一種具有油位檢測裝置的深水絞綱的製造方法

2023-05-30 11:23:46

一種具有油位檢測裝置的深水絞綱的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，包括若干牆架，第一牆架上設置有若干液壓馬達、大齒輪和軸承座，所述液壓馬達的輸出軸上設置有小齒輪，所述小齒輪與所述大齒輪配合傳動，所述大齒輪中心連接有第一轉軸，所述第一轉軸穿過所述軸承座，所述第一牆架的側壁設置有油位和溫度檢測裝置。本實用新型這種深水絞綱機的牆架中的油位和溫度容易控制，並且能夠很好的保護檢測裝置，並且第一牆架能夠拆卸，方便檢修。
【專利說明】一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船用機械【技術領域】，具體是一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，是一種安裝在漁船上用於拖網的設備。
【背景技術】
[0002]深水絞綱機是安裝在拖網漁船上的捕魚設備，現有的深水絞綱機一般包括捲筒、液壓馬達、剎車系統和排繩裝置。
[0003]一般的絞綱機的液壓馬達安裝於牆架上，通過齒輪傳動給轉軸，轉軸帶動捲筒和排繩裝置運作，而牆架內的齒輪需要潤滑油的潤滑和散熱來減少磨損，正常工作，而一般的牆架上沒有任何的溫度和油位指示，因此工作人員很難控制油位和溫度。

【發明內容】

[0004]本實用新型針對現有技術不足，提供一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，這種深水絞綱機的牆架中的油位和溫度容易控制，並且能夠很好的保護檢測裝置。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，包括若干牆架，第一牆架上設置有若干液壓馬達、大齒輪和軸承座，所述液壓馬達的輸出軸上設置有小齒輪，所述小齒輪與所述大齒輪配合傳動，所述大齒輪中心連接有第一轉軸，所述第一轉軸穿過所述軸承座，所述第一牆架的側壁設置有油位和溫度檢測裝置。
[0006]上述技術方案中，優選的，所述第一牆架包括底座和上蓋，所述底座和上蓋為可拆卸連接，所述上蓋上設置有觀察口。
[0007]上述技術方案中，優選的，所述油位和溫度檢測裝置周圍繞設有第一保護擋環
[0008]本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果:本實用新型這種深水絞綱機的牆架中的油位和溫度容易控制，並且能夠很好的保護檢測裝置，並且第一牆架能夠拆卸，方便檢修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例整體結構示意圖。
[0010]圖2為第一牆架內部結構示意圖。
[0011]圖3為油位和溫度檢測裝置的結構示意圖。
[0012]圖4為主捲筒的右視圖。
[0013]圖5為圖4的B-B向剖視圖。
[0014]圖6為圖5中的局部放大圖。
[0015]圖7為剎車結構的剖視結構示意圖。
[0016]圖8為圖7的局部放大圖。
[0017]圖9為離合結構的示意圖。[0018]圖10為離合結構的剖視結構示意圖。
[0019]圖11為排繩裝置的結構示意圖。
[0020]圖12為導線輪的結構示意圖。
[0021]圖13為第二轉軸的結構示意圖。
[0022]圖14為第二牆架處的結構示意圖。
[0023]圖15為鏈輪罩的結構示意圖。
