自動報警蜂巢型防火煙道的製作方法

2023-06-12 06:00:26

本發明涉及一種防火煙道，尤其涉及一種適用於煙道內易存留可燃物體、無法合理設置旁路煙道及對環保有一定要求的自動報警蜂巢型防火煙道。

背景技術：

目前，碳素領域焙燒車間生產過程中，煙道的設計為單個煙管排煙，由於煙道的圓形構造，很容易使內壁附著易燃物質，當煙道溫度環境適合時就易產生火災，當火災發生時，一般會關閉主風道，開啟旁路風道或採用煙道噴淋滅火，這樣不但影響生產工藝，也煙氣淨化系統失效汙染環境。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題本發明提供一種自動報警蜂巢型防火煙道，目的是減少煙道內可燃物的存留，提高煙道的使用效率。

為達上述目的本發明自動報警蜂巢型防火煙道，由下述結構構成：煙道中心封閉管，在煙道中心封閉管外設有六個蜂巢型煙道，在每個蜂巢型煙道的兩端設有電動閥門，在每個蜂巢型煙道的外壁上設有電器控制盒，在每個蜂巢型煙道內壁上設有感溫探測器，電器控制盒通過電纜與感溫探測器連接，電纜設在電纜橋架上。

煙道中心封閉管和六個蜂巢型煙道截面為正六邊形，煙道中心封閉管的每個壁與一個蜂巢型煙道的一個底邊壁焊接，每個蜂巢型煙道底邊壁兩側的邊壁與相鄰的蜂巢型煙道邊壁焊接。

感溫探測器為3組，分布在每個蜂巢型煙道的兩端和中部。

在電器控制盒內包含電動閥門控制單元、控制單元及無線通訊單元、繼電器單元、端子排、dpn導軌及陶瓷內襯。

本發明的優點效果：結構可靠、安裝方便、並易用單元化，同時可以減少煙道內可燃物的存留。正常工作狀態下電動閥門全部開啟，當電器控制盒收到感溫探測器感溫信號時，會以無線報警的方式，送至車間控制室，同時根據設定自動關閉煙道兩側的電動閥門，將可能發生火災或者已經發生火災的煙道關閉，當煙道內氧氣或者可燃物殆盡時，感溫探測器發送一個正常溫度信號，單元煙道兩側電動閥門開啟，使煙道恢復正常工作。

設備簡單，安裝方便，固定靈活，檢查簡單，適用環境多。

附圖說明

圖1是本發明的平面結構示意圖。

圖2是單個蜂巢型煙道結構示意圖。

圖3是電器控制盒結構圖。

圖中：1、蜂巢型煙道；2、電器控制盒；3、電動閥門；4、感溫探測器；5、電纜橋架；6、煙道中心封閉管；21、電動閥門控制單元；22、控制單元及無線通訊單元；23、繼電器單元；24、端子排；25、dpn導軌；26、陶瓷內襯。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明。

如圖所示本發明自動報警蜂巢型防火煙道，由下述結構構成：煙道中心封閉管6，在煙道中心封閉管6外設有六個蜂巢型煙道1，在每個蜂巢型煙道的兩端設有電動閥門3，在每個蜂巢型煙道1的外壁上設有電器控制盒2，在每個蜂巢型煙道內壁上設有感溫探測器4，電器控制盒2通過電纜與感溫探測器4連接，電纜設在電纜橋架5上。

煙道中心封閉管6和六個蜂巢型煙道1截面為正六邊形，煙道中心封閉管6的每個壁與一個蜂巢型煙道1的一個底邊壁焊接，每個蜂巢型煙道底邊壁兩側的邊壁與相鄰的蜂巢型煙道邊壁焊接。

感溫探測器4為3組，分布在每個蜂巢型煙道的兩端和中部。

在電器控制盒2內包含電動閥門控制單元21、控制單元及無線通訊單元22、繼電器單元23、端子排24、dpn導軌25及陶瓷內襯26。

工作時每個蜂巢型煙道的兩端設有電動閥門全部開啟，當控制系統收到單元感溫信號時，單元系統會以無線報警的方式，送至車間控制室，同時根據設定自動關閉煙道兩側的閥門，將可能發生火災或者已經發生火災的煙道關閉，當再次得到感溫信號發送的正常溫度時，單元煙道兩側閥門開啟，使煙道恢復正常工作。