一種新型泵支承箱的製作方法
2023-09-23 17:23:20 2
專利名稱：一種新型泵支承箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種支承箱，特別是涉及一種用於柴油機前端箱部分的泵支承箱。
背景技術：
現有210系列柴油機的前端箱部分將泵支承箱和中冷器箱設計為一體，結構非常複雜，內置腔道縱橫交錯，給鑄造及加工帶來非常大的難度，同時製造成本加大。
實用新型內容本實用新型的目的就是提供一種單體式的新型泵支承箱，結構簡單，鑄造加工容易，製造成本大幅下降，能完全解決上述問題。本實用新型的目的通過下述技術方案來實現一種新型泵支承箱，包括支承箱體，所述支承箱體上設有增壓器進油接口、增壓器回油接口、低溫備用泵接口、高溫備用泵接口、前端功率輸出口、滑油泵安裝座、中冷器箱安裝座面、滑油濾器安裝座、安全濾器安裝座、調壓閥安裝座。進一步，支承箱體上還設有滑油進口、高溫水進口、高溫水出口、低溫水進口、低溫水出口、低溫水泵安裝座、高溫水泵安裝座、冷凝水排放裝置安裝座、高溫水進中冷器的壓力和溫度檢測點、主油道進口的壓力和溫度檢測點、曲軸箱透氣管口、低溫水備用出口、低溫水出口溫度和壓力檢測點、低溫水進中冷器的溫度和壓力檢測點。作為優選，所述支承箱體的正面設置中冷器箱安裝座面、滑油進口、高溫水進口、高溫水出口、低溫水進口、低溫水出口、低溫備用泵接口、高溫備用泵接口、低溫水泵安裝座、高溫水泵安裝座、冷凝水排放裝置安裝座、前端功率輸出口、調壓閥安裝座、滑油泵安裝座；支承箱體的頂面設置增壓器回油接口、曲軸箱透氣管口 ；支承箱體的左側面設置高溫水進中冷器的壓力和溫度檢測點、增壓器進油接口、主油道進口的壓力和溫度檢測點、安全濾器安裝座；支承箱體的右側面設置低溫水備用出口、低溫水出口溫度和壓力檢測點、低溫水進中冷器的溫度和壓力檢測點、滑油濾器安裝座。作為優選，所述滑油泵安裝座的前後安裝面均安裝支撐環。作為優選，所述支承箱體採用灰鑄鐵製成。作為優選，所述中冷器箱安裝座面為一個水平安裝面。本實用新型將泵支承箱從柴油機的前端箱部分分離出來單獨設計，支承箱體整體採用灰鑄鐵鑄造而成，抗拉強度250，具有較強的支承強度，支承箱體呈規則的立方體箱體，從而大大簡化了模具的製造，同時箱體上需要加工的表面均設計為高於鑄造表面5_，大大簡化了加工程序和刀具，大幅降低了產品製造成本。由於單獨式結構設計，因此實現了零部件在同系列柴油機中的通用互換，節約了設計及製造模具的成本。原有的增壓器進油接口和增壓器回油接口均設計在泵支承箱的內部，使得箱體內部流道複雜，而本實用新型將增壓器進油接口和增壓器回油接口設為外置，從而簡化了流道且易於檢修。本實用新型還設置有低溫備用泵接口和高溫備用泵接口，這使柴油機既可用於工程船，也可用於主推船，還可用於陸用發電，甚至還可用於機車，從而使得應用本箱體的柴油機實現一機多用途。支承箱體正面的前端功率輸出口，不使用時可以密封備用，必要時可以打開實現自由端功率輸出，滿足不同用戶的要求。現有的滑油泵安裝座採用單圓弧面支承，當滑油泵軸較長時，安裝不夠穩定。而本實用新型的滑油泵安裝座的前後安裝面均安裝支撐環，從而實現雙圓弧面支承，滑油泵軸較長時也可以實現穩定的支承。本實用新型的另一特點就是具有最大限度的承重，支承箱體上部承載中冷器箱，並間接承載安裝在中冷器箱上的增壓器組件、中冷空氣出氣管、增壓空氣出氣管的重量，前端面和側面承載滑油濾器、安全濾器和調壓閥等部件。這種結構使得柴油機上的零部件設置緊湊且不失美觀性。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於結構簡單，設計合理，將泵支承箱從柴油機的前端箱部分分離出來單獨設計，使得鑄造加工容易，易於檢修，製造成本大幅下降。