[0024]圖16為圖15中的A-A向剖視圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1至圖16，一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，包括若干牆架1，第一牆架11上設置有四個液壓馬達2、大齒輪a和軸承座3，所述液壓馬達2的輸出軸上設置有小齒輪b，所述小齒輪b與所述大齒輪a配合傳動，所述大齒輪a中心連接有第一轉軸4，所述第一轉軸4穿過所述軸承座3，由於設備很大軸承座3也很大很重，為了安裝方便所述軸承座3上設置有吊耳31，為了方便給軸承添加潤滑油，所述軸承座3上還設置有第一注油孔32，所述第一轉軸4外套設有主捲筒41和副捲筒43，為了方便安裝所述第一牆架11包括底座111和上蓋112，所述底座111和上蓋112為可拆卸連接，所述上蓋112上設置有觀察口 113，所述第一牆架11內設置有潤滑油用於給齒輪傳動潤滑，為了控制潤滑油的油位和溫度所述第一牆架11的側壁設置有油位和溫度檢測裝置114，為了防止油位和溫度檢測裝置114被撞壞，所述油位和溫度檢測裝置114周圍繞設有第一保護擋環115。
[0026]主捲筒41包括第一圓筒411，所述第一圓筒411兩側焊接有臺階狀連接塊412，所述連接塊412與所述第一圓筒411連接處設置有第一坡口 413用於與所述第一圓筒411焊接固定，所述連接塊412內設置有與所述第一轉軸4連接有軸承(圖上未示出)，所述連接塊412直徑較大處還設置有第二注油孔414，所述第二注油孔414上設置有注油管道用於給連接塊412內的軸承加油潤滑，所述連接塊412上直徑較大處設置有若干伸出塊416，所述連接塊412直徑較小處套設有第一環形板417，所述第一環形板417 —側頂靠所述連接塊412直徑較大處，所述第一環形板417內圓靠近第一圓筒411側設置有第二坡口 418，所述第一環形板417與所述連接塊412通過焊接固定，設置第一坡口 413和第二坡口 418方便焊接，並且使得焊接更加牢固，由於第一環形板417與連接塊412焊接時一側頂靠在所述連接塊412直徑較大處和所述伸出塊416，使得第一環形板417焊接後的形變很小，並且焊接時定位更加方便。其中一側的所述伸出塊416外設置有棘輪419，所述棘輪419旁設置棘輪卡緊結構4110，通過棘輪419和棘輪卡緊結構4110配合，防止在剎車帶51鬆開後而使得主捲筒41自由轉動造成危險，另一側的所述伸出塊416外側連接有環形圈4111。所述環形圈4111外側設置有剎車帶51，所述剎車帶51 —端轉動連接在剎車支架12上，另一端轉動連接有伸縮結構52，所述伸縮結構52下端與一連接杆55轉動連接，所述連接杆55與剎車支架12轉動連接，所述剎車支架12上設置有第一液壓缸56，第一液壓缸56的活塞杆561端部穿過所述剎車支架12與連接杆55鉸接，當活塞杆561向上運動時所述剎車帶51剎緊，當活塞杆561向下運動時所述剎車帶51鬆開，由於主捲筒41在一般情況下都處於剎緊狀態，所述第一液壓缸56的活塞杆561上設置有與活塞杆561垂直的擋塊562,所述擋塊562與所述第一液壓缸56底部之間設置有彈簧563，這使得在第一液壓缸56在不工作的情況下活塞杆561始終處於收縮狀態，這使得即使是斷電的情況下也能使得剎車帶51處於剎緊狀態，防止因為斷電等情況剎車帶不剎緊而使得主捲筒41自由轉動造成危險，所述連接杆55另一端上表面為一平面，所述平面上方的剎車支架12上設置有第一通孔(圖上未示出)，所述第一通孔上方固定有一固定塊57，所述固定塊57上設置有第三螺孔58，所述第三螺孔58內設置有第二螺杆59，所述第二螺杆59向下運動將連接杆55向下頂將剎車帶51鬆開，這使得在主捲筒41放繩的時候就不用通電，在斷電的時候也能進行鬆開剎車帶51的操作，為了轉動更省力所述第二螺杆59上設置有轉輪510，由於主捲筒41轉動產生振動等原因會使第二螺杆59變松，因此所述固定塊57上方的所述第二螺杆59上設置有鎖緊塊511，所述鎖緊塊511上設置有供所述第二螺杆59穿過的第四螺孔512，所述鎖緊塊511上設置有手柄513，在使用操作時，當第二螺杆59向下運動後將連接杆55向下頂剎緊剎車帶51，然後將鎖緊塊511旋轉到與固定塊57貼緊，使得第二螺杆59和固定塊57、第二螺杆59和鎖緊塊511之間產生很大的靜摩擦，防止在剎車帶51剎緊時因第二螺杆59向上運動從而使得剎車帶51鬆開。
