分體式帶離合器裝置的自動送釘器的製作方法

2023-05-29 01:54:11 4

專利名稱：分體式帶離合器裝置的自動送釘器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動或者氣動工具的自動送釘器，特別是一種分體式帶離合
器裝置的自動送釘器。
背景技術：
目前，中國專利《自動擰螺絲器》專利號982426895中公開了一種自動送釘機構， 該自動送釘機構由外殼(5)、專用螺杆(6)、壓簧(7)、螺釘通道(11)、螺釘帶通道(12)、滾 軸(19)、進給槓桿(20)、進給扭簧(21)、推板(22)、定位軸(23)、定位鉤(24)、棘爪(25)、 通道板(26)、定位扭簧(27)、進給軸(28)、限位軸(29)構成，自動送釘機構的滑塊位於外 殼內，滑塊前端有接觸板，接觸板的端面為平面，滑塊上有一通道板(26)，通道板位於螺釘 通道(11)的後沿，限位軸(29)連接在進給器下方滑塊上；進給槓桿中間位置安裝在進給 軸(28)上，在進給軸上還連接有進給扭簧(21)，滾軸(19)連接在進給槓桿一端的側面上， 進給槓桿的另一端為棘爪(25)，棘爪凸出至螺釘帶通道(12)內；定位鉤凸出至螺釘帶通道 (12)內，定位鉤上端連接在定位軸(23)上；下端與推板(22)的下端連接，推板上連接定位 扭簧(27)。 該方案中的送釘過程是將壓簧壓倒，專用螺絲釘批杆隨之伸出，接觸到鏈帶上的 螺絲釘後開始旋轉，待螺絲釘完全擰入物體以後，外力F撤消，滑塊伸出並送釘，即後送釘 狀態，依靠壓簧(3)的力量來完成送釘。 該機構由於沒有設計離合器機構，在使用電鑽或者氣鑽等沒有離合器機構的動力 配置時，批杆會在動力部分通電或者通氣後立即旋轉。由於批杆比較細長，彎曲變形量大， 再加上動力輸出端的旋轉跳動，累積到本技術中批桿頭部，在高速旋轉時的擺動和跳動非 常大，難以使螺絲批杆準確對準螺絲釘尾部的十字槽，因而經常產生螺絲釘不是被螺絲批 杆旋轉擰出鏈帶孔的，而是被頂著邊緣被推出鏈帶孔的，這樣的螺絲釘出去以後是不旋轉 的，出去以後就脫落倒釘，不僅浪費了螺絲釘，而且還會在物體表面留下比較身的劃痕。嚴 重影響了本技術產品正常使用和降低了本技術的產品質量。也無法實現連續正確擰送螺絲 釘。

實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種能夠正確對準螺絲釘尾部十字槽的分體式帶離 合器機構的自動送釘器。 本實用新型的目的是這樣實現的該分體式自動送釘器，由執行系統和輔助機構 組成，均安裝在外殼(1)內； 所述的執行系統包括連接板(S)、蓋板(6)、離合齒A(4)、支撐架(3)、專用批杆 (2)、主彈簧(15)、外殼(1)、滑塊組合(16)和接觸板(21)組成，連接板(S)、蓋板(6)、離合 齒A(4)、支撐架(3)、專用批杆(2)、主彈簧(15)、滑塊組合(16)和接觸板(21)均位於外殼 (1)內，在外殼內的一端有連接板(S)、蓋板(6)，在蓋板的一側順序有支撐架(3)、專用批杆(2)、滑塊組合(16)和接觸板(21)，滑塊組合(16)和接觸板(21)凸出外殼之外，支撐架內
有離合齒A(4);執行系統是通過支撐架(3)和蓋板(6)與外殼(1)連接； 所述的輔助機構包括微調防松機構和專用批杆更換螺釘；所述的微調防松機構
位於外殼的側面，微調防松機構包括手輪螺母(18)和擋塊螺栓(20)，手輪螺母(18)和擋塊
