瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置的製作方法

2023-05-30 14:32:46 1

本發明涉及工程機械技術領域，具體是一種瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置。

背景技術：

瀝青灑布車的噴灑梁寬度一般為6米，噴灑梁由3段組成，在狹窄路面施工時，需要操作人員用手去調整噴灑梁的寬度，由於噴灑梁施工時溫度較高，手直接觸碰噴灑梁存在一定的安全隱患。

另外，控制器因無法計算噴灑梁的當前寬度，需要靠操作人員根據噴灑梁的寬度和灑布寬度，打開相應的噴嘴，智能化程度低。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供一種瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置。

本發明通過一下技術方案實現：，一種瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置，包括噴灑梁，所述噴灑梁包括中固定段和安裝在中固定段兩端的左伸縮段、右伸縮段；所述中固定段上開設有滑軌，所述左伸縮段、右伸縮段滑動安裝在中固定段的滑軌上；所述左伸縮段與中固定段之間連接有左伸縮油缸，所述右伸縮段與中固定段之間連接有右伸縮油缸；所述左伸縮油缸是帶有位移傳感器的液壓缸，左伸縮油缸中有1#位移傳感器；所述右伸縮油缸是帶有位移傳感器的液壓缸，右伸縮油缸中有2#位移傳感器；所述瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置還包括一個電氣控制系統；所述電氣控制系統包括用於控制左伸縮油缸的左伸縮開關、一個用於控制右伸縮油缸的右伸縮開關，以及控制器和顯示器；所述1#位移傳感器、2#位移傳感器與控制器輸入端電性連接；所述顯示器與控制器電性連接。

其進一步是：所述中固定段後側面開有燕尾槽滑軌，所述左伸縮段、右伸縮段的前側面滑動配合安裝在中固定段後側面的燕尾槽滑軌上；所述中固定段上側面的左端固定有左支撐座；所述左伸縮段上固定有左l型支杆；所述左伸縮油缸缸筒底端固定在左支撐座上，左伸縮油缸活塞杆端套裝在左l型支杆中水平杆上，並通過軸銷固定；在所述左支撐座上還固定有左輔助油缸；所述左輔助油缸缸筒底端固定在左支撐座上，左輔助油缸活塞杆端套裝在左l型支杆中豎直杆上，並通過軸銷固定；所述左輔助油缸、左伸縮油缸和中固定段的燕尾槽滑軌平行；所述中固定段上側面的右端固定有右支撐座；所述右伸縮段上固定有右l型支杆；所述右伸縮油缸缸筒底端固定在右支撐座上，右伸縮油缸活塞杆端套裝在右l型支杆中水平杆上，並通過軸銷固定；在所述右支撐座上還固定有右輔助油缸；所述右輔助油缸缸筒底端固定在右支撐座上，右輔助油缸活塞杆端套裝在右l型支杆中豎直杆上，並通過軸銷固定；所述右輔助油缸、右伸縮油缸和中固定段的燕尾槽滑軌平行。

所述左伸縮油缸和右伸縮油缸連接在瀝青灑布車上的液壓系統中；所述左輔助油缸並聯在左伸縮油缸兩端；所述右輔助油缸並聯在右伸縮油缸兩端。

所述左伸縮開關、右伸縮開關為3檔自復位開關；所述左伸縮油缸連接有控制左伸縮油缸的左伸電磁閥、左縮電磁閥；所述右伸縮油缸連接有控制右伸縮油缸的右伸電磁閥、右縮電磁閥；所述左伸縮開關、右伸縮開關與與控制器輸入端電性連接；所述左伸電磁閥、左縮電磁閥、右伸電磁閥、右縮電磁閥與控制器輸出端電性連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、在狹窄道路上施工時，可以快速、方便的調整噴灑梁寬度；

2、調整噴灑梁寬度的同時，可以清楚的判斷重合部分的噴嘴，實現重合部分的噴嘴自動關閉；

3、操作手通過在人機界面裡設置噴灑寬度，控制器能自動調整噴灑梁寬度。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是圖1中左視圖；