[0027]所述若干牆架I之間連接有固定杆15，為了防止主捲筒41在轉動時主捲筒41上的纜繩轉出到第一環形板417的外側，所述固定杆15上設置有若干擋片151，所述擋片151與所述第一環形板417在同一平面內，所述擋片151與所述第一環形板417之間的空隙距離小於2cm,本實施例中具有兩根固定杆15,每根固定杆15上設置有兩塊所述擋片151。
[0028]所述第一轉軸4與所述主捲筒41採用離合結構42傳動，本實施例中，所述離合結構42包括滑動部421，所述滑動部421中心具有多邊形孔422，所述第一轉軸4穿過所述多邊形孔422，並且所述第一轉軸4與所述滑動部421配合處截面與所述多邊形孔422的截面形狀相同，所述滑動部421上靠近主捲筒41側設置有若干第一凸起423，主捲筒41上設置有若干第二凸起424，所述第一凸起423與所述第二凸起424配合形成卡合結構，通過滑動部421的來回移動能夠實現第一轉軸4和主捲筒41之間的動力傳遞，所述滑動部421外側面設置有沿著側面連續的圓環形槽425，所述圓環形槽425內設置有撥杆426，第二牆架13上設置有支撐平臺131，所述撥杆426與所述支撐平臺131鉸接，所述撥杆426上設置有第二通孔，所述支撐平臺131上設置有第三通孔，所述第二通孔和所述第三通孔之間通過固定銷428可固定，所述支撐平臺121上還設置有第二液壓缸429，所述第二液壓缸429 —端與支撐平臺131轉動連接，另一端與所述撥杆426轉動連接，傳統的離合結構42 —般靠人力來撥動，而本實施例中可以通過第二液壓缸429實現離合結構42的離合，使得操作起來更加方便，實現自動化控制。
[0029]套設在第一轉軸4的上除了主捲筒41還有副捲筒43，副捲筒43主要當作起重機使用，所述副捲筒43上也設置有與主捲筒41相同的離合結構和剎車結構，所述副捲筒43包括第二圓筒431兩側均焊接有第二環形板432，兩塊所述第二環形板432外均設置有環形擋圈433，所述環形擋圈433與所述第二環形板432之間的空隙小於2cm，設置環形擋圈433用於防止纜繩向第二環形板432的外側蔓延而造成事故，兩個環形擋圈433之間採用杆434連接，採用杆434將環形擋圈433連接固定使得環形擋圈433的強度更大，更加牢固，本實施例中，所述環形擋圈433兩端均與第三牆架14上的伸出部141轉動連接。
[0030]傳統的深水絞綱機都是一體結構，而本實施例中，排繩裝置6與第一牆架11和第二牆架13為分體結構，所述排繩裝置6與第一牆架11和第二牆架13之間採用可拆卸連接，本實施例中所述排繩裝置6與第一牆架11和第二牆架13採用螺栓連接，採用這種方式在深水絞綱機安裝和運輸時更加方便，減小單次搬運的重量。
[0031]所述排繩裝置6包括兩端的支架61，兩個所述支架61上固定設置有若干導向杆62，兩個所述支架61之間還設置有雙向螺杆63，所述導向杆62和雙向螺杆63上設置有導向輪64，所述雙向螺杆63和所述導向杆62平行，所述導向輪64由框體641和設置在所述框體641內的第二轉軸642和第三轉軸643組成，所述框體641和所述第二轉軸642、所述第三轉軸643圍成通繩孔644，在收繩時纜繩穿過通繩孔644，通過導向輪64的來回運動將纜繩整齊排列在主捲筒41上，而深水絞綱機的體積很大，導向輪64的重量也很大，為了方便將繩子取出通繩孔，導向輪64的第二轉軸642的底部與框體641轉動連接，上端與框體641可拆卸連接，這樣在需要將繩子取出或者放入通繩孔644時可以將第二轉軸642倒下來，然後將繩子放入或者取出通繩孔644中，再將第二轉軸644轉到原位置固定，這樣就能方便的將繩子放入通繩孔644或者取出通繩孔644，所述第二轉軸642下端與所述框體641轉動連接，第二轉軸642上端與所述框體641可拆卸連接，所述導向輪64還包括有絞線機645，所述絞線機645上設置有繩索，所述繩索一端可拆卸連接在所述第二轉軸642上端，另一端繞設於所述絞線機645上。傳統的可拆卸結構一般是繩索上固定有一個螺栓，與第二轉軸642上的螺孔可拆卸連接，這樣拆卸和安裝起來也較為麻煩，本實施例中，所述第二轉軸642上端設置有吊環646，所述繩索端部設置有拉鉤647，這樣在第二轉軸642倒下後，放入或者取出纜繩變得更加方便，在導向輪64上設置絞線機645，使得第二轉軸642的起倒可以通過絞線機645的轉動來控制，使得第二轉軸642的起倒更加安全，並且一個工人就可以對第二轉軸642的起倒進行操作，節省人力成本。
