溫度可控式重型起動機的製作方法

2023-09-20 04:00:15

專利名稱：溫度可控式重型起動機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車發動機技術領域，尤其是一種溫度可控式重型起動機。
背景技術：
起動機特別是重型起動機在工作過程中會產生大量的熱量，如果起動機長時間在 高溫狀態下連續啟動運轉，尤其是駕駛員在發動機產生故障情況下強行啟動，會因溫度過 高而造成起動機絕緣部分損壞，導致起動機過熱燒毀，從而縮短起動機的使用壽命。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中之不足，提供一種溫度可控式 重型起動機，以解決起動機因運轉時溫度過高而產生的絕緣部分損壞的問題。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種溫度可控式重型起動機， 包括起動機本體，起動機本體上設有控制起動機啟動或關閉的電磁開關以及與電磁開關線 路連接的啟動繼電器，在起動機本體上還設有溫度控制器，所述的溫度控制器一端與啟動 繼電器線路連接，另一端與起動機本體上的接地端子線路連接。本實用新型的有益效果是本實用新型在起動機電路中增加了溫度控制器，將溫 度控制器串接在啟動繼電器的負極迴路中，用來切斷和接通啟動繼電器電源，有效地防止 了起動機因連續啟動過熱造成的絕緣部分的損壞，從而延長了起動機的使用壽命。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的控制電路圖。圖中1.起動機本體2.電磁開關3.啟動繼電器4.溫度控制器5.接地端子 6.蓄電池7.啟動鎖
具體實施方式
。現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以 示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如
圖1所示的一種溫度可控式重型起動機，包括起動機本體1，起動機本體1上設 有控制起動機啟動或關閉的電磁開關2以及與電磁開關2線路連接的啟動繼電器3，在起動 機本體1上還設有溫度控制器4，所述的溫度控制器4 一端與啟動繼電器3線路連接，另一 端與起動機本體1上的接地端子5線路連接。圖2所示的起動機控制電路圖中，蓄電池6提供電源，啟動鎖7控制電路的通和 關，溫度控制器4設在啟動繼電器3的負極端與起動機的接地端子5之間，分別與啟動繼電 器3和接地端子5線路連接。當起動機連續啟動內部溫度達到135°C時，溫度控制器4的雙金屬片觸點斷開，從而強制切斷啟動繼電器3電源，使駕駛人員無法再啟動；當溫度冷卻到 120°C時，溫度控制器4的雙金屬片觸點恢復接通狀態，從而接通了啟動繼電器3負極，駕駛 人員可以再次啟動發動機，從而有效地防止了駕駛人員在發動機故障情況下強行啟動，導 致起動機由於溫度過高而造成絕緣部分的損壞，延長了起動機的使用壽命。
權利要求一種溫度可控式重型起動機，包括起動機本體(1)，起動機本體(1)上設有控制起動機啟動或關閉的電磁開關(2)以及與電磁開關(2)線路連接的啟動繼電器(3)，其特徵是起動機本體(1)上還設有溫度控制器(4)，所述的溫度控制器(4)一端與啟動繼電器(3)線路連接，另一端與起動機本體(1)上的接地端子(5)線路連接。
專利摘要本實用新型公開了一種溫度可控式重型起動機，包括起動機本體，起動機本體上設有控制起動機啟動或關閉的電磁開關以及與電磁開關線路連接的啟動繼電器，在起動機本體上還設有溫度控制器，所述的溫度控制器一端與啟動繼電器線路連接，另一端與起動機本體上的接地端子線路連接。本實用新型在起動機電路中增加了溫度控制器，將溫度控制器串接在啟動繼電器的負極迴路中，用來切斷和接通啟動繼電器電源，有效地防止了起動機因連續啟動過熱造成的絕緣部分的損壞，從而延長了起動機的使用壽命。
文檔編號F02N11/08GK201615016SQ20102011836
公開日2010年10月27日 申請日期2010年2月24日 優先權日2010年2月24日
發明者宋剛, 梅一峰 申請人:江蘇江南電機有限公司