汽車水電暖預熱器的製作方法

2023-06-12 21:48:56

專利名稱：汽車水電暖預熱器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車加熱供暖裝置，尤指一種給汽車燃油油路加熱的汽車水電暖預熱器。
背景技術：
現在的車輛中，柴油通過柴油濾清器直接接到發動機供油油泵上，在寒冷的氣候條件下，只要柴油濾清器凍結，發動機很難啟動
實用新型內容
為解決上述技術問題，本實用新型提供一種給汽車燃油油路加熱，使發動機能快速啟動的汽車水電暖預熱器。本實用新型是一種汽車汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵和汽車柴油濾清器之間，包括一個溫油包和一個水暖包，該水暖包設置在溫油包內，連接在汽車水暖循環系統中；該溫油包內設置電加熱棒，該電加熱棒連接汽車電源，該電加熱棒為中空樣態，該中空電加熱棒與發電機供油泵通過管道連接；該溫油包還設置一個輸油孔，該輸油孔與柴油濾清器管道連接。該溫油包設置一個三通接頭，該三通接頭一端與溫油包連接，一端與發動機供油泵管道連接，一端與油箱管道連接。該溫油包還設置一個注油孔。一種汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵和汽車柴油濾清器之間，包括一個溫油包和一個水暖包，該水暖包設置在溫油包內，連接在汽車水暖循環系統中；該溫油包內設置電加熱棒，該電加熱棒連接汽車電源；該溫油包還設置一個出油口，該出油口與發電機供油泵通過管道連接；該溫油包還設置一個輸油孔，該出油孔該輸油口與柴油濾清器管道連接。該溫油包設置一個三通接頭，該三通接頭一端與溫油包連接，一端與發動機供油泵管道連接，一端與油箱管道連接。該溫油包還設置一個注油孔。本實用新型的有益技術效果在於溫油包用汽車自身電源迅速加熱，在低溫氣候條件下發動機能正常起動，可以降低燃料成本，提高發動機供油泵的使用壽命。

圖I :為本實用新型實施例I示意圖。圖2 :為本實用新型實施例2示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。實施例I :如圖I所示，本實用新型是一種汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵4和汽車柴油濾清器之間，包括一個溫油包I和一個水暖包2，水暖包2設置在溫油包I內部，連接在汽車水暖循環系統中，當汽車發動機啟動後，靠發動機發動著之後自身產生的熱能傳遞給給發動機降溫的水或防凍液，使水升溫，再通過發動機自身水泵將升溫的水泵到汽車水暖循環系統中進行循環，來給發動機降溫並且給汽車暖器供熱。水暖包2設置在整個循環系統中間，通過循環系統，保持水暖包2內的水溫，繼而承擔起為溫油包I供暖的功能。該溫油包I內設置電加熱棒3，該電加熱棒連接汽 車電源，準備啟動汽車時，首先啟動汽車電源，對電加熱棒3進行電加熱，進而通過電加熱棒3對溫油包I內的油加熱。該電加熱棒3為中空樣態，該中空電加熱棒3與發電機供油泵4通過管道連接，所以溫油包I裡的油通過電加熱棒3的中空部分流入到管道，進而進入發電機供油泵4內。該溫油包I還設置一個輸油孔5，該輸油孔5與柴油濾清器6管道連接，為溫油包I供油。當啟動汽車發動機時，首先通過汽車電源對電加熱棒3，使電加熱捧3的溫度上升，溫油包I裡的油溫上升，溫油包I裡面的油通過電加熱棒3與發電機供油泵4連接的管道，輸送到發電機供油泵4，使發動機在低溫氣候條件下能正常起動。當溫油包I供油使發動機第一時間起動後，電加熱棒3的電源斷開，而發動機利用溫油包I的油，能正常動轉20-30分鐘，這時，發動機水溫上升30-40°C，通過水路循環，整個汽車水暖循環系統水溫上升，開始為汽車供暖，整個汽車的發動機和油路溫度升高，保證汽車的正常行駛。該溫油包設置一個三通接頭7，該三通接頭7 —端與溫油包I連接，一端與發動機供油泵4管道連接，一端與油箱管道連接。燃燒不掉的油，通過發動機供油泵4與溫油包I三通接口連接的管道，再輸送到溫油包I內，當溫油包I裡的油滿時，再通過三通接頭7，將溫油包I內多餘的油輸出，回到油箱裡。該溫油包I還設置一個注油孔8。當溫油包I裡儲存的油量少，而不足以支持發動機啟動的用油量時，可以通過人工注油的方式，通過該注油孔8直接為溫油包內注油，以保證發動機的正常啟動。實施例2:如圖2所示，在本實施例中，該溫油包內設置電加熱棒31，該電加熱棒連接汽車電源，這個電加熱棒31隻起到對溫油包加熱的功能，而沒有通過電加熱棒31中空部分向外輸油的功能。而該功能，則是在該溫油包I再設置一個出油口 9，該出油口 9與發電機供油泵4通過管道連接，通過此出油口 9使溫油包I裡的油供給發動機供油泵4。其它結構與實施例I相同，在此不再贅述。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵和汽車柴油濾清器之間，其特徵在於，包括一個溫油包和一個水暖包，該水暖包設置在溫油包內，連接在汽車水暖循環系統中；該溫油包內設置電加熱棒，該電加熱棒連接汽車電源，該電加熱棒為中空樣態，該中空電加熱棒與發電機供油泵通過管道連接；該溫油包還設置一個輸油孔，該輸油孔與柴油濾清器管道連接。
2.根據權利要求I所示的汽車水電暖預熱器，其特徵在於，該溫油包設置一個三通接頭，該三通接頭一端與溫油包連接，一端與發動機供油泵管道連接，一端與油箱管道連接。
3.根據權利要求I所示的汽車水電暖預熱器，其特徵在於，該溫油包還設置一個注油孔。
4.一種汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵和汽車柴油濾清器之間，其特徵在於，包括一個溫油包和一個水暖包，該水暖包設置在溫油包內，連接在汽車水暖循環系統中；該溫油包內設置電加熱棒，該電加熱棒連接汽車電源；該溫油包還設置一個出油口，該出油口與發電機供油泵通過管道連接；該溫油包還設置一個輸油孔，該出油孔該輸油口與柴油濾清器管道連接。
5.根據權利要求4所示的汽車水電暖預熱器統，其特徵在於，該溫油包設置一個三通接頭，該三通接頭一端與溫油包連接，一端與發動機供油泵管道連接，一端與油箱管道連接。
6.根據權利要求4所示的汽車水電暖預熱器，其特徵在於，該溫油包還設置一個注油孔。
專利摘要本實用新型是一種汽車水電暖預熱器，安裝在汽車發動機供油泵和汽車柴油濾清器之間，包括一個溫油包和一個水暖包，該水暖包設置在溫油包內，連接在汽車水暖循環系統中；該溫油包內設置電加熱棒，該電加熱棒連接汽車電源，該電加熱棒為中空樣態，該中空電加熱棒與發電機供油泵通過管道連接；該溫油包還設置一個輸油孔，該輸油孔與柴油濾清器管道連接。本實用新型汽車水電暖預熱器中的溫油包用汽車自身電源迅速加熱，在低溫氣候條件下發動機能正常起動，可以降低燃料成本，提高發動機供油泵的使用壽命。
文檔編號F02N19/04GK202707335SQ201220218039
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日
發明者張繼軍 申請人:張繼軍