上舵把可摺疊在上座管上，摺疊後的上舵把的下把段可摺疊在車座後端的半 圓形槽內，於摺疊的上座管、上舵把上用鎖具於以鎖固。所述的摺疊機構，當安裝在舵把上時，由連接管、上舵把、下舵把、活接 頭、導向管、、螺栓、墊圈、螺母、夾緊螺杆、夾緊轉軸、偏心手把、夾緊墊圈 組成，在連接管的上、下管端內分別焊接導向管，使連接管上管端的導向管穿 插在上舵把內，使連接管下管端的導向管穿插在下舵把內，於連接管上套裝活 接頭，於活接頭的下段上，用螺栓、墊圈、螺母將活接頭固接在連接管的下段 上，在處於活接頭內的螺栓杆段上活動套接定位套，連接管可繞螺栓轉動；於 活接頭的上段上，使夾緊螺杆穿過活接頭、連接管，並使夾緊螺杆的兩端伸露 在活接頭外，於伸露在外的夾緊螺杆一端上連接夾緊螺母，其伸露的另一端上 螺紋連接夾緊轉軸，夾緊轉軸與一端呈凸輪的偏心手把相接、與偏心手把上的 凸輪相配合，於活接頭的外側連接夾緊墊圈；當安裝在座管上時，其連接管上 管端的導向管穿插在上座管內，連接管下管端的導向管穿插在下座管內，其餘 的構件及其連接與安裝在舵把上的相同。所述的鎖具，或是用鋼絲條鎖，或是卡環扣鎖。本實用新型的操作、原理分述於下當騎後的電動踏板車需要摺疊時，只要將夾緊轉軸上的夾緊螺母用手轉動 鬆開取下，就可以取下夾緊轉軸和偏心手把，將它們或放在口袋中或放在背包、 旅行袋中進行保管備用；此時，先將連接有車座的上座管向舵管方向摺疊，使 車座前端直放在車體上，然後，將上舵把向座管方向摺疊，使上舵把的下管段 摺疊裝入車座後端的半圓形槽內，再後在摺疊好的上座管、上舵把上用鎖具於 以鎖固在一起，該處就自然構成了手攜帶用的手柄，供人們攜帶、搬運用；當 要騎用時，只要依序先將摺疊的上舵把、上座管進行復原，然後將夾緊轉軸插 入摺疊機構中並裝好偏心手把，用手轉動使其垂直向上，並扭緊夾緊螺母將夾 緊轉軸緊固在活接頭上；僅在3 5分鐘內，不藉助任何工具，就可將電動踏板 車調整到騎行狀態。其操作既快速，又十分方便。綜以上所採取的技術措施， 實現本實用新型的目的。
與現有技術相比，本實用新型不僅其摺疊機構設計合理，既便於摺疊，又 使摺疊後的外形、體積小巧玲瓏，而且具有便於攜帶、搬運、存放、保管，尤 其是放在客廳、臥室內，也不會影響其室內的裝飾效果，以及操作快速、安全， 使用非常方便等優點。


本發明共有三幅附圖。其中 附圖1是本實用新型的具體實施例的主視結構示意圖。附圖2是圖1中的A—A剖視圖。 附圖3是圖1中的B—B剖視圖。圖中1、上舵把，2、夾緊螺把，3、活接頭，4、螺栓，5、下舵把， 6、前輪，7、電機，8、後輪，9、車體，10、下座管，11、上座管， 12、車座，13、鎖具，14、螺母，15、墊圈，16、連接套，17、夾緊轉軸， 18、夾緊墊圈，19、偏心手把，20、定位套，21、導向管，22、夾緊螺母。
具體實施方式
圖1、 2、 3所示是本實用新型的具體實施例，它的電機7為180W功率的 直流電機，前、後輪徑為#200皿的新型的摺疊式電動踏板車；包括舵把、帶前 叉的前輪6、車體9、座管、車座12、帶電機7的後輪8、特徵在於與舵把、 座管之間的間距大小相對應，將連接車座12的座管分割成上、下座管ll、 10， 在上、下座管ll、 IO之間裝設摺疊機構，所述的摺疊機構，當安裝在舵把上時， 由連接管16、上舵把l、下舵把5、活接頭3、導向管21、、螺栓4、墊圈15、 螺母14、夾緊螺杆2、夾緊轉軸17、偏心手把19、夾緊墊圈18組成，在連接 管16的上、下管端內分別焊接導向管21，使連接管16上管端的導向管21穿插 在上舵把1內，使連接管16下管端的導向管21穿插在下舵把5內，於連接管 16上套裝活接頭3，於活接頭3的下段上，用螺栓4、墊圈15、螺母14將活接 頭3固接在連接管16的下段上，在處於活接頭3內的螺栓4桿段上活動套接定 位套20，連接管16可繞螺栓4轉動；於活接頭3的上段上，使夾緊螺杆2穿過 活接頭3、連接管16，並使夾緊螺杆4的兩端伸露在活接頭3夕卜，於伸露在外 的夾緊螺杆4 一端上連接夾緊螺母22，其伸露的另一端上螺紋連接夾緊轉軸17， 夾緊轉軸17與一端呈凸輪的偏心手把19相接、與偏心手把19上的凸輪相配合， 於活接頭3的外側連接夾緊墊圈18;當安裝在座管上時，其連接管16上管端的 導向管21穿插在上座管11內，連接管16下管端的導向管21穿插在下座 管10內，其餘的構件及其連接與安裝在舵把上的相同；使接有車座12的上座 管ll可摺疊在舵把、座管間的間隔內，其上座管11上的車座12的前端與車體 9相觸，在上座管11上的車座12的後端居中處開半圓形槽23;與上座管ll的 長度相對應，將舵把分成上舵把1、下舵把5，在上、下舵把1、 5之間裝設與 上、下座管11、 10同樣的摺疊裝置，並與上、下座管11、 10上的摺疊裝置相 對，使上舵把l可摺疊在上座管ll上，摺疊後的上舵把1的下把段可摺疊在車 座12後端的半圓形槽23內，於摺疊的上座管ll、上舵把l上用鋼絲條鎖於以 鎖固。