螺栓(20)與外殼(1)連接；專用批杆更換螺釘位於支撐架(3)的一側； 在連接板(8)和滑塊組合(16)的軸向之間的空隙裡安裝離合器機構。 所述的離合器機構由離合器齒A(4)、離合器齒B(7)、壓簧(5)和支撐架(3)組
成，離合器齒A(4)的一端為齒面，另一端為連接螺絲批杆的帶內方孔的零件結構；離合器
齒B(7)的一端為齒面，另一端和離合器齒A(4) —樣為帶內方孔的零件結構，兩個帶有齒面
的零件在支撐架(3)中，壓簧(5)位於支承架(3)內的離合器齒A(4)、離合器齒B(7)之間。 有益效果由於採用了上述方案，在自動送鏈帶螺絲釘機構內部，在外殼內，在與
外殼連接的連接板與滑塊組合之間的軸向空間內，通過蓋板、支撐架連接的離合齒A、離合
器B以及壓簧等組合而成的離合器機構。運動和動力通過六方杆從電鑽輸出軸頭部傳遞給
離合齒B，在專用批杆將從鏈帶上的螺絲釘傳來的大於壓簧的力量傳遞給離合齒A並使離
合齒A、離合器齒B嚙合時，就將動力和運動傳遞過來並作用於鏈帶上的螺絲釘尾部的十字
槽內，促使螺絲釘擰送進入前方的物體(例如木板)內，完成了既有動力、運動和自動送釘
功能，又具備了可以根據需要使專用批杆停和轉動的帶離合器裝置的自動送釘機構。 在自動送釘機構外殼的側面，在通過外殼側面上的槽內並從外殼內部伸出的擋塊
螺栓和與該擋塊螺栓連接的墊片、手輪螺母之間的墊片，作用在外殼側面的凸凹槽的配合，
來增加和加固該平面的摩擦力，以此來達到有效地提高和加強擋塊螺栓的穩定性，目的就
是有效地限制滑塊下行的行程調整。 在支撐架上有一螺紋孔，連接一緊定螺釘，該緊定螺釘對應的專用批杆上面有一 凹槽，當緊定螺釘擰下接觸到專用批杆的該凹槽內時，在不限制專用批杆旋轉的前提下，可 以有效地限制專用批杆的軸向串動。當需要更換專用批杆時，鬆開緊定螺釘，壓下滑塊組合 至專用批杆的頭部露出，就可以用工具將專用批杆拔出進行更換。 在自動送釘機構中安裝離合器機構，可以保證為自動送釘機構提供動力的電鑽或
氣鑽在轉動時，前端批杆部分因為離合器機構沒有閉合而不旋轉，待在F力作用下壓向鏈
帶上的螺絲釘以後，離合齒A與離合齒B嚙合，動力傳遞到批杆上時，批杆開始順時針方向
旋轉，將釘子擰入物體(木板、石膏板和龍骨)。這樣可以保證批杆在接觸到螺絲釘尾部十
字槽內前是相對靜止的，避免了因批杆高速旋轉產生的擺動和跳動而無法準確對準螺絲釘
尾部及十字槽，大大提高了工作質量和產品質量，達到了本實用新型的目的。 優點自動送釘器裡增加了離合器結構，能夠和普通手電鑽或者氣動鑽直接配置
成為自動送釘螺釘槍；輔助機構彌補了限制滑塊組合向後運動的下止點的穩定和可靠性，
對於微量調整滑塊行程起到了可靠的保障作用，大大方便了使用者選擇並充分利用使用者
廣泛使用的電鑽或者氣鑽與本技術結構的帶離合器裝置的自動送釘器去實現自動擰送螺絲釘。

圖1為本實用新型的結構圖。[0017] 圖2為圖1的局部A視向結構圖。 圖3為圖2的局部放大結構圖。 圖4為離合器結構圖。 圖中，1、外殼；2、專用批杆；3、支撐架；4、離合齒A ;5、壓簧；6、蓋板；7、離合齒B ; 8、連接板；9、六角杆；10、連接套；11、內六角螺釘A ;12、內六角螺釘B ;13、沉頭螺釘；14、緊 定螺釘；15、主彈簧；16、滑塊組合；18、手輪螺母；19、墊片；20、擋塊螺栓；21、接觸板；22、