圖1是本實用新型的立體結構示意圖；圖2是本實用新型另一個角度的立體結構示意圖；圖3是本實用新型中滑油泵安裝座的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖1、圖2和圖3所示，一種新型泵支承箱，包括採用灰鑄鐵鑄造而成的支承箱體1，所述支承箱體I的正面設置中冷器箱安裝座面2、滑油進口 3、高溫水進口 4、高溫水出口5、低溫水進口 6、低溫水出口 7、低溫備用泵接口 8、高溫備用泵接口 9、低溫水泵安裝座10、高溫水泵安裝座11、冷凝水排放裝置安裝座12、前端功率輸出口 13、調壓閥安裝座14、滑油泵安裝座15 ;支承箱體I的頂面設置增壓器回油接口 16、曲軸箱透氣管口 17 ;支承箱體I的左側面設置高溫水進中冷器的壓力和溫度檢測點18、增壓器進油接口 19、主油道進口的壓力和溫度檢測點20、安全濾器安裝座21 ;支承箱體I的右側面設置低溫水備用出口 22、低溫水出口溫度和壓力檢測點23、低溫水進中冷器的溫度和壓力檢測點24、滑油濾器安裝座25。所述滑油泵安裝座15的前後安裝面均安裝支撐環26。所述中冷器箱安裝座面2為一個水平安裝面。該泵支承箱經過材料力學分析，滿足設計及應用要求，箱體在承受各種載荷時，其最大等效應力沒有超過泵支承箱的許用應力，安全係數高。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種新型泵支承箱，包括支承箱體，其特徵在於所述支承箱體上設有增壓器進油接口、增壓器回油接口、低溫備用泵接口、高溫備用泵接口、前端功率輸出口、滑油泵安裝座、中冷器箱安裝座面、滑油濾器安裝座、安全濾器安裝座、調壓閥安裝座。
2.根據權利要求1所述的新型泵支承箱，其特徵在於支承箱體上還設有滑油進口、高溫水進口、高溫水出口、低溫水進口、低溫水出口、低溫水泵安裝座、高溫水泵安裝座、冷凝水排放裝置安裝座、高溫水進中冷器的壓力和溫度檢測點、主油道進口的壓力和溫度檢測點、曲軸箱透氣管口、低溫水備用出口、低溫水出口溫度和壓力檢測點、低溫水進中冷器的溫度和壓力檢測點。
3.根據權利要求2所述的新型泵支承箱，其特徵在於所述支承箱體的正面設置中冷器箱安裝座面、滑油進口、高溫水進口、高溫水出口、低溫水進口、低溫水出口、低溫備用泵接口、高溫備用泵接口、低溫水泵安裝座、高溫水泵安裝座、冷凝水排放裝置安裝座、前端功率輸出口、調壓閥安裝座、滑油泵安裝座；支承箱體的頂面設置增壓器回油接口、曲軸箱透氣管口 ；支承箱體的左側面設置高溫水進中冷器的壓力和溫度檢測點、增壓器進油接口、主油道進口的壓力和溫度檢測點、安全濾器安裝座；支承箱體的右側面設置低溫水備用出口、 低溫水出口溫度和壓力檢測點、低溫水進中冷器的溫度和壓力檢測點、滑油濾器安裝座。
4.根據權利要求1-3任一項所述的新型泵支承箱，其特徵在於所述滑油泵安裝座的前後安裝面均安裝支撐環。
5.根據權利要求4所述的新型泵支承箱，其特徵在於所述支承箱體採用灰鑄鐵製成。
6.根據權利要求4所述的新型泵支承箱，其特徵在於所述中冷器箱安裝座面為一個水平安裝面。
專利摘要本實用新型公開了一種新型泵支承箱，包括支承箱體，所述支承箱體上設有增壓器進油接口、增壓器回油接口、低溫備用泵接口、高溫備用泵接口、前端功率輸出口、滑油泵安裝座、中冷器箱安裝座面、滑油濾器安裝座、安全濾器安裝座、調壓閥安裝座。本實用新型結構簡單，設計合理，將泵支承箱從柴油機的前端箱部分分離出來單獨設計，使得鑄造加工容易，易於檢修，製造成本大幅下降。
文檔編號F16M1/021GK202834589SQ20122038297
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月3日 優先權日2012年8月3日
發明者羅靈娟, 王強, 梅霖魁, 喻根生, 賈文靜, 劉明濤 申請人:南車玉柴四川發動機股份有限公司