一種可調節喇叭音量的汽車的製作方法

2023-08-03 12:58:16 2

專利名稱：一種可調節喇叭音量的汽車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可調節喇叭音量的汽車。
背景技術：
目前市場使用的汽車，喇叭音量不可調節，在鳴喇叭時，音量較重，在路車行車時， 當前方出現路人或者小孩時，需要鳴起喇叭來達到讓行人讓路的目的，但是由於喇叭音量較重，鳴起時容易嚇到小孩，而且也造成一定的噪音汙染，給人們生活環境造成影響。
發明內容為了克服背景技術的缺點與不足之處，本實用新型主要解決現有汽車在鳴喇叭時不能根據需要進行調節喇叭音量，從而影響人們平靜生活的問題。本實用新型的技術方案是一種汽車，包括車身，所述車身內設有喇叭按鈕、喇叭以及音頻轉換器，所述音頻轉換器與喇叭通過導線相連接，所述喇叭、音頻轉換器與變阻器相連接，所述變阻器通過所述喇叭按鈕控制。所述喇叭按鈕設有推桿，所述推桿與變阻器相配合。所述喇叭按鈕的底部設有復位彈簧。本實用新型具有如下有益效果由於採用變阻器通過調節電阻達到控制電流的目的，實現了喇叭按鈕音量的調節，可根據在不同環境中根據需要按動喇叭按鈕，得到適當的音量，從而給人們生活環境帶來好處。

附圖為本實用新型的結構示意圖。圖中，車身1，喇叭按鈕2，喇叭3，音頻轉換器4，導線5，變阻器6，推桿7，復位彈簧8。
具體實施方式
下面針對附圖對本實用新型的實施例作進一步說明如圖所示，一種可調節喇叭音量的汽車，包括車身1，所述車身1內設有喇叭按鈕 2、喇叭3以及音頻轉換器4，所述音頻轉換器4與喇叭3通過導線5相連接，所述喇叭3、音頻轉換器4與變阻器6相連接，所述變阻器6通過所述喇叭按鈕2控制，所述喇叭按鈕2設有推桿7，所述推桿7與變阻器6相配合。所述喇叭按鈕2的底部設有復位彈簧8。喇叭3、 音頻轉換器4以及變阻器6組成閉合的迴路，而喇叭按鈕2通過推桿7與變阻器6相連接， 當喇叭3不響時，變阻器6處於電阻最大值，當需要鳴喇叭3時，按下喇叭按鈕2，推桿7向下滑動，變阻器6電阻慢慢變小，電路中產生電流，此時喇叭3慢慢響起，根據需要不同的環境進行調節喇叭3音量。根據上述方案，由於採用變阻器6通過調節電阻達到控制電流的目的，實現了喇叭按鈕2音量的調節，可根據在不同環境中根據需要按動喇叭按鈕2，得到適當的音量，從而給人們生活環境帶來好處。 實施例不應視為對實用新型的限制，但任何基於本實用新型的精神所作的改進， 都應在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種可調節喇叭音量的汽車，包括車身(1)，所述車身(1)內設有喇叭按鈕O)、喇叭(3)以及音頻轉換器G)，所述音頻轉換器(4)與喇叭(3)通過導線(5)相連接，其特徵在於所述喇叭(3)、音頻轉換器(4)與變阻器(6)相連接，所述變阻器(6)通過所述喇叭按鈕⑵控制。
2.根據權利要求1所述可調節喇叭音量的汽車，其特徵在於所述喇叭按鈕(2)設有推桿(7)，所述推桿(7)與變阻器(6)相配合。
3.根據權利要求1或2所述可調節喇叭音量的汽車，其特徵在於所述喇叭按鈕O)的底部設有復位彈簧(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種可調節喇叭音量的汽車。主要解決現有汽車在鳴喇叭時不能根據需要進行調節喇叭音量，從而影響人們平靜生活的問題。一種汽車，包括車身，所述車身內設有喇叭按鈕、喇叭以及音頻轉換器，所述音頻轉換器與喇叭通過導線相連接，所述喇叭、音頻轉換器與變阻器相連接，所述變阻器通過所述喇叭按鈕控制。由於採用變阻器通過調節電阻達到控制電流的目的，實現了喇叭按鈕音量的調節，可根據在不同環境中根據需要按動喇叭按鈕，得到適當的音量，從而給人們生活環境帶來好處。
文檔編號B60Q5/00GK202320082SQ201120553958
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月6日 優先權日2011年12月6日
發明者董寶珍 申請人:董寶珍