以上所述，僅為本實用新型的較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護範 圍並不局限於此，所有熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型公開的技術範 圍內，根據本實用新型的技術方案及其本實用新型的構思加以等同替換或改變 均應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、一種新型的摺疊式電動踏板車，包括舵把、帶前叉的前輪(6)、車體(9)、座管、車座(23)、帶電機(7)的後輪(8)、特徵在於與舵把、座管之間的間距大小相對應，將連接車座(12)的座管分割成上、下座管(11、10)，在上、下座管(11、10)之間裝設摺疊機構，使裝有車座(12)的上座管(11)可摺疊在舵把、座管間的間隔內，其車座(12)的前端與車體(9)相觸，車座(12)的後端居中處加工有半圓形槽(23)；與上座管(11)的長度相對應，將舵把分成上舵把、下舵把(1、5)，在上、下舵把(1、5)之間裝設與上、下座管(11、10)同樣的摺疊裝置，並與上、下座管(11、10)上的摺疊裝置相對，使上舵把(1)可摺疊在裝有車座(12)的上座管(11)上，摺疊後的上舵把(1)的下把段可摺疊在車座(12)後端的半圓形槽(23)內，於摺疊好的上座管(11)、上舵把(1)、上用鎖具(13)於以鎖固。
2、按權利要求1所述的新型的摺疊式電動踏板車，特徵在於所述的折 疊機構，當安裝在舵把上時，由連接管(16)、導向管(21)、上舵把(1)、活 接頭(3)、螺栓(4)、墊圈(15)、螺母(14)、夾緊螺杆(2)、夾緊轉軸(17)、 偏心手把(19)、夾緊墊圈(18)、下舵把(5)組成，在連接管(16)的上、下 管端內分別焊接導向管(21)，使連接管(16)上管端的導向管(21)穿插在上 舵把(1)內，使連接管(16)下管端的導向管(21)穿插在下舵把(5)內， 於連接管(16)上套裝活接頭(3)，於活接頭(3)的下段上，用螺栓(4)、墊 圈(15)、螺母(14)將活接頭(3)固接在連接管(16)的下段上，在處於活 接頭(3)內的螺栓(4)杆段上活動套接定位套(20)，連接管(16)可繞螺栓 (4)轉動；於活接頭(3)的上段上，使夾緊螺杆(2)穿過活接頭(3)連接 管(16)，並使夾緊螺杆(2)的兩端伸露在活接頭(3)外，於伸露在外的夾緊 螺杆(2) —端上連接夾緊螺母(22)，其伸露的另一端上螺紋連接夾緊轉軸(17)， 夾緊轉軸(17)與一端呈凸輪的偏心手把(19)相接、與偏心手把(19)上的 凸輪相配合，於活接頭(3)的外側連接夾緊墊圈(18);當安裝在連接車座的 座管上時，其連接管(16)上管端的導向管(21)穿插在上座管(11)內，連 接管(16)下管端的導向管(21)穿插在下座管(10)內，其餘的構件及其連 接與安裝在舵把上的相同。
3、按權利要求1所述的新型的摺疊式電動踏板車，其特徵在於所述的鎖 具(13)，或是用鋼絲條鎖，或是卡環扣鎖。
專利摘要本實用新型涉及一種新型的摺疊式電動踏板車，特徵是將裝有車座的座管分成上、下座管，上、下座管之間裝設摺疊機構，其上座管可摺疊在舵把、座管間的間隔內，車座的前端與車體相觸，車座的後端居中處開半圓形槽，將舵把分成上舵把、下舵把，在上、下舵把之間裝設與上、下座管同樣的摺疊裝置，使上舵把可摺疊在上座管上，摺疊後的上舵把的下把段可摺疊在車座後端的半圓形槽內，於摺疊的上座管、上舵把上用鎖具於以鎖固。本實用新型不僅其摺疊機構設計合理，既便於摺疊，又使摺疊後的外形、體積小巧玲瓏，而且具有便於攜帶、搬運、存放、保管，尤其是放在客廳、臥室內，也不會影響其室內的裝飾效果，以及操作快速、安全，使用非常方便等優點。
文檔編號B62K15/00GK201023581SQ200720011128
公開日2008年2月20日 申請日期2007年3月12日 優先權日2007年3月12日
發明者王景成 申請人:王景成