汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置的製作方法

2023-05-28 19:40:36 1

專利名稱：汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置。
背景技術：
現有的汽車前輪減振器用活塞通常採用環帶形狀，並在表面進行包膠(聚四氟乙烯)，此類包膠活塞在製造完成後需進行產品的耐摩防脫測試，以確定產品是否滿足設計要求(承載能力、耐摩擦力、密封效果)以及是否合格。目前市面上尚缺乏用於檢測此類包膠活塞產品的既準確有效又易製造、成本低廉的測試設備。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是:提供一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，以用於模擬包膠活塞在減振器中的工作狀態，提供產品防脫的準確試驗數據，為提高汽車減振器質量提供數據支持。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，包括內設有加熱器的儲油槽、液壓系統、塞杆、塞杆限位擋及側向力加載器，儲油槽內裝有減振器用油液，並設有液壓室，液壓室通過管路與液壓系統連通，液壓室頂部帶有封蓋，封蓋上開有與塞杆杆徑相適應的杆孔，塞杆豎直向下穿過封蓋上的杆孔伸入液壓室內，塞杆底端安裝有活塞，液壓室的內腔壁裝有與活塞相應的試驗工裝，塞杆限位擋設於塞杆頂端上方，側向力加載器設於塞杆的水平一側。為了使儲油槽內的液壓室受熱及導熱更高效、均勻，儲油槽內的加熱器圍繞儲油槽內的液壓室的外壁設置。使用該汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置時，通過打開儲油槽內液壓室頂部的封蓋進行塞杆底端活塞及液壓室內腔壁試驗工裝的更換安裝，完成後液壓室封蓋通過鎖緊螺母密封固定，然後啟動液壓系統與儲油槽內的加熱器，液壓油進入液壓室將活塞及塞杆頂起，塞杆上升至一定高度時由塞杆限位擋限位，加熱器加熱儲油槽內的減振器用油液並通過熱傳導提升液壓室內的溫度，以模擬活塞的工作環境，待溫度達到規定值後啟動側向力加載器，對塞杆進行側向力加載測試並記錄數據。本實用新型的有益效果是:該汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置能夠模擬包膠活塞在減振器中的工作狀態，有效提供產品防脫的準確試驗數據，為提高汽車減振器質量提供數據支持；該測試裝置結構簡單、製造成本低、操作簡便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖(部分剖視)。圖中:1.儲油槽1-1.加熱器1-2.液壓室1-2-1.封蓋2.液壓系統3.塞杆
4.塞杆限位擋5.側向力加載器6.活塞7.試驗工裝具體實施方式
一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，如圖1所示，其包括內設有加熱器1-1的儲油槽1、液壓系統2、塞杆3、塞杆限位擋4及側向力加載器5，儲油槽2內裝有減振器用油液，並設有液壓室1-2，液壓室1-2通過管路與液壓系統2連通，液壓室1-2頂部帶有封蓋1-2-1，封蓋1-2-1上開有與塞杆3桿徑相適應的杆孔，塞杆3豎直向下穿過封蓋1-2-1上的杆孔伸入液壓室1-2內，塞杆3底端安裝有活塞6，液壓室1-2的內腔壁裝有與活塞6相應的試驗工裝7,塞杆限位擋4設於塞杆3頂端上方,側向力加載器5設於塞杆3的水平一側。儲油槽2內的加熱器1-1圍繞儲油槽I內的液壓室1-2的外壁設置。使用該汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置時，通過打開儲油槽I內液壓室1-2頂部的封蓋1-2-1進行塞杆3底端活塞6及液壓室1-2內腔壁試驗工裝7的更換安裝，完成後液壓室1-2封蓋1-2-1通過鎖緊螺母密封固定，然後啟動液壓系統2與儲油槽I內的加熱器1-1，液壓油進入液壓室1-2將活塞6及塞杆3頂起，塞杆3上升至一定高度時由塞杆限位擋4限位，加熱器1-1加熱儲油槽I內的減振器用油液並通過熱傳導提升液壓室1-2內的溫度，以模擬活塞6的工作環境，待溫度達到規定值後啟動側向力加載器5，對塞杆3進行側向力加載測試並記錄數據。
權利要求1.一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，其特徵在於:包括內設有加熱器(1-1)的儲油槽(I)、液壓系統(2)、塞杆(3)、塞杆限位擋(4)及側向力加載器(5)，儲油槽⑵內裝有減振器用油液，並設有液壓室(1-2)，液壓室(1-2)通過管路與液壓系統(2)連通，液壓室(1-2)頂部帶有封蓋(1-2-1)，封蓋(1-2-1)上開有與塞杆(3)杆徑相適應的杆孔，塞杆(3)豎直向下穿過封蓋(1-2-1)上的杆孔伸入液壓室(1-2)內，塞杆(3)底端安裝有活塞(6)，液壓室(1-2)的內腔壁裝有與活塞(6)相應的試驗工裝(7)，塞杆限位擋(4)設於塞杆(3)頂端上方，側向力加載器(5)設於塞杆(3)的水平一側。
2.根據權利要求1所述的汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，其特徵在於:所述儲油槽⑵內的加熱器(1-1) 圍繞儲油槽⑴內的液壓室(1-2)的外壁設置。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置，包括內設有加熱器的儲油槽、液壓系統、塞杆、塞杆限位擋及側向力加載器，儲油槽內裝有減振器用油液，並設有液壓室，液壓室通過管路與液壓系統連通，液壓室頂部帶有封蓋，封蓋上開有與塞杆杆徑相適應的杆孔，塞杆豎直向下穿過封蓋上的杆孔伸入液壓室內，塞杆底端安裝有活塞，液壓室的內腔壁裝有與活塞相應的試驗工裝，塞杆限位擋設於塞杆頂端上方，側向力加載器設於塞杆的水平一側。該汽車減振器活塞包膠防脫測試裝置能夠模擬包膠活塞在減振器中的工作狀態，有效提供產品防脫的準確試驗數據，為提高汽車減振器質量提供數據支持；該測試裝置結構簡單、製造成本低、操作簡便。
文檔編號G01N19/00GK202974826SQ20122070652
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月7日 優先權日2012年12月7日
發明者任再應 申請人:山西新環粉末冶金有限公司