伸拉可套式汽車防盜鎖的製作方法
2023-07-08 07:33:01 1
專利名稱:伸拉可套式汽車防盜鎖的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種防盜鎖,具體地說是涉及一種用於鎖住汽車 方向盤的可伸拉的汽車防盜鎖。
二背景技術:
現有的汽車防盜鎖由鎖體、鎖頭、鎖芯組件、拉杆、拉管、鎖鉤 等構成,其大多釆用鱗節狀的拉杆,利用鎖頭內的鎖芯組件的鎖舌緊 頂拉杆的鱗節處以固定住拉杆,兩鎖鉤鉤住方向盤,再利用拉管的向 外伸拉,來完成對汽車方向盤的鎖定。由於拉杆、拉管分別在鎖體內 的左側、右側,不能互相套合,因此,造成解鎖後的防盜鎖整體長度 較長,所佔的空間較大,給實際使用帶來不便。
三
實用新型內容
本實用新型的目的在於克服上述的不足,而提供一種其拉杆、拉 管可套合的伸拉可套式汽車防盜鎖。
本實用新型的目的通過如下技術方案來實現 一種伸拉可套式汽 車防盜鎖,包括鎖體、鎖頭、鎖芯組件、拉杆、拉管、鎖鉤,鎖芯組 件裝在鎖頭內,拉杆、拉管分別裝在鎖體內的左側、右側,在所述的 鎖體的尾部上設有相聯的兩尾座,兩尾座內分別裝有內頂彈簧及內頂 鎖舌、外拉彈簧及外拉鎖舌;所述的拉管為空心狀,其內端部設有與 外拉鎖舌相對應的四槽,且拉管的口徑略大於拉杆的口徑。
釆用本實用新型結構後,通過拉杆、拉管與內頂鎖舌、外拉鎖舌 的相互動作及配合作用,使拉管可套在拉杆的外表面實現套合。因此,
本實用新型解鎖後整體長度可縮小,所佔的空間較小,且使用方便。四以下結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。
圖1為本實用新型伸拉可套式汽車防盜鎖的結構示意圖。 圖2為
圖1的俯視圖(含有鎖體尾部的剖視圖)。
圖3為圖2中的A-A標記放大圖。
圖4為圖2中的拉杆全部進入到鎖體內的結構示意圖。
圖5為圖4中的B-B標記放大圖。
圖6為本實用新型的鎖體尾部與拉杆、拉管之間的裝配分解圖。
五具體實施方式
參照圖l、圖2、圖6可知,本實用新型伸拉可套式汽車防盜鎖, 包括鎖體7、鎖頭5、鎖芯組件3、拉杆2、拉管8、鎖鉤l,鎖芯組 件3裝在鎖頭5內,拉杆2、拉管8分別裝在鎖體7內的左側、右側, 在所述的鎖體7的尾部上設有相聯的兩尾座10,兩尾座10內分別裝 有內頂彈簧ll及內頂鎖舌12、外拉彈簧13及外拉鎖舌14;所述的 拉管8為空心狀,其內端部設有與外拉鎖舌相對應的凹槽15,且拉 管8的(內)口徑略大於拉杆2的(外)口徑。
其中內頂彈簧11與內頂鎖舌12互相聯接,內頂鎖舌用於頂住 拉杆的尾部,如圖4、圖5所示;外拉彈簧13與外拉鎖舌14互相聯 接,外拉鎖舌用於卡住拉管的凹槽,並由內頂鎖舌頂住拉管的內端部, 使其不能再進入鎖體內,如圖2、圖3所示;拉管8的外端套有尾蓋 9;為了能使內頂鎖舌、外拉鎖舌在使用時不致發生自轉及向下掉落, 在所述的兩尾座10的下部上、與內頂鎖舌12及外拉鎖舌14的舌部 相接觸處裝有卡塊16。本實用新型的工作原理是當需要鎖住汽車方向盤時,拉杆、拉
管都可以向鎖體外部伸拉,並由鎖芯組件的鎖舌鎖止拉杆,外拉鎖舌
及內頂鎖舌鎖止拉管;當需要解鎖時,拉杆向內全部進入到鎖體中,
使內頂鎖舌置於拉杆的尾部上(如圖4、圖5所示),此時,拉管向 內進入並解除外拉鎖舌使外拉鎖舌向上移動,從而拉管套在拉杆的外 表面並逐步使拉管與拉扦套合,達到節省解鎖後的產品空間的目的。
權利要求1、 一種伸拉可套式汽車防盜鎖,包括鎖體(7)、鎖頭(5)、鎖 芯組件(3 )、拉杆(2 )、拉管(8 )、鎖鉤(1),鎖芯組件(3 )裝在 鎖頭(5 )內,拉杆(2 )、拉管(8 )分別裝在鎖體(7 )內的左側、 右側,其特徵在於在所述的鎖體(7)的尾部上設有相聯的兩尾座(10),兩尾座(10)內分別裝有內頂彈簧(11)及內頂鎖舌(l2)、 外拉彈簧(13)及外拉鎖舌(14);所述的拉管(8)為空心狀,其內 端部設有與外拉鎖舌相對應的凹槽(15),且拉管(8)的口徑略大於 拉杆(2)的口徑。
2、 如權利要求l所述的伸拉可套式汽車防盜鎖,其特徵在於 在所述的兩尾座(10 )的下部上、與內頂鎖舌(12 )及外拉鎖舌(14 ) 的舌部相接觸處裝有卡塊(16)。
專利摘要本實用新型公開了一種用於鎖住汽車方向盤的伸拉可套式汽車防盜鎖,包括鎖體(7)、鎖頭(5)、鎖芯組件(3)、拉杆(2)、拉管(8)、鎖鉤(1),鎖芯組件裝在鎖頭內,拉杆、拉管分別裝在鎖體內的左側、右側,在所述的鎖體(7)的尾部上設有相聯的兩尾座(10),兩尾座(10)內分別裝有內頂彈簧(11)及內頂鎖舌(12)、外拉彈簧(13)及外拉鎖舌(14);所述的拉管(8)為空心狀,其內端部設有與外拉鎖舌相對應的凹槽(15),且拉管(8)的口徑略大於拉杆(2)的口徑。本實用新型通過拉杆、拉管與內頂鎖舌、外拉鎖舌的相互動作及配合作用,使拉管可套在拉杆的外表面實現套合。因此,經解鎖後的防盜鎖整體長度可縮小,所佔的空間較小,且使用方便。
文檔編號B60R25/02GK201155247SQ200720133588
公開日2008年11月26日 申請日期2007年12月30日 優先權日2007年12月30日
發明者潘海豐, 陳洪森 申請人:陳洪森