具有內嚙合式核心元件的座椅調角器的製作方法

2023-09-22 22:27:25 2

專利名稱：具有內嚙合式核心元件的座椅調角器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種座椅調角器，特別是一種具有內嚙合式核心元件的座椅調角器。
背景技術：
隨著汽車工業的發展，主機廠對汽車座椅調角器的技術要求如承載強度要求等越 來越高，國內各大汽車座椅調角器廠都在研究開發不同的平臺化調角器核心元件。傳統的 大、小齒板外嚙合開放式汽車座椅調角器必將慢慢退出歷史舞臺。

發明內容
本發明的目的是提供一種具有內嚙合式核心元件的座椅調角器。該調角器結構巧 妙，製造工藝簡單，產品質量可靠穩定，生產成本低。本發明的技術方案是一種具有內嚙合式平臺化核心元件的汽車座椅調角器。它 包括包括下板，手柄板，罩殼支架，手柄回位扭簧，上板，核心元件，中心軸，中心軸軸套，渦 卷彈簧，盤簧支架。中心軸中間為中心軸圓柱體。中心軸一端設置有直徑較中心軸圓柱體小的中心軸 小臺階段。中心軸另一端為中心軸方軸，中心軸方軸外端為中心軸圓軸。手柄板上設置有手柄板圓孔和手柄板扭簧掛接處。中心軸小臺階段裝入手柄板圓 孔中後焊接固定。核心元件中間為核心元件方孔，核心元件一面上設置有核心元件小圓柱I，核心 元件另一面上設置有核心元件小圓柱II。核心元件方孔套裝在中心軸方軸上後用錐形衝 頭衝鉚中心軸圓軸端部而使中心軸方軸徑向膨脹，從而清除了中心軸方軸與核心元件方孔 之間的配合間隙。中心軸軸套一端內圈為軸套中空內圓柱孔，外圈為軸套細圓柱體。中心軸軸套另 一端內圈為軸套中空方形孔。在軸套細圓柱體上開有兩對稱的軸套圓通孔。軸套中空方形 孔靠裝在中心軸方軸端部。軸套中空內圓柱孔緊配合套裝在中心軸圓軸上後在軸套圓通孔 中焊接固定。這種焊接固定具有結構簡單、緊湊，裝配方便的優點。上板上設置有上板中心圓孔和上板折邊。上板中心圓孔四周設置有上板安裝孔。 上板中心圓孔套裝在中心軸方軸上。軸套中空內圓柱孔與上板中心圓孔同心。中心軸軸套 與上板間的間隙為0. 5mm。上板安裝孔與核心元件小圓柱I配合安裝後焊接固定。下板上設置有下板安裝定位孔，下板翻邊I，下板圓孔和下板翻邊II。核心元件小 圓柱II安裝在下板安裝定位孔中並焊接固定。下板安裝定位孔為核心元件的焊接提供準確 的定位，使焊接工裝簡單易行，有效地提高了生產效率。核心元件6卡裝在上板5和下板1 之間。手柄回位扭簧兩端分別為短掛鈎和長掛鈎。短掛鈎與下板翻邊I相勾接。長掛鈎 與手柄板扭簧掛接處相勾接。盤簧支架上面為盤簧支架上表面。盤簧支架下面為盤簧支架下表面1。盤簧支架上表面焊接固定在上板折邊處。罩殼支架的罩殼支架下底面焊接固定在下板圓孔處。罩殼支架的罩殼支架上表面 固裝在中心軸圓柱體上。渦卷彈簧中間為渦卷彈簧平直面，渦卷彈簧外圈為渦卷彈簧勾子。渦卷彈簧中間 套裝在中心軸軸套上。渦卷彈簧兩邊由上板和手柄板相擋定位。渦卷彈簧平直面套裝在下 板翻邊II處。渦卷彈簧勾子與盤簧支架下表面相勾接。本發明的優點是提供了一種具有內嚙合式核心元件的座椅調角器。該調角器結構 巧妙，製造工藝簡單，產品質量可靠穩定，生產成本低。


圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1的K-K向剖視結構圖。