[0032]為了防止導向輪64卡住，所述框體641上導向杆62和雙向螺杆63穿過處還設置有第三注油孔648，為了防止第三注油孔648被撞壞，所述第三注油孔648旁邊繞設有第二保護擋環649。
[0033]由於第二轉軸642重量很大，萬一倒下壓到人會很危險，因此所述框體641上與所述第二轉軸642上端接觸處設置有凹槽6411，所述第二轉軸641上端設置有彈性件6412，所述彈性件6412連接有運動塊6413，所述運動塊6413與所述凹槽6411配合，當所述運動塊6413位於所述凹槽6411內時，所述運動塊6413受到彈性件6412的彈力方向向下，本實施例中，所述彈性件6412為彈簧，所述彈性件6412設置於所述運動塊6413上方。為了方便第二轉軸642的起倒操作，所述吊環646設置於所述運動塊6413上方，這樣在第二轉軸642需要倒下時轉動絞線機645即可將運動塊6413拉出凹槽6411，方便第二轉軸642倒下。
[0034]排繩裝置6和第一轉軸4之間一般都採用鏈傳動來進行動力傳遞，而傳統的鏈輪65 一般是固定在主捲筒41上，每次都需要主捲筒41轉動的時候排繩裝置6才能被提供動力，這主要是與主捲筒41收繩時候的工作狀態相匹配，而在放繩時，一般導向輪64要退到雙向螺杆63的最邊上，因為放繩的速度很快並且也不會使纜繩變亂，所以不需要通過通繩孔644。而將導向輪64退到雙向螺杆63最邊上這個操作需要主捲筒41 一起轉動，這操作起來有一定的麻煩。現在將鏈輪65通過鍵固定於所述第一轉軸4上，這樣主捲筒41不轉動也能夠使得導向輪64運動，使得主捲筒41放繩之前的操作變得更加方便。
[0035]由於第一轉軸4和雙向螺杆63之間的動力由鏈條傳動，而鏈條和鏈輪65之間可能卡入異物損壞，也可能夾住工人的身體，因此所述鏈條和鏈輪65外側設置有鏈輪罩66，所述鏈輪罩66在加工時候一般是將兩塊對稱的半片鏈輪罩66拼合焊接，然後再固定在第二牆架13上，而在鏈輪罩66焊接的邊緣很薄，很難將鏈輪罩66對準和焊接，一般情況下需要多人配合操作。本實施例中，相互配合的一半的所述鏈輪罩66上均設置有滑槽661，兩所述滑槽661相互配合,所述滑槽661內插設有插片662,這樣在安裝時候將兩個一半的鏈輪罩66對準，然後在滑槽661中插入所述插片662即可保證兩個半片所述鏈輪罩66之間的貼合是平整的，並且兩個半片所述鏈輪罩66的兩端均設置有凸緣663，所述凸緣663上設置有第四通孔，所述凸緣663之間通過螺栓固定，所述插片662和所述鏈輪罩66之間也採用螺栓固定。
【權利要求】
1.一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，包括若干牆架(I)，第一牆架(11)上設置有若干液壓馬達(2)、大齒輪(a)和軸承座(3)，其特徵在於:所述液壓馬達(2)的輸出軸上設置有小齒輪(b)，所述小齒輪(b)與所述大齒輪(a)配合傳動，所述大齒輪(a)中心連接有第一轉軸(4)，所述第一轉軸(4)穿過所述軸承座(3)，所述第一牆架(11)的側壁設置有油位和溫度檢測裝置(114)。
2.如權利要求1所述的一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，其特徵在於:所述第一牆架(11)包括底座(111)和上蓋(112)，所述底座(111)和上蓋(112)為可拆卸連接，所述上蓋(112)上設置有觀察口(113)。
3.如權利要求1所述的一種具有油位檢測裝置的深水絞綱機，其特徵在於:所述油位和溫度檢測裝置(114)周圍繞設有第一保護擋環(115)。
【文檔編號】B63B35/20GK203624910SQ201320679634
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】賀登來 申請人:寧波捷勝海洋開發有限公司