一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的製作方法
2023-04-30 17:05:36
本發明涉及車載旋鈕技術領域,具體涉及一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構。
背景技術:
目前,國內汽車廠對汽車的內飾凸出物均有GB11552或ECE-R21要求,例如汽車旋鈕,所述GB11552或ECE-R21要求汽車旋鈕的凸出高度小於等於9.5mm。現有技術中,採用編碼器或電位器為編碼組件的汽車旋鈕凸出高度超過9.5mm時,為滿足GB11552或ECE-R21要求,通常的做法是:鏤空旋鈕下部電位器或編碼器底座外緣的PCB,僅留出數根連橋與周邊主PCB連接,實現旋鈕在378N作用力下能夠潰縮脫落,使旋鈕高度降低到9.5mm以下。
使用此種旋鈕潰縮脫落方案有兩個方面的缺點:一方面,受PCB材質及製作工藝的影響,旋鈕潰縮力的變差較大,難以滿足部分客戶比較嚴格的潰縮力範圍的要求;另一方面,當發生碰撞或乘員誤操作造成旋鈕發生潰縮脫落時,旋鈕的部分功能或全部功能將失效,使得用戶需要更換整個電器件,導致用戶發生較大的損失,同時也造成了資源的浪費。
技術實現要素:
本發明提供一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構,通過在前蓋的筒狀結構內設置軸嚮導槽和臺階面,以及在旋鈕組件的基座外側壁設置與所述軸嚮導槽和臺階面配合的軸嚮導軌和彈性卡扣,實現了旋鈕組件的可潰縮且潰縮後可恢復的有益效果。
本發明提供一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構,包括具有筒狀結構的前蓋、嵌入前蓋筒狀結構內的旋鈕組件、主PCB板和後蓋,所述旋鈕組件包括按鍵組件、旋鈕帽、基座、編碼組件、按鍵開關、PCB板,所述旋鈕組件的旋鈕帽伸出前蓋的上表面;
所述前蓋筒狀結構的上部內直徑大於下部內直徑,在筒狀結構上部與筒狀結構下部的連接處形成臺階面;
所述筒狀結構下部的內側壁設有至少兩條對稱分布的軸嚮導槽;
所述旋鈕組件的基座外側壁設有與所述軸嚮導槽滑動連接的軸嚮導軌;
所述旋鈕組件的基座外側壁還設有至少兩個對稱分布的卡接在所述臺階面上的彈性卡扣,對旋鈕組件進行軸向緊固;
所述旋鈕組件的PCB板上設有用於連接柔性線束的連接器,所述旋鈕組件的PCB板與主PCB板通過柔性線束連接。
進一步地,所述主PCB板上設有用於連接柔性線束的連接器。
還進一步地,所述後蓋通過螺釘與前蓋固定形成用於容置所述旋鈕組件與主PCB板的容置空間。
更進一步地,所述編碼組件包括編碼器或電位器,所述編碼器或電位器與按鍵組件、基座套置連接。
更進一步地,所述編碼組件包括齒圈、活塞或彈簧、檢測開關,所述齒圈與按鍵組件、基座套置連接。
具體地,所述筒狀結構下部的內側壁設有四條對稱分布的軸嚮導槽。
具體地,所述旋鈕組件的基座外側壁設有四個對稱分布的卡接在所述臺階面上的彈性卡扣。
本發明提供一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構,所述前蓋的筒狀結構內設置軸嚮導槽和臺階面,所述旋鈕組件的基座外側壁設置與所述軸嚮導槽和臺階面配合的軸嚮導軌和彈性卡扣,所述旋鈕組件的PCB板與主PCB板通過柔性線束連接,當旋鈕組件受到378N的外力碰撞或者乘員誤操作時,所述旋鈕組件外側壁的軸嚮導軌沿著筒狀結構下部內側壁的軸嚮導槽向後潰縮,使旋鈕組件的高度降低到9.5mm以下,滿足GB11552或ECE-R21的安全要求,所述旋鈕組件的PCB板與主PCB板通過柔性線束連接,使得所述旋鈕組件的潰縮行程可以靈活調整,滿足用戶的不同潰縮要求;同時保證了旋鈕組件潰縮後的電氣性能不被損壞;只需將旋鈕組件的彈性卡扣重新卡接在臺階面上,即可恢復旋鈕組件的旋鈕功能,克服了現有技術中旋鈕組件受到外力破壞後,維修時需要更換整個電器件的問題,降低了用戶的損失,同時也避免了資源的浪費。達到了旋鈕組件的可潰縮且潰縮後可恢復的有益效果。
附圖說明
