室外路燈能耗監控方法與流程
2023-12-11 01:47:07 2
本發明涉及電力節能技術,特別是涉及一種室外路燈能耗監控方法的技術。
背景技術:
室外路燈通常採用時間段常開常閉方式,對路燈供電的出線進行能耗監視,可以監視路燈的功率,發現路燈運行情況,及時異常情況。但是,室外路燈由於環境和成本限制,並不能逐一安裝監控單元,要識別出路燈的運行情況,存在一定的困難,使得路燈的運行能耗居高不下。
技術實現要素:
針對上述現有技術中存在的缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種能識別路燈的異常工況,從而能減少路燈運行能耗的室外路燈能耗監控方法。
為了解決上述技術問題,本發明所提供的一種室外路燈能耗監控方法,其特徵在於,具體步驟如下:
1)獲取路燈線路中的路燈數目n,及路燈線路中的每盞路燈的額度功率值pe,路燈線路中的每盞路燈的額度電流值ie,路燈線路的關閉時間t0,路燈線路的開啟時間t1;
2)獲取路燈線路在當日t時刻的出線功率值p(t)及出線電流值i(t);
3)計算路燈線路在當日t時刻的報警信號值s,具體計算公式為:
如果t滿足條件1,則α=-0.1,如果t滿足條件2,則α=0.1,如果t既不滿足條件1,也不滿足條件2,則α=0;
條件1:0.75t1+0.25t0>t>0.75t0+0.25t1;
條件2:1.25t1-0.25t0<t<24或者0<t<-0.25t1+0.75t0,並且t>0;
如果1.25t1-0.25t0>t>0.75t1+0.25t0或者0.25t1+0.75t0<t<-0.25t1+0.75t0,則β=0,反之則β=1;
如果t0<t<t1,則λ=1,如果t1<t或者t<t0,則λ=0;
其中,α為路燈線路在t時刻的損壞係數,β為路燈線路在t時刻的時間段常數,λ為路燈線路在t時刻的報警模式係數;
4)根據路燈線路在t時刻的報警信號值s,及路燈線路在t時刻的報警模式係數λ,判斷路燈線路運行工況;
如果s>0並且λ=1,則判定有路燈線路中有路燈未關閉;
如果s>0並且λ=0,則判定有路燈線路中有路燈發生損壞。
本發明提供的室外路燈能耗監控方法,根據路燈線路常開運行時間和線路中各路燈的額度功率、路燈線路的實時監測值,實時監控路燈線路的異常狀態,能識別路燈線路的異常工況,提出合理控制和維護建議,從而能減少路燈線路運行能耗,提高電力資源利用率,達到用戶節能和減少成本支出目的。
附圖說明
圖1是本發明實施例的室外路燈能耗監控方法的流程圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明對本發明的實施例作進一步詳細描述,但本實施例並不用於限制本發明,凡是採用本發明的相似結構及其相似變化,均應列入本發明的保護範圍,本發明中的頓號均表示和的關係。
如圖1所示,本發明實施例所提供的一種室外路燈能耗監控方法,其特徵在於,具體步驟如下:
1)獲取路燈線路中的路燈數目n,及路燈線路中的每盞路燈的額度功率值pe,路燈線路中的每盞路燈的額度電流值ie,路燈線路的關閉時間t0,路燈線路的開啟時間t1;
2)獲取路燈線路在當日t時刻的出線功率值p(t)及出線電流值i(t);
3)計算路燈線路在當日t時刻的報警信號值s,具體計算公式為:
如果t滿足條件1,則α=-0.1,如果t滿足條件2,則α=0.1,如果t既不滿足條件1,也不滿足條件2,則α=0;
條件1:0.75t1+0.25t0>t>0.75t0+0.25t1;
條件2:1.25t1-0.25t0<t<24或者0<t<-0.25t1+0.75t0,並且t>0;
如果1.25t1-0.25t0>t>0.75t1+0.25t0或者0.25t1+0.75t0<t<-0.25t1+0.75t0,則β=0,反之則β=1;
如果t0<t<t1,則λ=1,如果t1<t或者t<t0,則λ=0;
其中,α為路燈線路在t時刻的損壞係數,β為路燈線路在t時刻的時間段常數,λ為路燈線路在t時刻的報警模式係數,t0、t、t1的時間單位為分鐘,具體是指從當日0時0分起的分鐘數;
比如t=20×60+5=1205分鐘,t0=7×60=420分鐘,t1=18×60=1080分鐘,則表明t時刻為當日的20時05分,路燈線路的關閉時間為當日7時整,路燈線路的開啟時間為當日18時整;
4)根據路燈線路在t時刻的報警信號值s,及路燈線路在t時刻的報警模式係數λ,判斷路燈線路運行工況;
如果s>0並且λ=1,則判定有路燈線路中有路燈未關閉;
如果s>0並且λ=0,則判定有路燈線路中有路燈發生損壞。
技術特徵:
技術總結
一種室外路燈能耗監控方法,涉及電力節能技術領域,所解決的是監控路燈的技術問題。該方法根據路燈線路中的路燈數目、額度功率值、額度電流值、開啟時間、關閉時間及路燈的實時出線功率值、實時出線電流;3)計算路燈線路的報警信號值,再根據路燈線路的報警信號值,及路燈線路的報警模式係數,判斷路燈線路運行工況,適時發出報警。本發明提供的方法,能減少路燈運行能耗。
技術研發人員:餘成軍;餘承陽
受保護的技術使用者:江蘇昂內斯電力科技股份有限公司
技術研發日:2017.06.19
技術公布日:2017.09.01