全自動清洗水濾器的製作方法
2023-10-11 18:38:24 1
專利名稱：全自動清洗水濾器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全自動清洗水濾器。
背景技術：
現有的普通水濾器不具備反衝洗功能，過濾工作一段時間後，水中的顆粒粘附在濾網上，需要停止工作，才能對濾網進行清洗或更換，影響系統的工作連續性和效益。
發明內容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構合理，能自動反衝洗，工作效益高，過濾性能好的全自動清洗水濾器。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種全自動清洗水濾器，包括筒體， 筒體的上端設有電機減速機構，電機減速機構上設有電機，筒體的下端設有兩個支架，筒體一側的外部設有出口和進口，出口置於進口的上方，筒體內的上部設有旋轉臂組件，旋轉臂組件的上端與電機減速機構相連，筒體內的下部設有排汙閥組件，排汙閥組件的下端設有託板，託板的兩端固定在筒體的內壁上，託板的下端設有排汙管，排汙管組件與排汙管相通，排汙管的下端置於筒體的外部，旋轉臂組件與排汙管組件之間設有衝洗臂組件，衝洗臂組件的兩側分別設有一個濾芯組件，每個濾芯組件置於旋轉臂組件與排汙管組件之間。
圖1為全自動清洗水濾器的結構示意圖；圖中標號1-筒體、2-電機減速機構、3-電機、4-支架、5-出口、6-進口、7-旋轉臂組件、8-排汙閥組件、9-託板、10-排汙管、11-衝洗臂組件、12-濾芯組件。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型保護範圍的限定。如圖1示出了本實用新型全自動清洗水濾器的一種實施方式，包括筒體1，筒體1 的上端設有電機減速機構2，電機減速機構2上設有電機3，筒體1的下端設有兩個支架4， 筒體1 一側的外部設有出口 5和進口 6，出口 5置於進口 6的上方，筒體1內的上部設有旋轉臂組件7，旋轉臂組件7的上端與電機減速機構2相連，筒體1內的下部設有排汙閥組件 8，排汙閥組件8的下端設有託板9，託板9的兩端固定在筒體1的內壁上，託板9的下端設有排汙管10，排汙管組件8與排汙管10相通，排汙管10的下端置於筒體1的外部，旋轉臂組件7與排汙管組件8之間設有衝洗臂組件11，衝洗臂組件11的兩側分別設有一個濾芯組件12，每個濾芯組件12置於旋轉臂組件7與排汙管組件8之間。工作時，過濾液體進入筒體1的進口 6，分別從兩個濾芯組件12的下埠進入，通過濾芯組件12過濾，其中的雜質顆粒唄濾芯組件攔截，過濾後的液體從筒體1的出口 5流出，濾芯組件12內被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而汙水仍源源不斷地進入，濾孔越來越小，由此在濾芯組件12內產生壓力差，電機3運轉，帶動旋轉臂組件7轉動，旋轉臂組件7把濾芯組件12上埠蓋住，同時濾芯組件下埠與排汙閥組件8相通，打開排汙閥組件8，在濾芯組件12內形成高速的軸向液流，將粘結在濾網上的雜質顆粒，通過排汙管10排掉。本實用新型具有結構合理，能自動反衝洗，工作效益高，過濾性能好的優
點ο
權利要求1. 一種全自動清洗水濾器，其特徵在於包括筒體(1)，所述筒體(1)的上端設有電機減速機構(2)，所述電機減速機構(2)上設有電機(3)，所述筒體(1)的下端設有兩個支架 (4)，所述筒體(1) 一側的外部設有出口(5)和進口(6)，所述出口(5)置於所述進口(6)的上方，所述筒體(1)內的上部設有旋轉臂組件(7)，所述旋轉臂組件(7)的上端與所述電機減速機構(2)相連，所述筒體(1)內的下部設有排汙閥組件(8)，所述排汙閥組件(8)的下端設有託板(9 )，所述託板(9 )的兩端固定在所述筒體(1)的內壁上，所述託板(9 )的下端設有排汙管(10)，所述排汙管組件(8)與所述排汙管(10)相通，所述排汙管(10)的下端置於所述筒體(1)的外部，所述旋轉臂組件(7)與所述排汙管組件(8)之間設有衝洗臂組件(11)， 所述衝洗臂組件(11)的兩側分別設有一個濾芯組件(12)，每個所述濾芯組件(12)置於所述旋轉臂組件(7)與所述排汙管組件(8)之間。
專利摘要本實用新型涉及一種全自動清洗水濾器，包括筒體，筒體的上端設有電機減速機構，電機減速機構上設有電機，筒體的下端設有兩個支架，筒體一側的外部設有出口和進口，出口置於進口的上方，筒體內的上部設有旋轉臂組件，旋轉臂組件的上端與電機減速機構相連，筒體內的下部設有排汙閥組件，排汙閥組件的下端設有託板，託板的兩端固定在筒體的內壁上，託板的下端設有排汙管，排汙管組件與排汙管相通，排汙管的下端置於筒體的外部，旋轉臂組件與排汙管組件之間設有衝洗臂組件，衝洗臂組件的兩側分別設有一個濾芯組件，每個濾芯組件置於旋轉臂組件與排汙管組件之間。本實用新型具有結構合理，能自動反衝洗，工作效益高，過濾性能好的優點。
文檔編號B01D29/66GK201997157SQ201020642389
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月6日 優先權日2010年12月6日
發明者許德勤 申請人:南通思創航海機械有限公司