一種用於無塵車間的塑鋼門的製作方法
2023-05-26 08:19:06
一種用於無塵車間的塑鋼門的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用於無塵車間的塑鋼門，設有位於上部的第一門與位於下部的第二門，第一門框固定於牆面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結構，所述第二門上部疊於所述第一門下部之上。本發明具有結構簡單、成本低、且隔熱降噪，方便運送半成品等優點。
【專利說明】一種用於無塵車間的塑鋼門
【技術領域】
[0001]本發明涉及塑鋼門領域，特別是涉及一種用於無塵車間的塑鋼門。
【背景技術】
[0002]塑鋼型材簡稱塑鋼，主要化學成分是PVC，是被廣泛應用的一種新型的建築材料，該材料性能優良、加工方便、用途廣泛，由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的代用品。隨著電子產品越來越精密化，越來越多的電子產品對生產環境的要求也越來越高，很多精密的電子產品和電子元器件都是在無塵車間內生產的，一般受限於廠房的面積與結構，需要把半成品從一個車間運送到另外的車間，工作人員都需要換上無塵服才能進入無塵車間，費時費力，或者需要通過傳遞窗才能傳遞產品，大量搬運時也較不方便。
【發明內容】
[0003]本發明主要解決的技術問題是提供一種用於無塵車間的塑鋼門，具有結構簡單、成本低、且隔熱降噪，方便運送半成品等優點。
[0004]為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是:
提供一種用於無塵車間的塑鋼門，設有位於上部的第一門與位於下部的第二門，第一門框固定於牆面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結構，所述第二門上部疊於所述第一門下部之上。
[0005]在本發明一個較佳實施例中，所述重疊吸附結構中設有磁條或磁片，設置於第二門框的下沿和第三門框的上沿，並且第二門框的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框。
[0006]在本發明一個較佳實施例中，所述第一門的門板與所述第二門的門板皆由兩層塑鋼板構成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層。
[0007]在本發明一個較佳實施例中，所述塑鋼板的厚度大於2mm。
[0008]在本發明一個較佳實施例中，所述觀察窗由觀察窗框與鋼化玻璃構成，位於所述第一門的上部。
[0009]在本發明一個較佳實施例中，所述第一門框與所述第二門框之間、所述第一門框與所述第三門框之間、所述第二門框與所述第三門框之間、所述第三門框與地面之間，皆設
有密封結構。
[0010]本發明的有益效果是:本發明提供了一種用於無塵車間的塑鋼門，設有位於上部的第一門與位於下部的第二門，並且在所述第一門下部與所述第二門上部設有重疊吸附結構，可單獨打開第二門進行產品的運送，或第一門與第二門同時打開，可供工作人員進出，所述塑鋼門結構設計簡單、製作簡便，第二門與空氣接觸的面積小，可以減輕門後的風淋除塵設備的工作量，節省能源。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明一較佳實施例的正面結構示意圖；
圖2是本發明一較佳實施例中的重疊吸附結構的側面結構示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、第一門的門板，2、第一門框,3、第二門框,4、活頁,5、第一把手，6、第二門的門板，7、第三門框，8、第二把手，9、觀察窗框，10、鋼化玻璃。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]請參閱圖1和圖2，本發明實施例包括:
一種用於無塵車間的塑鋼門，設有位於上部的第一門與位於下部的第二門，第一門框2固定於牆面上，第一門的門板I四周包有第二門框3,第一門上部設有觀察窗和第一門把5,觀察窗由觀察窗框9與鋼化玻璃10構成，位於第一門的上部，第二門框3通過兩個活頁4與第一門框I活動相連，第二門的門板6的上部與兩側包有第三門框7，第三門框7通過活頁4與第一門框2活動相連，第二門上設有第二門把8，第一門下部與第二門上部具有重疊吸附結構，第二門上部疊於第一門下部之上。
[0014]重疊吸附結構中設有磁條或磁片，設置於第二門框3的下沿和第三門框7的上沿，並且第二門框3的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框7。
[0015]第一門的門板I與第二門的門板6皆由兩層塑鋼板構成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層，塑鋼板的厚度大於2_。
[0016]第一門框2與第二門框3之間、第一門框2與第三門框7之間、第二門框3與第三門框7之間、第三門框7與地面之間，皆設有密封結構。
[0017]以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，設有位於上部的第一門與位於下部的第二門，第一門框固定於牆面上，所述第一門的門板四周包有第二門框，所述第一門上部設有觀察窗和第一門把，所述第二門框通過若干活頁與第一門框活動相連，所述第二門的門板的上部與兩側包有第三門框，所述第三門框通過若干活頁與所述第一門框活動相連，所述第二門上設有第二門把，所述第一門下部與所述第二門上部具有重疊吸附結構，所述第二門上部疊於所述第一門下部之上。
2.根據權利要求1所述的用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，所述重疊吸附結構中設有磁條或磁片，設置於第二門框的下沿和第三門框的上沿，並且第二門框的下沿向下延生若干長度，抵住第三門框。
3.根據權利要求1所述的用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，所述第一門的門板與所述第二門的門板皆由兩層塑鋼板構成，兩層塑鋼板之間填充有泡沫層。
4.根據權利要求3所述的用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，所述塑鋼板的厚度大於 2mm。
5.根據權利要求1所述的用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，所述觀察窗由觀察窗框與鋼化玻璃構成，位於所述第一門的上部。
6.根據權利要求1所述的用於無塵車間的塑鋼門，其特徵在於，所述第一門框與所述第二門框之間、所述第一門框與所述第三門框之間、所述第二門框與所述第三門框之間、所述第三門框與地面之間，皆設有密封結構。
【文檔編號】E06B3/80GK103437668SQ201310360982
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月19日 優先權日:2013年8月19日
【發明者】蔣澤鋒 申請人:崑山喬銳金屬製品有限公司