基於rfid的小區車輛智能防盜系統的製作方法
2023-06-02 11:17:01 1
專利名稱：基於rfid的小區車輛智能防盜系統的製作方法
技術領域：
本發明專利屬於車輛防盜領域，具體涉及一種小區車輛智能防盜系統的技術實現方案。
背景技術：
隨著中國居民的消費能力不斷提高，消費水平正向十萬級別升級。我國內需升級 的最大潛力和唯一的消費目標就是汽車，汽車的消費使居民實現了一個10倍的跨越，我國 汽車保有量迎來一個爆發式的增長，過去五年國內汽車保有量提高了 1倍，私人汽車消費 更快，3年就增加了 1倍。據公安部資料顯示，2009年全國汽車銷量超過1350萬輛，預計2010年有望超過 1500萬輛。2009年上半年，中國汽車保有量為76193055輛，與2008年底相比，增加4953978 輛，增長7. 66%0與去年同期相比，增加8404281輛，增長13. 73%。其中私人汽車46243331 輛，佔汽車保有量的66. 42%，比2008年底上升1. 89個百分點，比去年同期上升2. 96個百 分點。儘管受到金融危機的影響，2009年上半年銷量仍持續高速增長。隨著汽車保有量的不斷刷新，隨之而來的汽車盜竊現象也頻有發生，車輛盜竊已 成為現今城市裡最常見的犯罪行為之一，汽車數量增多，車輛被盜的數量也逐年上升，這給 社會帶來了極大的不安定因素，擔心車輛被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。據資料顯 示，目前汽車失竊案發最多的是美國，每年有150萬輛汽車被盜，即每隔20秒就有一輛車被 盜；香港每年也有4000輛高級轎車失竊。從國內情況看，近幾年盜竊汽車案件不斷增多，據 統計2002年全國發生盜車案件10萬多起，平均每天被盜300多輛車，並且未來還將繼續增 加，保守估計2009年全國被盜汽車數超過三十萬輛，經濟損失超過數億元。目前汽車防盜方法有機械式防盜、電子防盜、網絡式防盜、晶片式數碼防盜、活體 指紋防盜以及小區人工看守等方式，但是上述防盜方式具有價格較高不易普及、效率低、穩 定性較差、受到網絡覆蓋限制等缺點，以至於安全性較差，導致雖然安裝有防盜設備的車輛 仍然被盜。
發明內容
(1) 一種基於RFID的小區車輛智能防盜系統的技術實現方案，其步驟是車輛信息 分析，車輛放行。(2)發明內容(1)所述的車輛信息分析，其特徵包含以下步驟A.當車輛駛入小區時，車輛識別裝置識別駛入車輛是否具有電子車牌，以下分兩 種情況a.若駛入車輛具有電子車牌，則將駛入車輛定性為小區業主車輛；b.若駛入車輛不具有電子車牌，則將駛入車輛定性為非小區業主車輛，影像採集 裝置立即採集駛入車輛物理車牌圖像，並將物理車牌圖像傳輸至中央控制系統，由中央控 制系統從所採集到的物理車牌圖像中自動提取駛入車輛物理車牌號碼，並通過預先定義的編碼算法生成出該駛入車輛唯一的編碼信息，並將編碼信息寫入臨時電子鑰匙，由物業管 理人員交給駛入車輛駕駛員。B.當車輛駛出小區時，車輛識別裝置識別駛出車輛是否具有電子車牌，以下分兩 種情況a.若駛出車輛具有電子車牌，則將駛出車輛定性為小區業主車輛，並由車輛識別 裝置立即繼續識別駛出車輛是否具有電子鑰匙，以下分兩種情況若駛出車輛具有電子鑰匙，則將車輛識別裝置所識別到的電子車牌信息和電子 鑰匙信息傳輸至中央控制系統，由中央控制系統按照預先定義的匹配算法進行信息匹配， 以確定出車輛的合法性，若信息匹配失敗，則將此駛出車輛定性為非法駛出，若信息匹配成 功，則將車輛定性為合法駛出。若駛出車輛不具有電子鑰匙，則定性此駛出車輛為非法駛出。b.若駛出車輛不具有電子車牌，則影像採集裝置立即採集此駛出車輛物理車牌圖 像，並將物理車牌圖像傳輸至中央控制系統，由中央控制系統從所採集到的物理車牌圖像 中自動提取駛出車輛物理車牌號碼，並按照預先定義的編碼算法生成出該駛出車輛唯一的 編碼信息，再通過預先的匹配算法生成出該駛出車輛唯一的編碼信息。於此同時，車輛識別 裝置識別此駛出車輛是否具有電子鑰匙，以下分兩種情況若駛出車輛具有電子鑰匙，則將識別到的電子鑰匙信息傳輸至中央控制系統，將 此信息和生成的編碼信息由中央控制系統按照預先定義匹配算法進行匹配，若匹配成功， 則定性此駛出車輛為合法駛出。若匹配失敗，則定性此駛出車輛為非法駛出。若駛出車輛不具有電子鑰匙，則定性駛出車輛為非法駛出。(3)發明內容(1)所述的車輛放行，其特徵包含以下步驟若駛出車輛為合法駛出，則中央控制系統立即啟動自動放行裝置，對車輛實施放 行。若駛出車輛為非法駛出，則中央控制系統不啟動自動放行裝置，立即發出警報聲 和影像備案。
