一種飛輪結構的製作方法

2023-05-28 09:29:16 1

本實用新型涉及汽車領域，具體來說是一種飛輪結構。

背景技術：

飛輪是一個鑄鐵製成的慣性輪，其功用是將發動機作功衝程時產生的能量的一部分貯存起來，用以克服其它輔助衝程的阻力，使曲軸均勻旋轉，並提高發動機克服短期的超負荷能力，使車輛容易起步。現在發動機離合器、摩擦盤、飛輪之間由於摩擦產生的熱量無法快速消散，摩擦盤表面溫度超過了摩擦材料所允許的最大使用溫度，大大降低了摩擦係數，加劇了摩擦盤表面的磨損，降低了摩擦盤的使用壽命；過高的溫度使摩擦盤翹曲、變形，摩擦表面接觸不良，從而導致離合器打滑、發抖、接合不平順等失效模式的發生。同時飛輪是由飛輪盤和設置在飛輪盤外側的齒圈組成，當發動機起動時，齒圈與發動機的起動齒在嚙合過程中會產生振動，久而久之，飛輪盤與齒圈間就會摩擦產生間隙，嚴重時會導致齒圈脫落，損傷其它零部件。所以就需要一種新型的飛輪結構。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種具有散熱功能的飛輪。

為實現這樣的目的，本實用新型的技術方案為：

一種飛輪結構，所述飛輪結構包括飛輪本體以及設置在飛輪本體外側的齒圈，所述飛輪本體上設有用於散熱貫穿飛輪本體的導流孔。

所述飛輪本體上設有一個以上的導流孔。

所述導流孔為梯形孔，飛輪本體內側導流孔孔徑大於飛輪本體外側的導流孔孔徑。

所述導流孔傾斜設置。

所述飛輪本體與齒圈相接的圓周上設置有定位孔，所述定位孔包括設置在飛輪本體邊緣處的第一半圓定位孔以及設置在齒圈上與第一半圓定位孔相適配的第二半圓定位孔，所述定位孔中設有定位銷。

所述飛輪上設有一個以上定位孔。

所述齒圈上設有具有防滑和減震作用的橡膠層。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，通過簡單的導流孔設計，使得摩擦盤與飛輪之間由於摩擦產生的熱量能夠通過導流孔和外界空氣產生對流，從而達到快速散熱的目的，降低了摩擦盤表面的溫度，減輕了摩擦盤表面的磨損，提高了摩擦盤的使用壽命；避免了因溫度過高使摩擦盤翹曲、變形，摩擦表面接觸不良，從而導致離合器出現打滑、發抖、接合不平順等失效情況，飛輪本體與齒圈通過柱銷固定連接，避免了齒圈從飛輪外環脫落，使得飛輪使用壽命延長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

1、飛輪，2、導流孔，3、定位銷，4、齒圈，5、飛輪本體，6、定位孔，61、第二半圓定位孔，62、第一半圓定位孔。

具體實施方式

如圖1所表示的一種飛輪結構，飛輪結構包括飛輪本體5以及設置在飛輪本體5外側的齒圈4，飛輪本體5上設有用於散熱貫穿飛輪本體5的導流孔2。

作為優選的，本實用新型中飛輪本體5上設有一個以上的導流孔2，同時設置的導流孔2在飛輪本體5上均勻分布，在保證飛輪自身的強度下，飛輪上導流孔2數量越多，對摩擦盤的散熱效果越好。

作為優選的，本實用新型中導流孔2為梯形孔，飛輪本體5內側導流孔2孔徑大於飛輪本體5外側的導流孔2孔徑，這樣的設置是方便導流孔2排渣，因為本實用新型中的導流孔2不僅僅局限於散熱，還具有排渣的功能，排渣主要是對於摩擦盤因為摩擦產生的摩擦屑進行排出，避免殘渣存留在摩擦盤與飛輪1之間，影響傳動效果，而本實用新型採用的導流孔2，與摩擦盤相接觸的一側孔徑較大，這個方便殘渣存儲，在來不及排渣的情況下，給予殘渣一個存儲的場所，減少殘渣對摩擦盤與飛輪之間傳動的影響。

作為優選的，本實用新型中導流孔2傾斜設置，導流孔2傾斜設置，使得熱交換的路徑變長，優化了散熱效果。

作為優選的，本實用新型中飛輪本體5與齒圈4相接的圓周上設置有定位孔6，定位孔6包括設置在飛輪本體5邊緣處的第一半圓定位孔62以及設置在齒圈4上與第一半圓定位孔62相適配的第二半圓定位孔61，所述定位孔6中設有定位銷3，這樣的設置起到一個固定的作用，有效防止飛輪盤與齒圈4間因為摩擦產生間隙，避免了齒圈4脫落與飛輪本體5的脫落。

作為優選的，本實用新型中飛輪1上設有一個以上定位孔6，數量的多少決定了固定效果，用於安裝柱銷的定位孔6增加，就代表用於固定的定位銷3增加，在不影響飛輪強度的情況下，飛輪上定位銷3安裝的越多，飛輪本體5與齒圈4脫落的機率越低。

作為優選的，本實用新型中定位銷3可以使用圓形定位銷3也可以使用非圓形定位銷3，作為優選，一般選擇菱形定位銷3，這樣的旋轉是因為菱形定位銷3具有稜角，更不容易旋轉，使得定位效果更為明顯，同理，定位孔6也要採用與定位銷3相同形狀的定位孔6，這樣便於安裝。

作為優選的，本實用新型中齒圈4上設有具有防滑和減震作用的橡膠層7，橡膠層7的設計，避免了齒圈4與發動機的起動齒的剛性連接，減少了齒圈4與發動機損壞的機率，同時還具有一定的減震效果。

作為優選的，本實用新型中本實用新型飛輪本體5上設有凹槽，凹槽可以減輕飛輪的質量。

作為優選的，本實用新型中飛輪上設有凸起圓環，凸起圓環設置飛輪本體5的邊緣處，用於防止設置在飛輪本體5上的離合器摩擦片破碎後飛出的凸起圓環，凸起圓環的設置防止離合器摩擦片破碎後的碎片的飛出，保護其他部件及人身安全，同時增大了飛輪的轉動慣量，提高了整車的舒適性。

以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，並不構成對本實用新型的保護範圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設計均屬於本實用新型的保護範圍之內。