一種新型電動車輪轂電機油封的製作方法

2023-06-14 03:41:46

一種新型電動車輪轂電機油封的製作方法
【專利摘要】本實用新型解決一種新型電動車輪轂電機油封，由橡膠復唇、金屬骨架和緊箍彈簧組成，所述的金屬骨架通過硫化與橡膠復唇緊密粘結，緊箍彈簧安裝在橡膠復唇的彈簧槽內。所述的橡膠復唇之間填充潤滑脂。所述的橡膠復唇的最外端防塵唇設計為離心結構。本實用新型具有結構簡單和造價低廉等優點，可以實現異物防護能力高、軸承的工作溫度和能耗低以及密封唇摩擦扭矩小的功能。
【專利說明】—種新型電動車輪轂電機油封

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於輪轂電機油封【技術領域】，涉及一種新型電動車輪轂電機油封。

【背景技術】
[0002]目前，在電動車輪轂電機失效過程中，80%的原因是由於輪轂電機油封自身防塵功能失效造成泥沙進入電機軸承而造成軸承失效，隨著市場對電動車壽命要求越來越高，直接要求輪轂電機在規定的三包期內電機油封的可靠性，這就直接要求電機油封在防塵、防泥水功能的情況下提高壽命。在這種條件下，油封廠家在原來油封的結構基礎上也進行了產品結構改進，增加了防塵封結構，雖然提高密封系統的防塵、防泥水的性能要求，但同時增加I倍以上的直接成本。因此，現有的技術已不能滿足實際的使用要求，迫切需要一種防塵、防泥水能力高、自潤滑能力好以及油封的壽命和可靠性高的電動車輪轂電機油封結構。


【發明內容】

[0003]為了解決上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種新型電動車輪轂電機油封，可以實現防塵、防泥水能力高、自潤滑能力好以及油封的壽命和可靠性高的功能。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種新型電動車輪轂電機油封，由橡膠復唇、金屬骨架和緊箍彈簧組成，所述的金屬骨架通過硫化與橡膠復唇緊密粘結，緊箍彈簧安裝在橡膠復唇的彈簧槽內。所述的橡膠復唇之間填充潤滑脂。所述的橡膠復唇的最外端防塵唇設計為離心結構。
[0005]本實用新型的有益效果是:一種新型電動車輪轂電機油封，具有結構簡單和造價低廉等優點，可以實現異物防護能力高、軸承的工作溫度和能耗低以及密封唇摩擦扭矩小的功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中1、橡膠復唇，2、金屬骨架，3、緊箍彈簧。

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本實用新型所述的一種新型電動車輪轂電機油封，由橡膠復唇1、金屬骨架2和緊箍彈簧3組成，所述的金屬骨架2通過硫化與橡膠復唇I緊密粘結，緊箍彈簧3安裝在橡膠復唇I的彈簧槽內。所述的橡膠復唇I之間填充潤滑脂。所述的橡膠復唇I的最外端防塵唇設計為離心結構。
[0010]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種新型電動車輪轂電機油封，由橡膠復唇、金屬骨架和緊箍彈簧組成，其特徵在於:所述的金屬骨架通過硫化與橡膠復唇緊密粘結，緊箍彈簧安裝在橡膠復唇的彈簧槽內。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動車輪轂電機油封，其特徵在於:所述的橡膠復唇之間填充潤滑脂。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型電動車輪轂電機油封，其特徵在於:所述的橡膠復唇的最外端防塵唇設計為離心結構。
【文檔編號】F16J15/32GK204004426SQ201420333794
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月20日 優先權日:2014年6月20日
【發明者】孫少俊, 嚴樹青, 祝珊珊 申請人:寧國市瑞普密封件有限公司