一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置的製作方法
2023-12-12 01:33:07 1
專利名稱:一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置的製作方法
技術領域:
—種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置
技術領域:
本實用新型涉及電子技術領域,特別是涉及一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置。
背景技術:
很多大企業的高級管理人員,由於業務繁忙,經常需要於坐車途中使用手機通話,通話內容往往涉及一些商業機密,為了防止這些商業機密洩漏,有些高檔商務客車(例如勞斯萊斯的客車)會設有特別的間隔,將司機位和乘客位相隔開,以防止被司機聽到機密對話內容。但是一般的商務客車,由於車身體積有限和考慮到汽車安全,無法設置特別間隔將司機位和乘客位相隔開,如果乘客在行車途中與其他乘客或與使用手機進行通話,通話內容就有機會被司機聽到,如通話內容涉及商業機密,更有可能被司機將機密內容向外洩漏。如何防止司機在行車途中聽到乘客的機密對話,是一個有待解決的問題。
實用新型內容本實用新型的目的,在於提供一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,以實現防止司機在行車途中聽到乘客的機密對話的應用。本實用新型的目的是這樣實現的,採用這樣一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,用於汽車上保護乘客的談話內容不會被司機聽到,其特徵在於,所述的隔聲裝置(I)設置於司機座椅椅背(2)頂上對應於司機頭部的位置,隔聲裝置(I)上設有控制器(101)、第一發聲裝置(102)、第二發聲裝置(103)、第三發聲裝置(104),其中,第一發聲裝置(102)位於隔聲裝置(I)前面左方位置,第二發聲裝置(103)位於隔聲裝置(I)前面右方位置,第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)用於向司機播放聲音,第三發聲裝置(104)位於隔聲裝置(I)的後面中間位置,用於`向司機位後面位置播放聲音,控制器(101)內儲存有第一聲音信號(105)和信號加工規則(106),控制器(101)通過第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)向司機播放第一聲音信號(105)的聲音來覆蓋乘客的談話聲音,使司機聽不清楚乘客的談話聲音,從而達到保密效果,以及,控制器(101)在播放第一聲音信號(105)時,同時通過第三發聲裝置(104)播放根據信號加工規則(106)對第一聲音信號(105)加工所生成的第二聲音信號的聲音,通過該第二聲音信號的聲音對消在司機位後面位置的第一聲音信號(105)的聲音,以減低位於司機位後面位置的乘客聽到第一聲音信號(105)的聲音,使第一聲音信號(105)的聲音不會影響乘客談話。這樣就很好地實現了本實用新型的目的。只要客車設置了本實用新型的隔聲裝置(I),隔聲裝置(I)所播放的聲音,會蓋過客車車廂內乘客的談話內容,即使乘客的談話涉及機密內容也不會被司機聽到,保障了機密內容不會被外洩。
[0007]圖1和圖2是本實用新型的隔聲裝置⑴的形像化示意說明圖;圖3是本實用新型的隔聲裝置(I)的結構示意說明圖;圖4和圖5是本實用新型的隔聲裝置(I)更進一步改進的形像化示意說明圖。圖中,相同的數字代表相同的裝置、部件器件,附圖是示意性的,用以說明本實用新型的構成和主要特徵。
具體實施方式
以下結合附圖,對本實用新型作進一步詳細說明。參閱圖圖1至圖3,圖1和圖2是本實用新型的隔聲裝置(I)的形像化示意說明圖,圖3是本實用新型的隔聲裝置(I)的結構示意說明圖,圖1至圖3中示出的隔聲裝置(I)設置於司機座椅椅背(2)頂上對應於司機頭部的位置,隔聲裝置(I)上設有控制器(101)、第一發聲裝置(102)、第二發聲裝置(103)、第三發聲裝置(104),其中,第一發聲裝置(102)位於隔聲裝置(I)前面左方位置,第二發聲裝置(103)位於隔聲裝置(I)前面右方位置,第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)用於向司機播放聲音,第三發聲裝置(104)位於隔聲裝置(I)的後面中間位置,用於向司機位後面位置播放聲音,控制器(101)內儲存有第一聲音信號(105)和信號加工規則(106),控制器(101)通過第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)向司機播放第一聲音信號(105)的聲音來覆蓋乘客的談話聲音,使司機聽不清楚乘客的談話聲音,從而達到保密效果,以及,控制器(101)在播放第一聲音信號(105)時,同時通過第三發聲裝置(104)播放根據信號加工規則(106)對第一聲音信號(105)加工所生成的第二聲音信號的聲音,通過該第二聲音信號的聲音對消在司機位後面位置的第一聲音信號(105)的聲音,以減低位於司機位後面位置的乘客聽到第一聲音信號(105)的聲音,使第一聲音信號(105)的聲音不會影響乘客談話。在本說明書中,·所述的第一聲音信號是用於覆蓋談話內容的聲音信號,最理想是採用一些與人聲頻率接近的噪聲,令司機無法從聽到的聲音中分辨出周圍人員的交談聲音。第一聲音信號也可以採用一些聲量強勁的大合唱歌曲或一些節拍強勁的士高音樂,這些歌曲或音樂都同樣可以令司機無法從聽到的聲音中分辨出周圍人員的交談聲音,而且聽歌曲或音樂總比聽噪聲舒服得多。無論採用噪聲、歌曲或音樂作為第一聲音信號,都可很好地實現本實用新型的目的。本實用新型的隔聲裝置(I),利用聲音來覆蓋乘客的談話聲音,使司機聽不清楚乘客的談話聲音,從而達到保密效果;同時又採用聲音對消方法,在司機位後面位置播放出能對消播放給司機聽的第一聲音信號聲音,使所播放給司機聽的聲音不會影響司機位後面的乘客。