具體實施例方式實施例一基於最優路徑的小區車輛智能防盜系統由車輛識別裝置、電子車牌、電 子鑰匙、影像採集裝置、自動放行裝置、中央控制系統組成。將車輛識別裝置、影像採集裝置、自動放行裝置、中央控制系統安裝到小區入口處， 電子車牌安裝到小區業主車輛上，電子鑰匙由小區業主隨身佩戴。
權利要求
一種基於RFID的小區車輛智能防盜系統的技術實現方案，其特徵是車輛信息分析，車輛放行。
2.權利要求所述1的車輛信息分析，其特徵包含以下步驟A.當車輛駛入小區時，車輛識別裝置識別駛入車輛是否具有電子車牌，以下分兩種情況a.若駛入車輛具有電子車牌，則將駛入車輛定性為小區業主車輛；b.若駛入車輛不具有電子車牌，則將駛入車輛定性為非小區業主車輛，影像採集裝置 立即採集駛入車輛物理車牌圖像，並將物理車牌圖像傳輸至中央控制系統，由中央控制系 統從所採集到的物理車牌圖像中自動提取駛入車輛物理車牌號碼，並通過預先定義的編碼 算法生成出該駛入車輛唯一的編碼信息，並將編碼信息寫入臨時電子鑰匙，由物業管理人 員交給駛入車輛駕駛員。B.當車輛駛出小區時，車輛識別裝置識別駛出車輛是否具有電子車牌，以下分兩種情況a.若駛出車輛具有電子車牌，則將駛出車輛定性為小區業主車輛，並由車輛識別裝置 立即繼續識別駛出車輛是否具有電子鑰匙，以下分兩種情況若駛出車輛具有電子鑰匙，則將車輛識別裝置所識別到的電子車牌信息和電子鑰匙信 息傳輸至中央控制系統，由中央控制系統按照預先定義的匹配算法進行信息匹配，以確定 出車輛的合法性，若信息匹配失敗，則將此駛出車輛定性為非法駛出，若信息匹配成功，則 將車輛定性為合法駛出。若駛出車輛不具有電子鑰匙，則定性此駛出車輛為非法駛出。b.若駛出車輛不具有電子車牌，則影像採集裝置立即採集此駛出車輛物理車牌圖像， 並將物理車牌圖像傳輸至中央控制系統，由中央控制系統從所採集到的物理車牌圖像中自 動提取駛出車輛物理車牌號碼，並按照預先定義的編碼算法生成出該駛出車輛唯一的編碼 信息，再通過預先的匹配算法生成出該駛出車輛唯一的編碼信息。於此同時，車輛識別裝置 識別此駛出車輛是否具有電子鑰匙，以下分兩種情況若駛出車輛具有電子鑰匙，則將識別到的電子鑰匙信息傳輸至中央控制系統，將此信 息和生成的編碼信息由中央控制系統按照預先定義匹配算法進行匹配，若匹配成功，則定 性此駛出車輛為合法駛出。若匹配失敗，則定性此駛出車輛為非法駛出。 若駛出車輛不具有電子鑰匙，則定性駛出車輛為非法駛出。
3.權利要求1所述的車輛放行，其特徵包含以下步驟若駛出車輛為合法駛出，則中央控制系統立即啟動自動放行裝置，對車輛實施放行。 若駛出車輛為非法駛出，則中央控制系統不啟動自動放行裝置，立即發出警報聲和影 像備案。
全文摘要
本發明公開了一種小區車輛智能防盜系統的技術實現方案，屬於車輛防盜領域。運用了物理車牌自動識別技術、無線射頻識別技術，電子信息技術，自動控制技術，計算機技術，網絡通信技術，能實現小區車輛智能管理、智能防盜的功能。本發明由車輛識別裝置(由數據存儲裝置、通信接口裝置和無線射頻發射器構成)、電子標籤(由電子車牌和電子鑰匙構成)、影像採集裝置、自動放行裝置、中央控制系統組成。通過安裝在小區進出口的遠距離車輛識別裝置掃描出入車輛的電子標籤信息，以及用影像採集裝置採集車輛物理車牌圖像，再由中央控制系統分析出車輛的合法性，對不合法的車輛不予放行，並進行影像採集和報警。本發明在車輛防盜領域有廣泛的應用前景。
文檔編號G07C9/00GK101847277SQ201010175110
公開日2010年9月29日 申請日期2010年5月18日 優先權日2010年5月18日
發明者任倩, 任健, 吳樹成, 喻星晨, 姚衡, 嶽衛國, 常晶晶, 李科, 楊海軍, 王一翕, 王亨, 王薪凱, 黃世麟, 黃健 申請人:四川大學錦江學院;常晶晶;王薪凱