一種新型渦輪蝸杆減速機的製作方法

2023-07-20 18:55:52

本實用新型屬於減速機技術領域，尤其涉及一種新型渦輪蝸杆減速機。

背景技術：

渦輪蝸杆減速機是減速電機的一種，由於渦輪蝸杆具有傳動比大、承載能力大，傳動平穩、噪音小等優點，而減速電機在工作過程中常常要負載一定的荷載，因此渦輪蝸杆減速機的應用範圍廣且常常被用在一些高負荷、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。現有的渦輪蝸杆減速機包括一個箱體，渦輪、動力輸出軸以及電機均安裝在箱體內部，動力輸出軸伸出箱體以外，電機輸出軸為蝸杆，動力輸出軸上過盈連接有斜齒輪且斜齒輪與蝸杆嚙合連接並帶動動力輸出軸旋轉。在一些工業設備中，往往需要多組機械臂或工作單元同時進行工作，現有技術一般採用多個電機及多個減速器來提供動力輸出，佔用空間大，存在能源浪費的問題，現有的蝸輪蝸杆減速機還存在著不能多組輸出，資源利用不合理的問題。

因此，發明一種新型渦輪蝸杆減速機顯得非常必要。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型渦輪蝸杆減速機，以解決現有的蝸輪蝸杆減速機不能多組輸出，資源利用不合理的問題。一種新型渦輪蝸杆減速機，包括箱體，輸入軸，蝸杆，渦輪及升降裝置，輸出軸，底座，固定孔，軸承，密封圈，油封和通氣器，所述的蝸杆和渦輪及升降裝置設置在箱體的內部並齧齒配合連接；所述的輸入軸通過軸承與蝸杆軸接；所述的輸出軸與渦輪及升降裝置連接；所述的底座設置在箱體的底部；所述的固定孔開設在底座的邊緣；所述的密封圈和油封設置在與箱體接觸的輸入軸上；所述的通氣器設置在箱體頂部；所述的渦輪及升降裝置包括渦輪主體，安裝管，固定管，液壓泵，驅動器，控制器和固定座，所述的渦輪主體通過輸出軸架在安裝管上；所述的安裝管插接在固定管內並在底部連接液壓泵；所述的固定座設置在固定管的底端；所述的控制器通過驅動器與液壓泵電性連接。

所述的渦輪及升降裝置採用多個；所述的渦輪及升降裝置並列設置在蝸杆的下部並與所述的蝸杆齧齒連接，有利於利用同一個蝸杆帶動多個渦輪主體及輸出軸轉動，提高資源利用率，適合多工序生產線上多道加工工序同步進行。

所述的渦輪主體可採用不同齒數，有利於形成不同的傳動比，以適應加工流程中的先後順序及節奏。

所述的通氣器的數量與所述的渦輪及升降裝置的數量相同且位置一一對應，有利於更高效、節能的對箱體內部產生的熱量及氣體排出。

所述的控制器具體設置在箱體的側壁上，便於工作人員操作，針對不需要使用的渦輪主體和其對應的輸出軸，可將該渦輪及升降裝置的安裝管伸縮至固定管內，避免蝸杆與該渦輪主體連接，便於根據實際使用情況調整各輸出軸的工作狀態。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：由於本實用新型的一種新型渦輪蝸杆減速機廣泛應用於減速機技術領域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型多個渦輪主體及輸出軸的設置，有利於利用同一個蝸杆帶動多個減速後的輸出軸轉動，且能夠靈活調整傳動比，可以適用於多工序生產線同時使用，進一步有利於提高資源利用率。

2.本實用新型固定管，安裝管和液壓泵的配合設置，有利於實現各個渦輪主體的高度的上下調節，便於根據實際使用情況調整各個輸出軸的工作狀態。

3.本實用新型控制器和驅動器的配合設置，有利於調節更加便捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的渦輪及升降裝置結構示意圖。

圖中：

1-箱體，2-輸入軸，3-蝸杆，4-渦輪及升降裝置，41-渦輪主體，42-安裝管，43-固定管，44-液壓泵，45-驅動器，46-控制器，47-固定座，5-輸出軸，6-底座，7-固定孔，8-軸承，9-密封圈，10-油封，11-通氣器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1和附圖2所示

本實用新型提供一種新型渦輪蝸杆減速機，包括箱體1，輸入軸2，蝸杆3，渦輪及升降裝置4，輸出軸5，底座6，固定孔7，軸承8，密封圈9，油封10和通氣器11，所述的蝸杆3和渦輪及升降裝置4設置在箱體1的內部並齧齒配合連接；所述的輸入軸2通過軸承8與蝸杆3軸接；所述的輸出軸5與渦輪及升降裝置4連接；所述的底座6設置在箱體1的底部；所述的固定孔7開設在底座6的邊緣；所述的密封圈9和油封10設置在與箱體1接觸的輸入軸2上；所述的通氣器11設置在箱體1頂部；所述的渦輪及升降裝置4包括渦輪主體41，安裝管42，固定管43，液壓泵44，驅動器45，控制器46和固定座47，所述的渦輪主體41通過輸出軸5架在安裝管42上；所述的安裝管42插接在固定管43內並在底部連接液壓泵44；所述的固定座47設置在固定管43的底端；所述的控制器46通過驅動器45與液壓泵44電性連接。

所述的渦輪及升降裝置4採用多個；所述的渦輪及升降裝置4並列設置在蝸杆3的下部並與所述的蝸杆3齧齒連接，有利於利用同一個蝸杆3帶動多個渦輪主體41及輸出軸5轉動，提高資源利用率，適合多工序生產線上多道加工工序同步進行。

所述的渦輪主體41可採用不同齒數，有利於形成不同的傳動比，以適應加工流程中的先後順序及節奏。

所述的通氣器11的數量與所述的渦輪及升降裝置4的數量相同且位置一一對應，有利於更高效、節能的對箱體1內部產生的熱量及氣體排出。

所述的控制器46具體設置在箱體1的側壁上，便於工作人員操作，針對不需要使用的渦輪主體41和其對應的輸出軸5，可將該渦輪及升降裝置4的安裝管42伸縮至固定管43內，避免蝸杆3與該渦輪主體41連接，便於根據實際使用情況調整各輸出軸5的工作狀態。

工作原理

本實用新型在使用過程中，電機帶動輸入軸2以及蝸杆3轉動，蝸杆3通過齒輪連接帶動各個渦輪主體41轉動，進而帶動輸出軸5轉動，實現減速作業，在實際使用過程中，使用者根據使用要求需要幾組減速的輸出軸5，具體的輸出傳動比，靈活安裝規格不同的渦輪，然後根據是否需要，調節控制器46，驅動器45帶動液壓泵44運動將不需要使用的渦輪主體41降下，需要使用的渦輪主體41升高至與蝸杆3相適配，然後啟動電機，蝸杆3帶動多個需要使用的渦輪主體41及輸出軸5轉動。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護範圍。