一種電動汽車無刷交流發電機的製作方法
2023-06-20 02:36:11 3
專利名稱：一種電動汽車無刷交流發電機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電機，尤其涉及一種電動汽車無刷交流發電機。
背景技術：
隨著全球氣候變暖和有生能源的減少，人們對綠色環保、節能減排越來越重視，交通工具已開始從高耗能高汙染轉變為綠色環保、節能型。電動車、電動汽車製造行業，為了節能已經提出了自發電，從而提高車輛一次充電增大行駛裡程問題。目前的電動車、電動汽車自發電過程是當驅動電機供電電路斷開後，靠電機的被動轉動發電，以給電瓶充電，能量很小。由於電動車電動機磁極是永磁體，對電機轉動部件有吸引力，它們在運轉過程中會產生一定阻力。它的發電過程不過是一個機械減速過程。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種電動汽車無刷交流發電機，解決了現有技術中存在的問題，將發電機設在車輛被動輪上，進行能量轉換，增加了車輛的行駛裡程。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案—種電動汽車無刷交流發電機,包括殼體,在殼體內設有電樞鐵芯、電樞鐵芯線圈、磁極、磁場鐵芯線圈、磁場鐵芯和隔磁套，所述磁極設在電樞鐵芯線圈和磁場鐵芯線圈間，磁場鐵芯線圈設在隔磁套上，所述磁場鐵芯線圈連接線圈電源，其中，所述制動轂上設有隔磁圈，磁極設在隔磁圈上；所述殼體上設有制動裝置裝配盤。進一步，所述電樞鐵芯線圈連接整流電路，整流電路與驅動電機或電瓶連接。進一步，所述磁極為爪型電磁鐵。進一步，所述磁極為16對以上。進一步，所述殼體上還設有防水蓋。本實用新型的有益效果為 本實用新型將磁場鐵芯線圈、電樞鐵芯線圈固定，制動轂上設置有爪型電磁鐵，當車輪轉速達到指定轉速時，磁場鐵芯線圈接通線圈電源，產生磁場，由於爪型電磁鐵轉動使電樞鐵芯線圈切割磁力線,產生電流,經過整流調節，向驅動電機和電瓶供電。電動汽車可配置四個本實用新型的發電機，發出的電量直接供給驅動電機，可很大程度上減少電瓶輸出量，當驅動電機需要的電流減少時，本實用新型便給電瓶直接充電，以達到電動汽車一次充電後延長使用時間的目的，增加了車輛的行駛裡程。 本實用新型的其他優點、目標和特徵在某種程度上將在隨後的說明書中進行闡述，並且在某種程度上，基於對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書或者附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。
[0013]圖I為本實用新型的剖面結構示意圖；圖2為本實用型安裝時的剖面結構示意圖；圖3為本實用新型的磁極結構示意圖；圖4為本實用新型的磁極截面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進ー步描述如圖I、圖2所示，本實用新型殼體9內設有電樞鐵芯、電樞鐵芯線圈I、磁極2、磁 場鐵芯線圈3、磁場鐵芯和隔磁套4，磁極2設在電樞鐵芯線圈I和磁場鐵芯線圈3之間，磁場鐵芯線圈3設在隔磁套4上，磁場鐵芯線圈3連接線圈電源，電樞鐵芯線圈I連接整流電路，整流電路與驅動電機或電瓶連接。汽車制動轂6上設有隔磁圈7，磁極2設在隔磁圈7上。殼體9上設有制動裝置裝配盤5、散熱排氣活門和防水蓋8，下部設有剎車分泵油管穿孔和分泵排氣阻，防水蓋8可防止水或灰塵進入發電機內。如圖3、圖4所示，整流電路在本實施例中為橋式整流板，磁極2為爪型電磁鐵(磁爪)，包括N極21、S極22，至少有16對(32扱)，磁極2的數量跟發電機的大小及轉速有夫，轉速較慢時可相應增加磁極2的對數。磁爪前後寬度為IOmm — 28mm，磁爪間間隙3mm，磁爪截面呈近似等腰梯形，底角60-75度，兩磁極2前後端用黃銅隔磁23焊接。隔磁套4為中空、三支點支撐，中空部分裝有剎車分泵油管和分泵排氣咀管，殼體9上端設有散熱排氣活門，下部設有剎車分泵油管穿孔和分泵排氣阻。根據驅動電機需要，將橋式整流橋置於殼體9外側或將三相線直接引出，磁極2與制動轂用鋁合金鑲接為一體。最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和範圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種電動汽車無刷交流發電機,包括殼體,在殼體內設有電樞鐵芯、電樞鐵芯線圈、磁v極、磁場鐵芯線圏、磁場鐵芯和隔磁套，所述磁極設在電樞鐵芯線圈和磁場鐵芯線圈間，磁場鐵芯線圈設在隔磁套上，所述磁場鐵芯線圈連接線圈電源，其特徵在幹所述制動轂上設有隔磁圈，磁極設在隔磁圈上；所述殼體上設有制動裝置裝配盤。
2.根據權利要求I所述的ー種電動汽車無刷交流發電機，其特徵在於所述電樞鐵芯線圈連接整流電路,整流電路與驅動電機或電瓶連接。
3.根據權利要求I或2所述的ー種電動汽車無刷交流發電機，其特徵在於所述磁極為爪型電磁鐵。
4.根據權利要求3所述的ー種電動汽車無刷交流發電機，其特徵在於所述磁極為16對以上。
5.根據權利要求4所述的ー種電動汽車無刷交流發電機，其特徵在於所述殼體上還設有防水蓋。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車無刷交流發電機，包括殼體，在殼體內設有電樞鐵芯、電樞鐵芯線圈、磁極、磁場鐵芯線圈、磁場鐵芯和隔磁套，所述磁極設在電樞鐵芯線圈和磁場鐵芯線圈間，磁場鐵芯線圈設在隔磁套上，所述磁場鐵芯線圈連接線圈電源，其中，所述制動轂上設有隔磁圈，磁極設在隔磁圈上；所述殼體上設有制動裝置裝配盤。本實用新型解決了現有技術中存在的問題，將發電機設在車輛被動輪上，進行能量轉換，增加了車輛的行駛裡程。
文檔編號H02K7/18GK202455218SQ201220022530
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月18日 優先權日2012年1月18日
發明者張威, 張文亮, 張群震, 王子靜, 王方, 馬金水, 黑佔俊 申請人:張文亮