電鑽輸出軸套；23、電鑽或氣鑽；24、螺絲釘。
具體實施方式實施例1 :該分體式帶離合器配置的自動送釘器，由執行系統和輔助機構組成，均 安裝在外殼1內； 所述的執行系統包括連接板8、蓋板6、離合齒A4、支撐架3、專用批杆2、主彈簧 15、外殼1、滑塊組合16和接觸板21組成，連接板8、蓋板6、離合齒A4、支撐架3、專用批杆 2、主彈簧15、滑塊組合16和接觸板21均位於外殼1內，在外殼內的一端有連接板8、蓋板 6，在蓋板的一側順序有支撐架3、專用批杆2、滑塊組合16和接觸板21，滑塊組合16和接觸 板21凸出外殼之外，支撐架3以內有離合齒A4、離合齒B7和壓簧5 ;執行系統是通過支撐 架3和蓋板6與外殼1連接； 所述的輔助機構包括微調防松機構和專用批杆更換螺釘；所述的微調防松機構 位於外殼的側面，微調防松機構包括手輪螺母18、墊片19和擋塊螺栓20，手輪螺母18通過 墊片19和擋塊螺栓20與外殼1連接；專用批杆更換螺釘位於支撐架3的一側； 在連接板8和滑塊組合16的軸向之間的空隙裡安裝離合器機構。 所述的離合器機構由離合器齒A4、離合器齒B7、壓簧5和支撐架3組成，離合器 齒A的一端為齒面，另一端為連接螺絲批杆的帶內方孔的零件結構；離合器齒B的一端為齒 面，另一端和離合器齒A —樣為帶內方孔的零件結構，兩個帶有齒面的零件保持齒面相對 地在支撐架3中，壓簧5位於支承架和蓋板之間。 在外殼1內，在與外殼連接的連接板8與滑塊組合16的軸向之間的空間內，通過 蓋板6、支撐架3來連接離合齒B7、壓簧5、離合齒A4，這樣，這個內置的離合器結構就安裝 完成了 。其中間的動力傳遞是通過離合齒A、B另一端的軸孔來連接六角杆9和專用批杆2， 動力從與電鑽輸出軸通過六角杆9傳遞給離合齒B7，當專用批杆2壓向離合齒A4的軸向力 超過了壓簧5的彈力時，離合齒A、B嚙合，動力和旋轉就通過離合器機構傳遞到專用批杆2 上，進而對鏈帶上的螺絲釘進行擰送作業。 動作原理整體將電鑽前端裝入連接套10，使六角杆9插入電鑽前端六角孔內， 然後鎖緊內六角螺釘All。當動力由電鑽或氣鑽傳遞到六角杆9上，離合齒B7處於旋轉狀 態，當接觸板21前端接觸到前方物體時，則滑塊組合16與接觸板21 —起沿著外殼1壓縮 主彈簧15向後退，退到一定位置後專用批杆2的前端頂到釘帽，專用批杆2也隨之向後移 動，由於專用批杆2六角端是固定在離合齒A4內，所以導致離合齒A4壓縮壓簧5向電機端 方向移動，當克服了壓簧5的力量並且移動一定位移後，離合齒A4的端面離合齒與離合齒 B7的端面離合齒接觸進而嚙合，這樣離合齒A4開始轉動，從而帶動專用批杆2旋轉。此時 專用批杆2前端批頭已經順利進入釘子十字槽中，作業人員繼續向前用力，則釘子會逐漸向前旋進，直至釘子打到前方物體中需要的深度。 當打完一顆釘子後，只要接觸板21 —旦離開前方物體，作用在滑塊組合上的F即 撤消，主彈簧15和壓簧5逐漸復位，使離合齒B7和離合齒A4由嚙合分離，接觸板21和滑 塊組合16恢復原始狀態。第一個工作行程結束，需要的話就可以重複上述動作開始擰下一 顆螺絲釘的程序。 當專用批杆損壞需要更換時，只要鬆開緊定螺釘14，壓下滑塊組合16，專用批杆2 的頭部露出滑塊，可以使用工具或者手將專用批杆拔出，新的專用批杆將尾部沿著拔出途 徑插入，然後鎖緊緊定螺釘，即可以正常使用。 側面微調防松機構 擋塊螺栓20從外殼1內側穿入外殼1上的方槽並將螺紋部分露出外殼，放入墊片 19，用手輪螺母18將擋塊螺栓鎖緊。