翼子板後安裝支架的製作方法

2023-05-31 01:03:46

專利名稱：翼子板後安裝支架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車裝配領域，特別涉及一種翼子板後安裝支架。
背景技術：
汽車翼子板是一種汽車車身的覆蓋部件，安裝於車輪上方的車體外側，其中，安裝於發動機艙兩側的翼子板稱為前翼子板，與發動機蓋、前照燈組合、前保險槓、前車門架以及A柱相鄰；安裝在行李箱兩側的翼子板稱為後翼子板，與行李箱蓋、尾燈組合、後保險槓、後車門架以及C柱相鄰。為實現汽車翼子板的單獨更換，翼子板結構多單獨成型。單獨成型的翼子板對於其安裝具有較高的要求，要能夠很好的保證安裝位置的強度。現有技術中，汽車翼子板安裝結構在同時滿足翼子板與車身其他部件安裝的情況下，難以保證安裝位置的結構強度。因此，需要對汽車翼子板的安裝結構進行改進，提供一種汽車翼子板後安裝支架，能使汽車翼子板部件與車身其他部件很好的結合固定，具有強度高、穩固性好的特點。

實用新型內容有鑑於此，本實用新型提供一種汽車翼子板後安裝支架，能使汽車翼子板部件與車身其他部件很好的結合固定，具有強度高、穩固性好的特點。本實用新型的翼子板後安裝支架，包括用於與車身固定連接的翼子板後安裝支架本體，所述翼子板後安裝支架本體設置有用於安裝固定翼子板的螺紋孔。進一步，所述螺紋孔由螺母衝壓固定於所述翼子板後安裝支架本體形成。進一步，所述螺母為嵌入式螺母。進一步，所述嵌入式螺母包括螺母頭部和嵌入部，所述螺母頭部為方形結構。進一步，所述嵌入部自由端外徑大於所述嵌入部與所述螺母頭部相連接的連接端的外徑。進一步，所述翼子板後安裝支架本體為一體成型的條形板結構。本實用新型的有益效果:本實用新型的翼子板後安裝支架，設置於翼子板後安裝支架本體上的螺紋孔為衝壓螺母的結構，加工簡單，加工效率高，質量易保證，並且衝壓螺母還具有強度高、裝配性能好的特點，不易滑牙；本實用新型結構能使汽車翼子板部件與車身其他部件很好的結合固定，具有強度高、穩固性好的特點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型結構側視圖；圖3為本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型結構示意圖，圖2為本實用新型結構側視圖，圖3為本實用新型結構俯視圖，如圖所示:本實施例的翼子板後安裝支架，包括用於與車身固定連接的翼子板後安裝支架本體I，所述翼子板後安裝支架本體I設置有用於安裝固定翼子板的螺紋孔；翼子板後安裝支架通過依次穿過翼子板和翼子板安裝支架螺紋孔的螺栓與翼子板相連接並形成搭接面，翼子板後安裝支架與車身焊接或可拆卸連接，只要能夠實現本實用新型的發明目的即可。本實施例中，所述螺紋孔由螺母衝壓固定於所述翼子板後安裝支架本體I形成；衝壓螺母的結構，加工簡單，加工效率高，質量易保證，並且衝壓螺母還具有強度高、裝配性能好的特點，不易滑。本實施例中，所述螺母為嵌入式螺母2 ;所述嵌入式螺母2包括螺母頭部21和嵌入部22，所述螺母頭部21為方形結構；安裝時，方形結構的螺母頭方便夾持。本實施例中，所述嵌入部22自由端外徑大於所述嵌入部與所述螺母頭部21相連接的連接端的外徑；對螺母軸向限位，防止由於擰緊螺栓產生的軸向力造成螺母軸向移位。本實施例中，所述翼子板後安裝支架本體I為一體成型的條形板結構；結構簡單，節省翼子板的裝配空間。最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種翼子板後安裝支架，其特徵在於:包括用於與車身固定連接的翼子板後安裝支架本體(1)，所述翼子板後安裝支架本體(I)設置有用於安裝固定翼子板的螺紋孔。
2.根據權利要求1所述的翼子板後安裝支架，其特徵在於:所述螺紋孔由螺母衝壓固定於所述翼子板後安裝支架本體(I)形成。
3.根據權利要求2所述的翼子板後安裝支架，其特徵在於:所述螺母為嵌入式螺母(2)。
4.根據權利要求3所述的翼子板後安裝支架，其特徵在於:所述嵌入式螺母(2)包括螺母頭部(21)和嵌入部(22)，所述螺母頭部(21)為方形結構。
5.根據權利要求4所述的翼子板後安裝支架，其特徵在於:所述嵌入部(22)自由端外徑大於所述嵌入部與所述螺母頭部(21)相連接的連接端的外徑。
6.根據權利要求5所述的翼子板後安裝支架，其特徵在於:所述翼子板後安裝支架本體(I)為一體成型的條形板結構。
專利摘要本實用新型公開了一種翼子板後安裝支架，包括用於與車身固定連接的翼子板後安裝支架本體，所述翼子板後安裝支架本體設置有用於安裝固定翼子板的螺紋孔；本實用新型結構能使汽車翼子板部件與車身其他部件很好的結合固定，具有強度高、穩固性好的特點。
文檔編號B62D25/18GK203005560SQ20122044156
公開日2013年6月19日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者陳志宇, 馮渝 申請人:重慶至信實業有限公司