隔聲裝置(I)所採用的聲音對消方法,是通過將所播放的第一聲音信號進行加工,使其達至聲音對消的效果。要實現這聲音對消,需要預先在車廂內進行實地量測,取得隔聲裝置(I)通過第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)播放不同頻率聲音時,在司機位後面位置的音量水平,並通過第三發聲裝置(104)播放出相同頻率聲音,並通過調整這頻率聲音的相位偏移來找出最佳消聲效果的相位偏移量數據,繼而在這最佳消聲效果的相位偏移量的基礎下,調節第三發聲裝置(104)的音量至最佳消聲效果,然後記錄下這頻率在最佳消聲效果下的相位偏移量,以及記錄這頻率下第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)播放的音量數值與第三發聲裝置(104)播放的音量數值之比值,這比值就是信號強度放大率。在車廂內進行實地量測時,需要測試可聽音頻範圍內不同的頻率,例如從20Hz作為第I個頻率開始,第2個頻率為第I個頻率的1.5倍即30Hz,第3個頻率為第2個頻率的1.5倍即45Hz,餘此類推,直至19.7KHz,然後根據各頻率量測時所取得的數據制定信號加工規則(106),所述的信號加工規則(106)包括多個頻段的加工規則,每一個頻段的加工規則記錄有該頻段的頻率範圍內的信號相位偏移量和信號強度放大率,控制器(101)對第一聲音信號(105)拆分成多個不同頻率的信號,然後根據信號加工規則(106)對這些不同頻率的信號加工,並將加工後的多個不同頻率信號合併生成的第二聲音信號,並通過第三發聲裝置(104)播放,就可以實現聲音對消的效果。參閱圖4和圖5,圖4和圖5是本實用新型的隔聲裝置(I)更進一步改進的形像化示意說明圖,圖4和圖5示出的隔聲裝置(I)還設有第一攝錄裝置(107)和第二攝錄裝置(108),其中,第一攝錄裝置(107)可以用於拍攝車外的情況,特別適合在行車過程中,拍攝車前方路面情況,第二攝錄裝置(108)可以用於拍攝車後方或左側或右側的路面情況;當發生碰撞事件時,就可以憑所拍攝的影像記錄,查找出誰人要負起責任。以上已經詳細說明本實用新型的用於汽車司機與乘客的隔聲裝置的特徵,雖然本實用新型以上述的實施例加以說明,但是本實用新型並不僅限於此,在不離開本實用新型的精神和所附權利要求書的範圍的情況下,可以作多種改變和變化。本實用新型的用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,可以保護客車乘客的談話不會被司機聽到,特別適合一些經常在坐車途中談論機密內容的高級管理人員或官員們的司機使用,本實用新型的實 施,會帶來良好的社會效益。
權利要求1.一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,用於汽車上保護乘客的談話內容不會被司機聽到,其特徵在於,所述的隔聲裝置(I)設置於司機座椅椅背(2)頂上對應於司機頭部的位置,隔聲裝置(I)上設有控制器(101)、第一發聲裝置(102)、第二發聲裝置(103)、第三發聲裝置(104),其中,第一發聲裝置(102)位於隔聲裝置(I)前面左方位置,第二發聲裝置(103)位於隔聲裝置(I)前面右方位置,第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)用於向司機播放聲音,第三發聲裝置(104)位於隔聲裝置(I)的後面中間位置,用於向司機位後面位置播放聲音,控制器(101)內儲存有第一聲音信號(105)和信號加工規則(106),控制器(101)通過第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)向司機播放第一聲音信號(105)的聲音來覆蓋乘客的談話聲音,使司機聽不清楚乘客的談話聲音,從而達到保密效果,以及,控制器(101)在播放第一聲音信號(105)時,同時通過第三發聲裝置(104)播放根據信號加工規則(106)對第一聲音信號(105)加工所生成的第二聲音信號的聲音,通過該第二聲音信號的聲音對消在司機位後面位置的第一聲音信號(105)的聲音,以減低位於司機位後面位置的乘客聽到第一聲音信號(105)的聲音,使第一聲音信號(105)的聲音不會影響乘客談話。
2.如權利要求1所述的用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,其特徵在於,所述的信號加工規則(106)包括多個頻段的加工規則,每一個頻段的加工規則記錄有該頻段的頻率範圍內的信號相位偏移量和信號強度放大率。
3.如權利要求1所述的用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,其特徵在於,所述的隔聲裝置(I)還設有第一攝錄 裝置(107)和第二攝錄裝置(108)。
專利摘要一種用於汽車司機與乘客的隔聲裝置,保護乘客談話內容不會被司機聽到,隔聲裝置(1)設於司機座椅椅背(2)頂上對應於司機頭部的位置;第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)分別位於隔聲裝置(1)前面左右方;第三發聲裝置(104)位於隔聲裝置(1)後面中間位置。第一發聲裝置(102)和第二發聲裝置(103)向司機播放第一聲音信號(105)的聲音來覆蓋乘客談話聲音,使司機聽不清楚乘客談話聲音,從而達到保密效果,第三發聲裝置(104)播放第二聲音信號的聲音來對消在司機位後面位置的第一聲音信號(105)的聲音,以減低乘客聽到第一聲音信號(105)的聲音,使第一聲音信號(105)聲音不會影響乘客談話。
文檔編號B60N3/00GK203093812SQ201220609188
公開日2013年7月31日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日
發明者黃金富 申請人:黃金富