圖3是本發明控制的原理圖；

圖4是本發明電氣控制系統的電路圖。

圖中：1、噴灑梁；1-1、左伸縮段；1-2、中固定段；1-3、右伸縮段；2、左伸縮油缸；3、右伸縮油缸；4、左支撐座；5、左l型支杆；6、左輔助油缸；7、右支撐座；8、右l型支杆；9、右輔助油缸；10、控制器；11、顯示器；b1、1#位移傳感器；b2、2#位移傳感器；s1、左伸縮開關；s2、右伸縮開關；y1、左伸電磁閥；y2、左縮電磁閥；y3、右伸電磁閥；y4、右縮電磁閥。

具體實施方式

以下是本發明的一個具體實施例，現結合附圖對本發明做進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種瀝青灑布車的噴灑梁自動伸縮控制裝置，噴灑梁1包括中固定段1-2和安裝在中固定段1-2兩端的左伸縮段1-1、右伸縮段1-3。中固定段1-2後側面開有燕尾槽滑軌，左伸縮段1-1、右伸縮段1-3的前側面滑動配合安裝在中固定段1-2後側面的燕尾槽滑軌上。左伸縮油缸2和右伸縮油缸3連接在瀝青灑布車上的液壓系統中，或者設置新的液壓系統與左伸縮油缸2和右伸縮油缸3配合。

中固定段1-2上側面的左端固定有左支撐座4；左伸縮段1-1上固定有左l型支杆5；左伸縮油缸2缸筒底端固定在左支撐座4上，左伸縮油缸2活塞杆端套裝在左l型支杆5中水平杆上，並通過軸銷固定；在左支撐座4上還固定有左輔助油缸6；左輔助油缸6缸筒底端固定在左支撐座4上，左輔助油缸6活塞杆端套裝在左l型支杆5中豎直杆上，並通過軸銷固定；左輔助油缸6、左伸縮油缸2和中固定段1-2的燕尾槽滑軌平行；左輔助油缸6並聯在左伸縮油缸2兩端。

中固定段1-2上側面的右端固定有右支撐座7；右伸縮段1-3上固定有右l型支杆8；右伸縮油缸3缸筒底端固定在右支撐座7上，右伸縮油缸3活塞杆端套裝在右l型支杆8中水平杆上，並通過軸銷固定；在右支撐座7上還固定有右輔助油缸9；右輔助油缸9缸筒底端固定在右支撐座7上，右輔助油缸9活塞杆端套裝在右l型支杆8中豎直杆上，並通過軸銷固定；右輔助油缸9、右伸縮油缸3和中固定段1-2的燕尾槽滑軌平行；右輔助油缸9並聯在右伸縮油缸3兩端。

再結合圖3和圖4所示，左伸縮油缸2採用帶有位移傳感器的液壓缸，左伸縮油缸2中有1#位移傳感器b1，以便於檢測左伸縮油缸2的行程，進而來判斷左伸縮段1-1的行程。同理，右伸縮油缸3也採用帶有位移傳感器的液壓缸，右伸縮油缸3中有2#位移傳感器b2。控制器10採用tc200控制器，1#位移傳感器b1連接控制器10上的agnd1、ain1，2#位移傳感器b2連接控制器10上的agnd2、ain2；顯示器的can_h、can_l與控制器的can_h、can_l電性連接；顯示器11實時來顯示1#位移傳感器b1、2#位移傳感器b2的數據，進而顯示出左伸縮段1-1、右伸縮段1-3的具體位置。

左伸縮油缸2連接有控制左伸縮油缸2的左伸電磁閥y1、左縮電磁閥y2；右伸縮油缸3連接有控制右伸縮油缸3的右伸電磁閥y3、右縮電磁閥y4；左伸縮開關s1、右伸縮開關s2為3檔自復位開關。左伸縮開關s1連接控制器10上的di1、di2，右伸縮開關s2連接控制器10上的di3、di4，與之對應，左伸電磁閥y1、左縮電磁閥y2、右伸電磁閥y3、右縮電磁閥y4依次連接在控制器10上的do1、do2、do3、do4。至此，左伸縮開關s1可以控制左伸縮段1-1的伸出、縮回和停止，右伸縮開關s2可以控制右伸縮段1-3的伸出、縮回和停止。