一種方向盤總成多功能夾具的製作方法
2023-10-18 08:14:44 1
一種方向盤總成多功能夾具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種方向盤總成多功能夾具，包括夾緊工裝、檢測組件、支架；夾緊工裝包括中柱、夾具定位板、導向外套、夾緊內套、定位銷、夾緊氣缸；中柱具有上細下粗錐形結構；中柱、定位銷緊固安裝在夾具定位板上；夾緊內套安裝在中柱上部與中柱接觸配合，導向外套安裝在夾緊內套上方的中柱上端上；夾緊內套與夾緊氣缸活塞杆緊固連接；夾緊氣缸活塞杆可帶動方向盤夾緊內套上下往復移動；夾緊內套彈性並具有脹槽，夾緊內套可向外脹開將方向盤鎖緊。檢測組件包括翻板、檢測頭、安全鎖，線束插頭；翻板一側與支架轉軸鉸接可沿鉸接處翻轉；檢測頭安裝在翻板上；線束插頭安裝在夾緊工裝上；一套設備多個功能，投資少，佔地面積小。
【專利說明】一種方向盤總成多功能夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於工裝與檢測【技術領域】，涉及一種方向盤總成多功能夾具；特別適用於汽車的方向盤總成的裝配及檢測。
【背景技術】
[0002]以往，方向盤裝配及檢測是分開的，一個設備用於方向盤的裝配，另外一個設備用於方向盤的功能檢測，裝配及檢測需兩個設備上完成，設備投資大，佔用空間大，工作效率低。
【發明內容】
[0003]本實用新型公開了一種方向盤總成多功能夾具，以解決現有技術中裝配及檢測需兩個設備上完成，設備投資大，佔用空間大，工作效率低等問題。
[0004]本實用新型包括夾緊工裝、檢測組件、支架；夾緊工裝、檢測組件安裝在支架上；夾緊工裝包括夾具定位板、中柱、導向外套、夾緊內套、定位銷、夾緊氣缸；中柱具有上細下粗錐形結構；中柱、定位銷緊固安裝在夾具定位板上；夾緊內套安裝在中柱上部與中柱接觸配合，導向外套安裝在夾緊內套上方的中柱上端上；方向盤通過導向外套、夾緊內套安裝在中柱上方，夾緊內套與夾緊氣缸活塞杆緊固連接；夾緊氣缸活塞杆可帶動夾緊內套上下往復移動；夾緊內套彈性並具有脹槽，夾緊內套可脹槽加寬向外脹開；方向盤通過導向外套引入，然後通過定位銷定位，當定位好後佔位開關會有信號，夾緊氣缸帶動夾緊內套下移，下移過程中由於中柱上細下粗，使夾緊內套向外脹開時；夾緊內套將方向盤鎖緊。
[0005]檢測組件包括翻板、檢測頭、安全鎖，線束插頭；翻板一側與支架轉軸鉸接，翻板可沿與支架鉸接處翻轉；檢測頭安裝在翻板上；線束插頭安裝在夾緊工裝上；向下蓋合轉動翻板，檢測頭與方向盤多功能開關緊密貼合，安全鎖為分體結構；安全鎖一半緊固安裝在翻板上，安全鎖另一半緊固安裝在支架上，檢測頭與方向盤多功能開關緊密貼合，安全鎖一半與另一半銷合，安全鎖鎖緊。
[0006]檢測方向盤多功能開關背光性能，檢測合格之後，才可以打開翻板，否則會有報警提示且不能打開翻板。檢測背光性能合格之後打開翻板，將工裝上的線束插頭，插入多功能開關的插孔內，檢測多功能開關的導通性。
[0007]檢測組件與控制機構電通訊連接，控制機構與鎖緊氣缸驅動連接；當檢測背光性和導通性都合格後，方向盤鎖緊氣缸打開，取下方向盤，完成檢測過程。
[0008]本實用新型的積極效果在於:操作簡單、節省加工時間、提高生產效率；方向盤放在多功能夾具上，通過夾緊頭固定，通過電動扳手、條碼槍及裝配程序配合完成裝配過程後，利用該多功能夾具完成方向盤開關的通斷檢測及背光檢測，集裝配、檢測於一體，一套設備實現多個功能，減少設備投資，減少佔地面積。
【專利附圖】
【附圖說明】[0009]圖I為本實用新型結構示意圖；
[0010]圖中：1支架、2夾具支腳、3夾具定位板、4中柱、5定位銷、6夾緊內套、7導向外套、8夾緊氣缸、9翻板、10檢測頭、11安全鎖、12線束插頭。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖詳細說明本實用新型的一個實施例。