圖3是本發明罩殼支架的固定結構示意圖。
圖4是圖3的J-J向剖視結構圖。
圖5是本發明核心元件與中心軸連接結構示意圖。
圖6是圖5的M-M向剖視結構圖。
圖7是本發明上板與中心軸套安裝結構示意圖。
圖8是圖7的G-G向剖視結構圖。
圖9是本發明渦卷彈簧的安裝結構示意圖。
圖10是圖9的H-H向剖視結構圖。
圖11是本發明核心元件與下板安裝結構圖。
圖12是圖11的L-L向剖視結構圖。
圖13是本發明罩殼支架的結構示意圖。
圖14是本發明手柄板的結構示意圖。 圖15是本發明手柄回位扭簧的結構示意圖。 圖16是本發明渦卷彈簧的結構示意圖。 圖17是本發明下板的結構示意圖。 圖18是本發明核心元件的結構示意圖。 圖19是本發明中心軸的結構示意圖。 圖20是本發明上板的結構示意圖。 圖21是本發明盤簧支架的結構示意圖。 圖22是本發明中心軸軸套的結構示意圖。
具體實施例方式下面以CH041轎車用的內嚙合式核心元件的座椅調角器為例來說明本發明的具 體實施方式。如各圖所示的實施例如下本發明包括下板1，手柄板2，罩殼支架3，手柄回位扭簧4，上板5，核心元件6，中 心軸7，中心軸軸套8，渦卷彈簧9，盤簧支架10。中心軸7中間為中心軸圓柱體7-2。中心軸7 —端設置有直徑較中心軸圓柱體小 的中心軸小臺階段7-1。中心軸7另一端為中心軸方軸7-3，中心軸方軸7-3外端為中心軸圓軸7-4。手柄板2上設置有手柄板圓孔2-1和手柄板扭簧掛接處2-2。中心軸小臺階段7_1 裝入手柄板圓孔2-1中後焊接固定。核心元件6中間為核心元件方孔6-2。核心元件6 —面上設置有六個核心元件小 圓柱I 6-1。核心元件6另一面上設置有三個核心元件小圓柱II 6-3。核心元件方孔6-2 套裝在中心軸方軸7-3上後用錐形衝頭衝鉚中心軸圓軸7-4端部而使中心軸方軸7-3徑向 膨脹。中心軸軸套8 一端內圈為軸套中空內圓柱孔8-3。中心軸軸套8外圈為軸套細圓 柱體8-4。中心軸軸套8另一端內圈為軸套中空方形孔8-1。在軸套細圓柱體8-4上開有 兩對稱的軸套圓通孔8-2。軸套中空方形孔8-1靠裝在中心軸方軸7-3端部，軸套中空內圓 柱孔8-3緊配合套裝在中心軸圓軸7-4上後在軸套圓通孔8-2中焊接固定。上板5上設置有上板中心圓孔5-3和上板折邊5-1。上板中心圓孔5_3四周設置 有六個上板安裝孔5-2。上板中心圓孔5-3套裝在中心軸方軸7-3上，軸套中空內圓柱孔 8-3與上板中心圓孔5-3同心。中心軸軸套8與上板5間的間隙為0. 5mm。六個上板安裝 孔5-2與六個核心元件小圓柱I 6-1配合安裝後焊接固定。下板1上設置有三個下板安裝定位孔1-1，下板翻邊I 1-2，下板圓孔1-3和下板 翻邊II 1-4。三個核心元件小圓柱II 6-3安裝在三個下板安裝定位孔1-1中並焊接固定。 核心元件6卡裝在上板5和下板1之間。手柄回位扭簧4兩端分別為短掛鈎4-1和長掛鈎4-2。短掛鈎4_1與下板翻邊 I 1-2相勾接。長掛鈎4-2與手柄板扭簧掛接處2-2相勾接。盤簧支架10上面為盤簧支架上表面10-2，盤簧支架下面為盤簧支架下表面10-1。 盤簧支架上表面10-2焊接固定在上板折邊5-1處。罩殼支架3的罩殼支架下底面3-1焊接固定在下板圓孔1-3處，罩殼支架上表面 3-2固裝在中心軸圓柱體7-1上。渦卷彈簧9中間為渦卷彈簧平直面9-1，渦卷彈簧外圈為渦卷彈簧勾子9-2。渦卷 彈簧9中間套裝在中心軸軸套8上。渦卷彈簧9兩邊由上板5和手柄板2相擋定位。渦卷 彈簧平直面9-1套裝在下板翻邊II 1-4處。渦卷彈簧勾子9-2與盤簧支架下表面10-1相 勾接。