由於外殼1對應擋塊螺栓的槽的上下兩邊有牙型凹槽， 墊片19上有一凸起尖牙，墊片19的尖牙卡進外殼1對應的牙型凹槽內，這樣用手輪螺母18 鎖緊後，即可以有效地防止微調機構向後移動。 實施例2 :在外殼l與墊片19對應結合平面上加工出凸凹槽，可以將墊片19上凸 出的筋嵌入外殼1的相應的凹槽內。當手輪螺母18旋緊，墊片19凸出部分進入外殼1的 凹槽內，有效地防止了與之連接的擋塊螺栓20鬆動和滑動。 實施例3 :在支撐架3上有一螺紋孔，連接一緊定螺釘14，該緊定螺釘對應的專用 批杆2上面有一凹槽，當緊定螺釘擰下接觸到專用批杆的該凹槽內時，在不限制專用批杆 旋轉的前提下，可以有效地限制專用批杆的軸向串動。當需要更換專用批杆時，送開緊定螺 釘，壓下滑塊組合至專用批杆的頭部露出，就可以用工具將專用批杆拔出進行更換。
權利要求一種分體式帶離合器裝置的自動送釘器，該分體式自動送釘器，由執行系統和輔助機構組成，均安裝在外殼(1)內；所述的執行系統包括連接板(8)、蓋板(6)、離合齒A(4)、支撐架(3)、專用批杆(2)、主彈簧(15)、外殼(1)、滑塊組合(16)和接觸板(21)組成，連接板(8)、蓋板(6)、離合齒A(4)、支撐架(3)、專用批杆(2)、主彈簧(15)、滑塊組合(16)和接觸板(21)均位於外殼(1)內，在外殼內的一端有連接板(8)、蓋板(6)，在蓋板的一側順序有支撐架(3)、專用批杆(2)、滑塊組合(16)和接觸板(21)，滑塊組合(16)和接觸板(21)凸出外殼之外，支撐架內有離合齒A(4)；執行系統是通過支撐架(3)和蓋板(6)與外殼(1)連接；所述的輔助機構包括微調防松機構和專用批杆更換螺釘；所述的微調防松機構位於外殼的側面，微調防松機構包括手輪螺母(18)和擋塊螺栓(20)，手輪螺母(18)和擋塊螺栓(20)與外殼(1)連接；專用批杆更換螺釘位於支撐架(3)的一側；其特徵是在連接板(8)和滑塊組合(16)的軸向之間的空隙裡安裝離合器機構。
2. 根據權利要求1所述的分體式帶離合器裝置的自動送釘器，其特徵是所述的離合器機構由離合器齒A(4)、離合器齒B(7)、壓簧(5)和支撐架(3)組成，離合器齒A(4)的一 端為齒面，另一端為連接螺絲批杆的帶內方孔的零件結構；離合器齒B(7)的一端為齒面， 另一端和離合器齒A(4) —樣為帶內方孔的零件結構，兩個帶有齒面的零件在支撐架(3) 中，壓簧(5)位於支承架(3)內的離合器齒A(4)、離合器齒B(7)之間。
專利摘要一種分體式帶離合器裝置的自動送釘器，屬於電動或者氣動工具的自動送釘器。該分體式自動送釘器，由執行系統和輔助機構組成，均安裝在外殼(1)內；在連接板(8)和滑塊組合(16)的軸向之間的空隙裡安裝離合器機構。優點自動送釘器裡增加了離合器結構，能夠和普通手電鑽或者氣動鑽直接配置成為自動送釘螺釘槍；輔助機構彌補了限制滑塊組合向後運動的下止點的穩定和可靠性，對於微量調整滑塊行程起到了可靠的保障作用，大大方便了使用者選擇並充分利用使用者廣泛使用的電鑽或者氣鑽與本技術結構的帶離合器裝置的自動送釘器去實現自動擰送螺絲釘。
文檔編號B25B21/00GK201471351SQ20092022374
公開日2010年5月19日 申請日期2009年9月16日 優先權日2009年9月16日
發明者甘仲光, 秦德國 申請人:甘仲光