[0012]本實用新型實施例如圖I所示，包括本實用新型包括夾緊工裝、檢測組件、支架1，夾具支腳2 ;夾緊工裝、檢測組件安裝在方向盤支架I上；方向盤支架I安裝在夾具支腳2上。
[0013]夾緊工裝包括夾具定位板3、中柱4、定位銷5、夾緊內套6、導向外套7、夾緊氣缸
8、佔位開關；佔位開關安裝在夾具定位板3上，佔位開關與夾緊氣缸8控制裝置通訊連接；中柱4具有上細下粗錐形結構；夾緊內套6彈性並具有脹槽，夾緊內套6可脹槽加寬向外脹開；中柱4、定位銷5緊固安裝在夾具定位板3上；夾緊內套6安裝在中柱4上部與中柱4接觸配合，導向外套7安裝在夾緊內套6上方的中柱4上端上；夾緊內套6與夾緊氣缸8活塞杆緊固連接；夾緊氣缸8活塞杆可帶動夾緊內套6上下往復移動；方向盤通過導向外套7引入，通過導向外套7、夾緊內套6安裝在中柱4上方，然後通過定位銷5定位，當定位好後佔位開關會有信號，夾緊氣缸帶動夾緊內套6下移，下移過程中由於中柱4上細下粗，使夾緊內套6向外脹開，夾緊內套6將方向盤鎖緊。
[0014]檢測組件包括翻板9、檢測頭10、安全鎖11，線束插頭12 ;翻板9 一側與支架I轉軸鉸接，翻板9可沿與支架I鉸接處翻轉；檢測頭10安裝在翻板9上；線束插頭12安裝在夾緊工裝上；向下蓋合轉動翻板9，檢測頭10與方向盤多功能開關緊密貼合；安全鎖11為分體結構；安全鎖11 一半緊固安裝在翻板9上，安全鎖另一半緊固安裝在支架I上，檢測頭10與方向盤多功能開關緊密貼合，安全鎖11 一半與另一半銷合，安全鎖11鎖緊；檢測方向盤多功能開關背光性能，檢測合格之後，才可以打開翻板9，否則會有報警提示且不能打開翻板9。檢測背光性能合格之後打開翻板9，將工裝上的線束插頭12，插入多功能開關的插孔內，檢測多功能開關的導通性。
[0015]檢測組件與控制機構電通訊連接，控制機構與鎖緊氣缸8驅動連接；當檢測背光性和導通性都合格後，方向盤鎖緊氣缸8打開，取下方向盤，完成檢測過程。
【權利要求】
1.一種方向盤總成多功能夾具；其特徵在於:包括夾緊工裝、檢測組件、支架；夾緊工裝包括中柱、夾具定位板、導向外套、夾緊內套、定位銷、夾緊氣缸；中柱具有上細下粗錐形結構；中柱、定位銷緊固安裝在夾具定位板上；夾緊內套安裝在中柱上部與中柱接觸配合，導向外套安裝在夾緊內套上方的中柱上端上；夾緊內套與夾緊氣缸活塞杆緊固連接；夾緊氣缸活塞杆可帶動方向盤夾緊內套上下往復移動；夾緊內套彈性並具有脹槽。
2.根據權利要求1所述的一種方向盤總成多功能夾具；其特徵在於:檢測組件包括翻板、檢測頭；翻板一側與方向盤支架轉軸鉸接，翻板可沿與方向盤支架鉸接處翻轉；檢測頭安裝在翻板上；向下蓋合轉動翻板，檢測頭與方向盤多功能開關緊密貼合。
3.根據權利要求1所述的一種方向盤總成多功能夾具；其特徵在於:還包括安全鎖；安全鎖為分體結構；安全鎖一半緊固安裝在翻板上，安全鎖另一半緊固安裝在方向盤支架上，檢測頭與方向盤多功能開關緊密貼合，安全鎖一半與另一半銷合，安全鎖鎖緊。
4.根據權利要求1所述的一種方向盤總成多功能夾具；其特徵在於:還包括線束插頭；線束插頭安裝在夾緊工裝上。
5.根據權利要求1所述的一種方向盤總成多功能夾具；其特徵在於:檢測組件與控制機構電通訊連接，控制機構與鎖緊氣缸驅動連接。
【文檔編號】G01R31/327GK203818036SQ201420227578
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月6日 優先權日:2014年5月6日
【發明者】王明宇, 徐世勇, 楊磊 申請人:天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司