權利要求
1. 一種具有內嚙合式平臺化核心元件的汽車座椅調角器，它包括下板，手柄板，罩殼 支架，手柄回位扭簧，上板，核心元件，中心軸，中心軸軸套，渦卷彈簧，盤簧支架，其特徵在 於中心軸中間為中心軸圓柱體，中心軸一端設置有直徑較中心軸圓柱體小的中心軸小臺 階段，中心軸另一端為中心軸方軸，中心軸方軸外端為中心軸圓軸；手柄板上設置有手柄板圓孔和手柄板扭簧掛接處，中心軸小臺階段裝入手柄板圓孔中 後焊接固定；核心元件中間為核心元件方孔，核心元件一面上設置有核心元件小圓柱I，核心元件 另一面上設置有核心元件小圓柱II，核心元件方孔套裝在中心軸方軸上後用錐形衝頭衝鉚 中心軸圓軸端部而使中心軸方軸徑向膨脹；中心軸軸套一端內圈為軸套中空內圓柱孔，外圈為軸套細圓柱體，中心軸軸套另一端 內圈為軸套中空方形孔，在軸套細圓柱體上開有兩對稱的軸套圓通孔，軸套中空方形孔靠 裝在中心軸方軸端部，軸套中空內圓柱孔緊配合套裝在中心軸圓軸上後在軸套圓通孔中焊 接固定；上板上設置有上板中心圓孔和上板折邊，上板中心圓孔四周設置有上板安裝孔，上板 中心圓孔套裝在中心軸方軸上，軸套中空內圓柱孔與上板中心圓孔同心，中心軸軸套與上 板間的間隙為0. 5mm，上板安裝孔與核心元件小圓柱I配合安裝後焊接固定；下板上設置有下板安裝定位孔，下板翻邊I，下板圓孔和下板翻邊II，核心元件小圓柱 II安裝在下板安裝定位孔中並焊接固定，核心元件卡裝在上板和下板之間。；手柄回位扭簧兩端分別為短掛鈎和長掛鈎，短掛鈎與下板翻邊I相勾接，長掛鈎與手 柄板扭簧掛接處相勾接；盤簧支架上面為盤簧支架上表面，盤簧支架下面為盤簧支架下表面1，盤簧支架上表面 焊接固定在上板折邊處；罩殼支架的罩殼支架下底面焊接固定在下板圓孔處，罩殼支架的罩殼支架上表面固裝 在中心軸圓柱體上；渦卷彈簧中間為渦卷彈簧平直面，渦卷彈簧外圈為渦卷彈簧勾子，渦卷彈簧中間套裝 在中心軸軸套上，渦卷彈簧兩邊由上板和手柄板相擋定位，渦卷彈簧平直面套裝在下板翻 邊II處，渦卷彈簧勾子與盤簧支架下表面相勾接。
全文摘要
本發明是一種具有內嚙合式平臺化核心元件的汽車座椅調角器。它包括下板，手柄板，罩殼支架，手柄回位扭簧，上板，核心元件，中心軸，中心軸軸套，渦卷彈簧，盤簧支架。罩殼支架與下板固接。手柄回位扭簧兩端分別與下板及手柄板相連接。手柄板一端裝在中心軸上。中心軸軸套套裝在中心軸中間。渦卷彈簧中間套裝在中心軸軸套上，渦卷彈簧外圈與盤簧支架相勾接。上板套裝在中心軸上。核心元件套裝在中心軸上。核心元件卡裝在上板和下板之間。盤簧支架分別與上板及渦卷彈簧相接。本發明的優點是提供了一種具有內嚙合式核心元件的座椅調角器。該調角器結構巧妙，製造工藝簡單，產品質量可靠穩定，生產成本低。
文檔編號B60N2/22GK102085816SQ201010598398
公開日2011年6月8日 申請日期2010年12月8日 優先權日2010年12月8日
發明者周筠, 金威 申請人:江蘇省溧陽市汽車座椅調角器總廠