踏板摩託車空濾器高位進氣系統的製作方法
2023-05-07 22:00:16 1
踏板摩託車空濾器高位進氣系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了踏板摩託車空濾器高位進氣系統，屬於摩託車進氣系統【技術領域】。它解決了現有結構進氣結構容易堆積灰塵引起堵塞、空氣濾芯更換頻繁等問題。本踏板摩託車空濾器高位進氣系統，包括可連接發動機氣缸的摩託車空濾器，所述的空濾器上設有進氣軟管，所述的進氣軟管伸至摩託車行李箱內並固定在行李箱內，所述的進氣軟管的外側罩有進氣罩。本實用新型具有高位進氣、降低了空濾芯的更換次數、延長了發動機使用壽命、提高了摩託車使用穩定性等優點。
【專利說明】踏板摩託車空濾器高位進氣系統
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬於摩託車進氣系統【技術領域】，特指一種踏板摩託車空濾器高位進氣 系統。
【背景技術】
[0002] 目前，進氣系統是摩託車發動機中非常重要的系統之一，其主要作用是為發動機 提供動力來源，大部份現有摩託車進氣方式都是低位進氣，其空濾器進氣口的位置設置較 低，並且外露於後輪較近位置，行駛時揚起路面的塵土，經空濾器吸入後，容易使空氣濾芯 上堆積灰塵引起堵塞，從而造成的摩託車油耗異常升高現象，在遇到土路或泥路況時，塵埃 還容易進入發動機，導致發動機磨損異常，降低發動機使用壽命。
[0003] 由於以上原因導致，常使得摩託車駕駛者在很短時間就需要對車輛進行空氣濾芯 保養更換，增加了使用成本，給駕駛者帶來不必要的麻煩。
【發明內容】
[0004] 本實用新型的目的是提供一種踏板摩託車空濾器高位進氣系統，它對現有的摩託 車結構進行改造，採用高位進氣的方式，空濾器進氣灰塵減少，進氣更為清潔，有效避免了 因空氣濾芯堵塞而引起不良現象，大幅降低空氣濾芯保養和更換的頻次，並防止了灰塵進 入氣缸造成早期磨損，進一步延長發動機的使用壽命時間。
[0005] 本實用新型的目的是這樣實現的：
[0006] 踏板摩託車空濾器高位進氣系統，包括可連接發動機氣缸的摩託車空濾器，其特 徵在於：所述的空濾器上設有進氣軟管，所述的進氣軟管伸至摩託車行李箱內並固定在行 李箱內，所述的進氣軟管的外側罩有進氣罩。
[0007] 在上述的踏板摩託車空濾器高位進氣系統中，所述的進氣罩與行李箱的內側壁相 固定連接，伸至行李箱內的進氣軟管端安裝有軟管連接頭，軟管連接頭與進氣罩相固定連 接。
[0008] 在上述的踏板摩託車空濾器高位進氣系統中，所述的進氣罩包括呈角板狀的下罩 體，下罩體的上端一體設有上蓋板，所述的上蓋板及下罩體的上部均開設有進氣孔，所述的 下罩體的兩側及上蓋板側邊上均設有固定邊，固定邊與行李箱內側壁相緊貼並開設有安裝 用孔。
[0009] 本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：
[0010] 1、本實用新型在高位進氣，避免了吸入空濾器的空氣內含有過多灰塵、雜質，降低 了空濾芯的更換頻率及次數。
[0011] 2、本實用新型避免了灰塵進入發動機，造成發動機汽缸異常磨損的現象，延長了 發動機的使用壽命，提高了摩託車整體的使用穩定性。
[0012] 3、本實用新型的結構改造投入成本低，通用性強，生產時便於安裝也便於維護和 保養。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1是本實用新型的結構分解圖。
[0014] 圖2是本實用新型的結構示意圖。
[0015] 圖3是本實用新型的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016] 下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1一3 :
[0017] 踏板摩託車空濾器高位進氣系統，包括可連接發動機氣缸的摩託車空濾器1，所述 的空濾器上設有進氣軟管2,所述的進氣軟管伸至摩託車行李箱3內並固定在行李箱內，所 述的進氣軟管的外側罩有進氣罩4。
[0018] 本實用新型的使用原理是：將空濾器的進氣軟管2接至摩託車行李箱3內，在實際 駕駛過程中，行李箱均是處於關閉狀態，因此行李箱內的空氣更為純淨、無灰塵雜質，因此 空濾器吸入的空氣雜質少、純淨度高，空氣濾芯使用時間更長，避免了頻繁更換，減少了生 產成本，同時不存在灰塵進入發動機的現象，使摩託車整體穩定性更高。
[0019] 所述的進氣罩與行李箱的內側壁5相固定連接，伸至行李箱內的進氣軟管端安裝 有軟管連接頭6,軟管連接頭與進氣罩相固定連接。
[0020] 所述的進氣罩包括呈角板狀的下罩體7,下罩體的上端一體設有上蓋板8,所述的 上蓋板及下罩體的上部均開設有進氣孔9,所述的下罩體的兩側及上蓋板側邊上均設有固 定邊10,固定邊與行李箱內側壁相緊貼並開設有安裝用孔11。
[0021] 本實用新型中進氣罩採用與行李箱內側壁一起構成一個空間，減少了材料的使用 量，降低了生產成本。
[0022] 本實用新型中，採用進氣罩4罩住進氣軟管，行李箱內物品不會掉落至進氣軟管 內，其次，進氣罩4上的進氣孔9均設在上部，顯然高處的空氣純淨度更高，進一步提升了吸 入的空氣品質。
[0023] 上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，並非依此限制本實用新型的保護範 圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護 範圍之內。
【權利要求】
1. 踏板摩託車空濾器高位進氣系統，包括可連接發動機氣缸的摩託車空濾器（1)，其 特徵在於：所述的空濾器上設有進氣軟管（2)，所述的進氣軟管伸至摩託車行李箱（3)內並 固定在行李箱內，所述的進氣軟管的外側罩有帶有若干進氣孔（9)的進氣罩（4)。
2. 根據權利要求1所述的踏板摩託車空濾器高位進氣系統，其特徵在於：所述的進氣 罩與行李箱的內側壁（5)相固定連接，伸至行李箱內的進氣軟管端安裝有軟管連接頭（6)， 軟管連接頭與進氣罩相固定連接。
3. 根據權利要求2所述的踏板摩託車空濾器高位進氣系統，其特徵在於：所述的進氣 罩包括呈角板狀的下罩體（7)，下罩體的上端一體設有上蓋板（8)，所述的上蓋板及下罩 體的上部均開設有所述的進氣孔（9)，所述的下罩體的兩側及上蓋板側邊上均設有固定邊 (10)，固定邊與行李箱內偵幢相緊貼並開設有安裝用孔（11)。
【文檔編號】F02M35/10GK203867741SQ201420213567
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月29日 優先權日:2014年4月29日
【發明者】吳華聰, 陳德祥, 徐恆, 溫佔洲, 劉向, 鍾平, 朱金有, 蘇正玉, 龔文平, 周效, 李桂平, 林軒鋒, 梁輝, 陳玲珍, 陳璽宇, 劉江文, 梁偉, 曹金海 申請人:金浪科技有限公司