圖1是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的第一分解示意圖;
圖2是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的第二分解示意圖;
圖3是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的前蓋第一結構示意圖;
圖4是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的前蓋第二結構示意圖;
圖5是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的旋鈕組件的結構示意圖;
圖6是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的旋鈕組件的第一分解示意圖;
圖7是本發明實施例提供的一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構的旋鈕組件的第二分解示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖具體闡明本發明的實施方式,附圖僅供參考和說明使用,不構成對本發明專利保護範圍的限制。
如圖1至圖7所示,本發明提供一種可潰縮且潰縮後可恢復的旋鈕結構,包括具有筒狀結構11的前蓋1、嵌入前蓋筒狀結構11內的旋鈕組件2、主PCB板3和後蓋4,所述旋鈕組件包括按鍵組件23、旋鈕帽21、基座22、編碼組件、按鍵開關27、PCB板28,所述旋鈕組件的旋鈕帽21伸出前蓋1的上表面;
如圖6所示,所述編碼組件包括編碼器或電位器26,所述編碼器或電位器26與按鍵組件27、基座22套置連接;具有此種編碼組件的旋鈕組件採用中空編碼器或中空電位器26實現旋鈕控制功能。
如圖7所示,所述編碼組件包括齒圈261、活塞或彈簧262、檢測開關263,所述齒圈261與按鍵組件23、基座22套置連接;具有此種編碼組件的旋鈕組件採用齒圈261、活塞或彈簧262、檢測開關263實現旋鈕控制功能;需要說明的是,本發明根據實際需要還可以使用其他編碼組件來實現旋鈕的控制功能。
所述前蓋筒狀結構11的上部內直徑大於下部內直徑,在筒狀結構上部與筒狀結構下部的連接處形成臺階面12;
所述筒狀結構下部的內側壁設有至少兩條對稱分布的軸嚮導槽13;
所述旋鈕組件的基座外側壁設有與所述軸嚮導槽13滑動連接的軸嚮導軌24;當旋鈕組件受到378N的外力碰撞時,所述旋鈕組件外側壁的軸嚮導軌24沿著筒狀結構下部內側壁的軸嚮導槽13向後潰縮;
所述旋鈕組件的基座外側壁還設有至少兩個對稱分布的卡接在所述臺階面12上的彈性卡扣25,對旋鈕組件進行軸向緊固;當旋鈕組件潰縮後,只需將旋鈕組件的彈性卡扣25重新卡接在臺階面12上,即可恢復旋鈕組件的旋鈕功能。
所述旋鈕組件的PCB板28上設有用於連接柔性線束31的連接器29,所述旋鈕組件的PCB板28與主PCB板3通過柔性線束31連接,使得所述旋鈕組件的潰縮行程可以靈活調整,滿足用戶的不同潰縮要求;同時保證了旋鈕組件潰縮後的電氣性能不被損壞;只需將旋鈕組件的彈性卡扣25重新卡接在臺階面12上,即可恢復旋鈕組件的功能。
優選地,所述主PCB板3上設有用於連接柔性線束31的連接器32。
優選地,所述後蓋4通過螺釘5與前蓋1固定形成用於容置所述旋鈕組件與主PCB板3的容置空間。
優選地,所述編碼組件包括編碼器或電位器26,所述編碼器或電位器26與按鍵組件27、基座22套置連接。
優選地,所述編碼組件包括齒圈261、活塞或彈簧262、檢測開關263,所述齒圈261與按鍵組件23、基座22套置連接。
優選地,所述筒狀結構下部的內側壁設有四條對稱分布的軸嚮導槽。
優選地,所述旋鈕組件的基座外側壁設有四個對稱分布的卡接在所述臺階面上的彈性卡扣。
以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例,不能以此來限定本發明的權利保護範圍,因此依本發明申請專利範圍所作的等同變化,仍屬本發明所涵蓋的範圍。