有滾動體的加長力臂的三角板結構的製作方法

2023-10-19 05:50:42

專利名稱：有滾動體的加長力臂的三角板結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械製造，提升機構中的三角板結構。
背景技術：
在工業生產中，廣泛應用的升降機經常採用三角板起槓桿作用。本申請人在先的新型專利ZL0025339. 5 「三角板式陽極升降機構，就是在電解加工用的陽極升降設備中，在平行延伸的橫梁兩端吊耳鉸接兩個起重器，雙軸伸電機固定於兩起重器之間，起重器前端穿過固定板的孔、經十字聯塊與聯杆連接，固定板與電機架和兩起重器工件延伸線構成封閉的平行四邊形；聯杆下方的連接盒內有叉型螺栓與三角板長連的的吊耳鉸接，其突出的吊耳置於叉型螺栓的叉口內，三角板直角位的孔與樞軸鉸接，其短邊角的孔內與與弔頭和夾板連接，聯杆的另一端也採用相同的三角板與叉型螺栓結構連接於另一樞軸上，一組(兩 個)夾板夾持著陽極。」上述的三角板升降機構，存在不足三角板直角部位作為支點的軸套孔與支承軸外徑都採用鋼質材料，是硬碰硬接觸的滑動摩擦副，並且是開放型的，在作業場所氧化鋁粉塵環境下，沒有潤滑，摩擦係數大，阻力大。另外的缺陷是三角板長臂與短臂之槓桿比是5 4，作為力臂的槓桿比不能充分發揮電動驅動能力。
發明內容本實用新型的目的是提供一種有滾動體的加長力臂的三角板結構，用於提升機中可提高提升工作能力，節能降耗顯著，使陽極升降機構可以滿足超大負載的工況應用。有滾動體的加長力臂的三角板結構，在三角板的軸孔與支承軸之間安裝滾動體結構，其特徵在於在三角板軸套孔內與支承軸外徑之間安裝有帶支架的雙列圓柱滾子滾動體，加長三角板長直角邊L即主動驅動端力臂長度，主動驅動端聯接在聯杆上並與提升機的驅動裝置、電動機連接，短直角邊W即被動端力臂短，為重力提升臂，該三角板長直角邊與短直角邊即長、短力臂的比例是3 : 2或7 : 4;提升機使用了重載滾動絲槓付。本設計的優點是I.利用槓桿工作原理，加長三角板一條邊，相當於加長力臂，提高工作效率。使用較小的電機功率，實現超大負荷陽極升降機構的工況可靠應用。2.作為支點的承載軸(樞軸)與三角板間採用滾動體傳動,改此前的不良的滑動摩擦付為先進的滾動摩擦付。減少了運動阻力、降低功耗。滾動體還設置了防塵和潤滑功能，改善了承載軸工作環境，延長了設備使用壽命。3.提升機的提升機構使用了重載滾動絲槓付，絲母滾子圈數採用8圈，滾子直徑採用10_，實現重載提升機構工況安全可靠應用。

圖I是本新型有滾動體的加長力臂的三角板結構主視圖；[0011]圖2是圖I安裝軸套側的側視圖。
具體實施方式
有滾動體的加長力臂的三角板結構，見圖1，在三角板I的軸孔與支承軸4之間安裝滾動體結構3，其特徵在於在三角板軸套2孔內與支承軸4外徑之間安裝有帶支架的雙列圓柱滾子滾動體3，見圖2，加長三角板長直角邊L即主動驅動端力臂長度，主動驅動端聯接在聯杆上並與提升機的驅動裝置、電動機連接，短直角邊W即被動端力臂短，為重力提升臂，該三角板長直角邊與短直角邊即長、短力臂的比例是3 2或7 4;提升機使用了重載滾動絲槓付。提升機驅動裝置內部驅動絲杆採用重載滾珠絲槓副，其中滾珠絲槓採用8排絲槓畐I]。絲母滾珠圈數採用8圈滾珠。·
權利要求1.有滾動體的加長力臂的三角板結構，在三角板(I)的軸孔與支承軸(4)之間安裝滾動體結構(3)，其特徵在於在三角板軸套(2)孔內與支承軸(4)外徑之間安裝有帶支架的雙列圓柱滾子滾動體(3)，加長三角板(I)長直角邊L即主動驅動端力臂長度；主動驅動端聯接在聯杆上並與提升機的驅動裝置、電動機連接，短直角邊W即被動端力臂短，為重力提升臂，該三角板長直角邊與短直角邊即長、短力臂的比例是3 : 2或7 : 4;提升機使用了重載滾動絲槓付。
2.根據權利要求I所述的有滾動體的加長力臂的三角板結構，其特徵在於加長三角板主動驅動端L長度，其長、短力臂的比例還可以是7 4。
3.根據權利要求I所述的有滾動體的加長力臂的三角板結構，其特徵在於提升機構驅動裝置採用重載滾動絲槓付，滾動絲母採用滾子8圈，滾子直徑10mm。
專利摘要有滾動體的加長力臂的三角板結構，在三角板的軸孔與支承軸之間安裝滾動體結構，其特徵在於在三角板軸套孔內與支承軸外徑之間安裝有帶支架的雙列圓柱滾子滾動體，加長三角板長直角邊L即主動驅動端力臂長度，主動驅動端聯接在聯杆上並與提升機的驅動裝置、電動機連接，短直角邊W即被動端力臂短，為重力提升臂，該三角板長直角邊與短直角邊即長、短力臂的比例是3∶2或7∶4；提升機使用了重載滾動絲槓付。優點加長三角板力臂，提高工效；將承載軸與三角板間採用滾動摩擦付，並有防塵和潤滑功能，減少了運動阻力、降低功耗、改善了承載軸工作環境，延長了設備使用壽命。
文檔編號B66F15/00GK202704981SQ201220358070
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月23日 優先權日2012年5月18日
發明者楊世寬 申請人:瀋陽鑫通電站設備製造有限公司